les gouvernements auxquels vous avez échappé
La Tunisie veut développer la production d’hydrogène vert pour en exporter vers l’Europe. Mais cette stratégie nationale, qui mobilisera des éoliennes, des panneaux photovoltaïques et de grandes quantités d’eau, suscite des tensions. Ses opposants estiment que le pays devrait d’abord consacrer sa production d’électricité à sa population.
Depuis plusieurs mois, la Tunisie signe à tour de bras des accords avec des entreprises, essentiellement européennes, pour la production et l’exploitation d’une nouvelle énergie en vogue : l’hydrogène vert. À la fin de mai 2024, un consortium formé par le français TotalEnergies, Eren Group et le leader autrichien de l’électricité, Verbund, a signé un accord en ce sens avec le gouvernement tunisien. Il permettra l’exportation de l’hydrogène vert via l’Europe centrale à travers des pipelines, note le site d’opinion Africa Is a Country.
Dans sa phase initiale, le projet ambitionne de produire 200 000 tonnes par an, avec l’objectif d’atteindre à terme 1 million de tonnes. “Un nouveau colonialisme vert”, fustige Africa Is a Country, qui estime que l’Union européenne “pousse à une économie de l’hydrogène vert où elle domine les chaînes de valeur et les technologies, tout en externalisant les coûts socio-environnementaux vers les périphéries”. Ce qui s’apparente à une volonté de faire de l’Afrique “une batterie” électrique.
De potentielles conséquences sociales
En effet, certains militants tunisiens pensent que l’État, dans son va-tout vers l’hydrogène vert, ne tient pas compte de ses effets potentiellement négatifs sur le plan social, notamment en matière de consommation d’eau et de déplacements de populations.
La production d’hydrogène vert s’effectue par électrolyse de l’eau. Elle nécessite donc de grosses capacités en énergie renouvelable (du solaire et de l’éolien) pour créer de l’électricité bas carbone, et est très gourmande en eau. La production tunisienne pourrait ainsi mobiliser jusqu’à 248 millions de mètres cubes d’eau dessalée d’ici à 2050, ce qui équivaut à la consommation annuelle de la moitié de la population nationale. Un chiffre qui inquiète, dans la mesure où le pays souffre d’un manque cruel de ressources hydriques.
Par ailleurs, les ambitions de la Tunisie en matière de production d’hydrogène vert nécessiteraient l’exploitation, dans le sud du pays, de 500 000 hectares, soit deux fois la superficie de la capitale et de ses environs réunis, pour l’implantation d’éoliennes ou de panneaux photovoltaïques.
“Plutôt que de donner la priorité aux investissements nationaux dans les énergies renouvelables pour produire de l’électricité verte et combler son déficit, le gouvernement prévoit d’utiliser cette électricité pour produire de l’hydrogène vert destiné à l’exportation vers l’Union européenne”, écrit le site, qui rappelle que la Tunisie a importé, en 2022, 50 % de l’énergie dont elle avait besoin.
La GIZ cristallise les critiques
Le 24 avril dernier, plusieurs associations, dont le mouvement Stop Pollution, ont profité d’une manifestation propalestinienne pour exprimer leur colère contre la GIZ, l’Agence de coopération internationale allemande pour le développement. Celle-ci aurait, selon les militants, façonné la stratégie tunisienne pour l’hydrogène vert.
Conformément à cette stratégie, la Tunisie voudrait exporter 6 millions de tonnes d’hydrogène vert par an d’ici à 2050. Selon le secrétaire d’État à la Transition énergétique tunisien, Wael Chouchane, la stratégie vise également à combler le déficit énergétique.
Le journal d’État La Presse, pour qui “la Tunisie est à la conquête de l’Europe”, se passionne pour cette stratégie, qui fera du pays “le principal site dans le monde pour développer l’hydrogène vert”.
Dans un communiqué publié le 30 mai dernier et relayé par le site d’information Ultra Tunisia, le Forum tunisien pour les droits économiques et sociaux se montre en revanche très critique. Il estime que, dans ce dossier, l’Europe et la Banque mondiale ne voient en la Tunisie “qu’un réservoir énergétique pour l’Europe et les pays du Nord, manifestant clairement le dessein d’exploiter les ressources du pays sans apporter de bénéfices au modèle de développement national”.
Les Prix Looney Bin de l'énergie 2024...
Bonjour à tous et bienvenue aux Energy Looney Bin Awards de cette année. Il s'agit de la première édition de ces prix, mais ce ne sera certainement pas la dernière, compte tenu du nombre de candidats qui ont travaillé dur pour participer à la course la plus intense au monde.
Sans plus attendre et sans ordre particulier, voici les lauréats, en date de juillet 2024. Nous aurons peut-être besoin d'une autre édition à la fin de l'année, mais nous verrons comment les choses se passent.
Le Canada et la sous-estimation des subventions aux VE
Le gouvernement fédéral canadien est un grand fan des VE et pour le prouver, il a alloué la somme assez impressionnante de 46,1 milliards de dollars canadiens pour égaler les investissements promis par les entreprises actives dans les VE pour qu'elles s'engagent dans ces activités au Canada.
Cependant, il s'est avéré que cette somme n'était pas suffisante pour stimuler des investissements équivalents de la part du secteur privé, de sorte que la bande à Trudeau a dû s'engager à hauteur de 52,5 milliards de dollars canadiens, selon le directeur parlementaire du budget d'Ottawa, rien de moins. On ne peut pas faire plaisir à tout le monde, n'est-ce pas ?
Le Royaume-Uni pourrait devoir faire la même chose pour les développeurs d'éoliennes offshore, selon l'opinion la plus fiable du soi-disant groupe de réflexion Ember, qui a exhorté le gouvernement à proposer des prix plus élevés pour l'électricité éolienne offshore, faute de quoi les développeurs ne se lanceront pas dans le développement de l'éolien offshore.
La Nouvelle-Zélande et l'interdiction maladroite du pétrole et du gaz
En 2018, la Nouvelle-Zélande a interdit tout nouveau forage pétrolier et gazier dans le pays. Compte tenu de l'importance de la Nouvelle-Zélande en tant que producteur massif de pétrole et de gaz, la nouvelle a été un coup dévastateur pour les investisseurs dans le secteur de l'énergie. D'accord, ce n'est pas énorme, mais 10 à 20 millions de barils par an, c'est plus que ce que produisent beaucoup d'autres pays, donc voilà.
Quoi qu'il en soit, le gouvernement actuel a introduit cette année une législation visant à annuler l'interdiction parce qu'il voulait attirer des investissements dans l'industrie pétrolière et gazière du pays, qui sait pourquoi. Peut-être parce que les recettes d'exportation de pétrole en 2022 se sont élevées à 900 millions de dollars néo-zélandais ou parce que les redevances ont atteint 200 millions de dollars néo-zélandais. Certes, ce n'est pas beaucoup par rapport aux milliards de Big Oil, mais la Nouvelle-Zélande n'est pas un grand pays. Un milliard de recettes budgétaires est toujours le bienvenu.
La Californie et les profits des grandes compagnies pétrolières
Les responsables californiens actuels détestent vraiment l'industrie pétrolière et gazière. Ils préfèrent importer du pétrole d'Arabie Saoudite et d'Équateur, avec tous ses écosystèmes sensibles, plutôt que de produire leur propre pétrole. Ils sont donc partis en croisade contre ce secteur.
Jusqu'à présent, cette croisade s'est traduite par des accusations régulières d'abus de prix et des menaces d'enquêtes sur ces abus, qui n'ont jusqu'à présent apporté aucune preuve de telles pratiques, ainsi que par des augmentations régulières des droits d'accises, qui ont fait des carburants californiens les plus chers du pays
Aujourd'hui, l'État a décidé de s'en prendre à Big Oil. Dans le cadre d'une action en justice alléguant que les compagnies pétrolières étaient au courant du changement climatique mais n'en ont parlé à personne, le procureur général de l'État, Rob Bonta, veut réclamer une partie de leurs bénéfices, en s'appuyant sur les lois de protection des consommateurs qui suggèrent que cela pourrait être possible. Bonne chance à eux et bonne chance aux Californiens lorsque l'essence passera à 10 dollars le gallon. Cela devrait favoriser les ventes de véhicules électriques.
L'Europe et l'embarras du charbon
L'Europe déteste le charbon de la même manière que la Californie déteste le pétrole. Elle est très fière d'avoir mis à la retraite des dizaines de centrales électriques au charbon et d'avoir converti le reste au gaz. Dommage que le gaz soit devenu assez cher et que l'Europe doive revenir au charbon cet hiver.
C'est ce qu'affirment les analystes de Reuters LSEG, qui estiment que les prix du gaz inciteront probablement de nombreux producteurs d'électricité en Europe à passer du gaz au charbon parce qu'il est moins cher - malgré les coûts plus élevés des permis d'émission de carbone, car les centrales au charbon ont besoin d'un plus grand nombre de ces permis pour couvrir leurs émissions.
Dommage que certains pays aient mis progressivement hors service toutes leurs centrales au charbon et ne disposent que d'une capacité limitée de production d'électricité à partir du gaz pour procéder à un changement significatif. Il n'en reste pas moins hilarant, et de plus en plus probable à mesure que les prix du gaz continuent de grimper et que la saison de chauffage se rapproche. Les sanctions contre le gaz dont l'UE s'est vantée le mois dernier tombaient à point nommé.
L'Allemagne et la révision des subventions à l'énergie éolienne et solaire
Pendant plus de 20 ans, les gouvernements allemands ont encouragé les constructeurs d'énergie éolienne et solaire en leur garantissant un prix minimum pour l'électricité qu'ils produisent pendant une période de 20 ans. Mais l'argent a dû se resserrer, car le gouvernement actuel a décidé de modifier le mécanisme.
Il n'y aura plus d'engagement de prix sur deux décennies pour les promoteurs de l'énergie éolienne et solaire en Allemagne. Au lieu de cela, ils recevront une certaine somme d'avance qu'ils pourront utiliser comme bon leur semble pour financer leurs projets. "L'objectif est d'orienter l'expansion des nouvelles sources d'énergie renouvelables vers des subventions aux coûts d'investissement", selon le gouvernement qui jouit d'une réputation durement gagnée de gouvernement de transition le plus sage de l'histoire mondiale en matière de politiques énergétiques.
Ce même gouvernement souhaite que 80 % de la demande d'électricité du pays soit couverte par l'énergie éolienne et solaire d'ici à 2030. Apparemment, il pense pouvoir y parvenir en supprimant le prix minimum garanti et en le remplaçant par une subvention destinée à couvrir une partie de l'investissement initial. Ralentissement de la croissance de l'énergie éolienne et solaire en Allemagne dans trois, deux, un...
Volkswagen et l'erreur de calcul de l'e-tron
Volkswagen a dépensé des dizaines de milliards pour passer aux véhicules électriques. Son ancien PDG Herbert Diess voulait détrôner Tesla de la première place dans le classement des constructeurs de VE et n'a pas ménagé ses efforts ni ses euros dans cette quête, qui semble s'être terminée par son passage du statut de PDG actuel à celui d'ancien PDG.
Quoi qu'il en soit, l'un des modèles les plus prometteurs - de leur point de vue - était la famille de modèles Audi Q8 e-tron, fabriquée en Belgique. Cette promesse n'est plus d'actualité. VW envisage de fermer l'usine parce que les gens n'achètent pas l'Audi Q8 e-tron à l'échelle prévue. Cela vous rappelle quelque chose ? C'est vrai, VW perd de l'argent avec ses véhicules électriques haut de gamme. Autant les mettre au rancart tant que les pertes ne se sont pas accumulées.
Le cas de VW est symptomatique de l'ensemble du secteur des VE, avec la récente faillite de Fisker, qui n'était qu'une question de temps depuis que son fondateur avait imprudemment parié sur l'hypothèse non prouvée que de plus en plus de gens voudraient des VE coûteux. En fait, il semble que de moins en moins de gens veuillent un VE et c'est une véritable tragédie, mais la vie continue.
Je vais prendre une semaine de repos dans le cirque de l'énergie, car même rire peut être épuisant. Notre programme habituel reprendra le 22 juillet, si le monde est encore là.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Irina Slav
11 juillet 2024
https://irinaslav.substack.com/p/the-2024-energy-looney-bin-awards?utm_source=post-email-title&publication_id=376351&post_id=145884849&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=true&r=216vfx&triedRedirect=true&utm_medium=email
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Sang contaminé au Royaume-Uni : Rishi Sunak présente des excuses officielles après la présentation d'un rapport mettant en cause plusieurs gouvernements..."L'ampleur de ce qui s'est produit est horrifiante"... le scandale de sang contaminé au Royaume-Uni, a fait près de 3 000 morts....
Les Californiens sommés de ne pas recharger leurs voitures électriques à cause de la chaleur...«La Californie vient de rendre obligatoires les véhicules électriques ET demande aux habitants de ne pas les charger entre 16H et 21H?», a ironisé le sénateur républicain Tom Cotton sur Twitter.
Dans un Pakistan sous les eaux, l’attitude “injustifiable” et “obscène” des dirigeants Tandis que plus de 1 100 personnes ont péri dans des inondations sans précédent et que des millions d’autres sont affectées, les autorités brillent par leur absence, s’insurge l’“Express Tribune” de Karachi dans un éditorial.
La France affiche quelques gags en guise de gouvernance, citons :
https://www.sauvonsleclimat.org/images/articles/pdf_files/communiques/220815_Les_fossoyeurs_de_la_centrale_nucleaire_de_Fessenheim_ont.pdf
http://ottolilienthal.over-blog.com/2022/02/astrid-solution-energetique-stoppee-par-macron.html
Mais ailleurs, c'est pas mal non plus :
Les taxes sur l'alcool ne représentaient plus que 1,7% du revenu total des impôts du pays en 2020, contre 5% il y a quarante ans.
Un coup de boost pour la boisson. Le gouvernement japonais va lancer cet été une campagne publicitaire afin d'inciter les jeunes à boire plus d'alcool, a rapporté mercredi 17 août le journal britannique The Guardian (en anglais). Nommée "Saké Viva !" (en référence au célèbre spiritueux japonais), la campagne publicitaire, qui s'étalera jusqu'au 9 septembre, est organisée par la NTA (National Tax Agency), l'agence nationale des impôts japonaise.
Elle se présentera sous la forme d'un concours réservé aux Japonais âgés de 20 à 39 ans, qui entend recueillir l'avis des jeunes pour relancer la consommation d'alcool dans le pays à travers de nouvelles "stratégies de ventes", précise le média en ligne japonais JiJi.com (en japonais), cité par The Guardian. Les finalistes seront ensuite convoqués pour une remise des prix, le 10 septembre, et seront financés pour commercialiser leurs idées.
Les revenus des taxes sur l'alcool en baisse
Selon le média japonais, le nombre de personnes qui ne boivent pas d'alcool a augmenté ces dernières années en raison de la baisse d'opportunités de boire à l'extérieur, liée à la crise de Covid-19. La NTA a relevé que la consommation d'alcool dans le pays était passée de 100 litres par personne et par an en moyenne, en 1995, à 75 litres en 2020. La consommation de bière est celle qui a le plus chuté, rapporte également le journal britannique.
Cette baisse de consommation a entraîné une chute des ventes, affectant par conséquent le budget du Japon, déjà en berne. Les taxes sur l'alcool, qui représentaient 5% de l'ensemble des revenus fiscaux du pays en 1980, n'en représentaient plus que 1,7% en 2020. Le déficit commercial du pays atteignait en mai 2 385 milliards de yens (17 milliards d'euros), soit son pire niveau depuis huit ans, selon Les Echos.
https://www.francetvinfo.fr/monde/japon/japon-le-gouvernement-lance-une-campagne-publicitaire-pour-relancer-la-consommation-d-alcool-chez-les-jeunes_5315812.html#xtor=EPR-2-[newsletterquotidienne]-20220820-[lespluspartages/titre5]