Antonio Turiel
Croissance ?....
Face au défi civilisationnel de la crise climatique et de ses conséquences socio-économiques, le scientifique Antonio Turiel, chercheur à l'Institut des sciences de la mer du CSIC de Barcelone, a mis sur la table une batterie d'alternatives basées sur la théorie de la décroissance. Avec la publication de l'ouvrage « El futuro de Europa : Cómo decrecer para una reindustrialización urgente » (Ediciones Destino, 2024), il entend relancer le débat sur la manière de se préparer au nouveau jour qui s'annonce.
La douleur et la dévastation ont envahi les rues. Des voitures surchargées, des magasins détruits et des visages brisés illustraient la désolation des municipalités touchées par la dana, plongées dans un scénario qui était le reflet d'un camp de guerre. Un torrent d'inconscience météorologique - de la part des autorités valenciennes - a dévasté l'Horta Sud, la Ribera Alta et la Plana de Utiel-Requena. En arrière-plan, les sonnettes d'alarme du changement climatique retentissaient.
Alors que le monde est pris dans une période d'ultra-réactions, de luttes géopolitiques et de redéfinition des règles économiques, l'éléphant de la crise climatique est toujours dans la salle, menaçant de transformer la planète en un territoire beaucoup plus inhospitalier. Il s'agit là d'un défi majeur aux dimensions sociales, énergétiques, industrielles et, en fin de compte, civilisationnelles. Car l'impact de ses conséquences risque d'être un bouleversement crucial des rythmes des sociétés contemporaines.
D'un point de vue strictement européen, sceptique à l'égard des formules dominantes en matière de transition écologique, loin de tout dogmatisme et avec la seule intention de contribuer au débat sur les défis à venir, le vulgarisateur Antonio Turiel a rédigé l'ouvrage « El futuro de Europa : Cómo decrecer para una reindustrialización urgente » (Ediciones Destino, 2024). L'essai du chercheur scientifique de l'Institut des sciences de la mer du CSIC, situé à Barcelone, cherche à éveiller les consciences et à réfléchir à la manière de concevoir le prochain jour qui combine le bien-être social et le respect des limites biophysiques de la planète. « Personne ne possède la vérité absolue et nous ne pouvons nous approcher de son pâle reflet qu'à travers le débat d'idées et la formation d'un consensus », souligne-t-il.
« L'erreur fondamentale de notre système industriel, et par extension de notre système économique, est qu'il n'est pas intégré à la planète, et en particulier à la biosphère », souligne le scientifique pour montrer la consommation agressive des ressources dans le monde développé contemporain. « Nous nous sommes crus tout-puissants, enivrés par l'abondance des énergies fossiles. Ainsi, au lieu de rester au plus près de l'équilibre, au lieu de préserver la vie, nous avons agi en véritables serviteurs de l'entropie, accélérant la destruction, la dégradation et la dispersion ».
Dans ce maelström, souligne le chercheur, « nous extrayons constamment des matériaux, pour les utiliser brièvement et les jeter n'importe comment, ce qui pollue l'eau, l'air et la vie ». Nous appuyons sur le champignon dans notre course vers Thanatia, une planète qui n'est plus la Terre car son capital naturel est totalement dégradé. Nous ne pouvons pas continuer sur cette voie, pour des raisons environnementales et de rareté des ressources », affirme-t-il.
« Nous devons rétablir l'équilibre, et nous devons faire de l'équilibre le motif principal de toutes les politiques que nous entreprenons. Nous devons vivre en équilibre avec les cycles de la planète : avec le cycle de l'eau, avec le cycle de l'azote, avec les saisons, avec la pluie et le soleil. Et cet équilibre doit se refléter dans la technologie que nous utilisons. Une technologie qui s'intègre à l'environnement et aux mesures d'assainissement de l'environnement », conseille-t-il. En outre, il plaide pour « cultiver la parcimonie » dans le seul but de « ne pas augmenter l'entropie ».
« C'est littéralement tout ce que nous avons pour nous ».
L'adoption d'autres rythmes s'accompagnerait d'une « remise en question de l'échelle ». « La grandeur de l'ère fossile se termine avec les combustibles fossiles. Nous ne pouvons pas essayer de compenser la lenteur nécessaire par un déploiement à grande échelle », prévient-il. Il poursuit : « Il est temps de ralentir, en particulier dans des endroits comme l'Europe, qui connaissent plus qu'un surdéveloppement, une surconsommation. Il ne s'agit plus d'une question morale, mais d'une impossibilité pratique.
« Il ne fait aucun doute que la gestion des limites biophysiques implique un certain degré d'intervention sur le marché, au moins une certaine planification, car l'énergie disponible a non seulement diminué, mais continuera à diminuer. Cela implique un rationnement et, par conséquent, un débat politique sur le modèle de société, car nous devons décider ce que nous donnons et à qui nous le donnons », explique-t-il. Quoi qu'il en soit, l'économie capitaliste moderne se caractérise également par un degré élevé de planification. C'est juste que les objectifs sont différents.
En suivant cet argument, il défend l'alternative de la décroissance : « S'il n'y a pas de décroissance, comprise comme un mouvement planifié et démocratique pour s'adapter à l'inévitable crise énergétique et environnementale, ainsi qu'à d'autres crises, ce que nous aurons, c'est l'appauvrissement ». « Croire, comme un acte de foi, que des innovations perturbatrices vont se produire maintenant simplement parce qu'elles nous arrangent est une façon de refuser d'accepter que ce qui se passe se passe et que nous ne faisons rien d'utile pour nous y adapter », ajoute-t-il.
« Le résultat de cette inaction est l'inflation, les problèmes d'approvisionnement, la désindustrialisation, le chômage, les troubles sociaux, la radicalisation politique, les guerres, la faim, la mort, la destruction, la misère... Ne savons-nous vraiment pas comment faire mieux ? », demande-t-il, affirmant qu'il faut “commencer par la décroissance”, car ce n'est qu'ainsi que “nous garantirons un avenir à l'Europe et au monde”. « Nous avons littéralement tout à y gagner », souligne-t-il dans un essai qui se caractérise par la présentation des technologies alternatives qui pourraient être utilisées dans cette nouvelle étape de la décroissance.
De vieilles recettes pour un monde nouveau
Tout au long de l'histoire, la fabrication de toutes sortes de produits et d'éléments s'est faite en parallèle des sources d'énergie. « Au début du XXe siècle, cette exploitation locale de l'énergie a atteint le plus haut degré de raffinement avec le déploiement des colonies textiles. De véritables usines, ainsi que les habitations des ouvriers qui y travaillaient, ont été construites à des endroits précis, le long des rivières, afin de capter l'énergie hydraulique et de l'utiliser, directement et sans conversion intermédiaire en électricité, pour déplacer les métiers à tisser au moyen de systèmes de transmission mécanique avec des poulies et des engrenages. Et tout comme il y avait des usines textiles, il y avait des moulins à foulon, des papeteries et de petites usines sidérurgiques », se souvient-il.
« Avec l'avènement du moteur à combustion interne et l'utilisation massive du pétrole, et plus tard avec la diffusion de l'électricité, le modèle d'intégration entre l'énergie et la machine est devenu de moins en moins important. Dès le XXe siècle, l'abondance des combustibles fossiles a permis une abstraction entre l'énergie et la machine, de sorte que les processus de l'une étaient exécutés indépendamment de ceux de l'autre », poursuit-il. Cette séparation drastique entre l'énergie et la machine « n'était pas la plus efficace [...], mais, à cette époque, l'énergie fossile était à la fois bon marché et abondante, et d'un point de vue économique, cette séparation était avantageuse, car elle permettait la spécialisation et la “taylorisation” du travail ».
Aujourd'hui, « tout le monde considère qu'il est naturel de parler de l'énergie comme quelque chose d'indépendant et de séparé ». Mais maintenant que l'énergie n'est plus, et sera de moins en moins, abondante et bon marché, maintenant que les choses ne seront plus ce qu'elles étaient au début du 20ème siècle, maintenant que tout change, peut-être que ce schéma, cette séparation énergie-machine, devrait aussi être repensé », suggère-t-il, tout en précisant : “Pas dans tous les cas, pas dans toutes les applications, mais peut-être que dans certains contextes, la réintégration de l'approvisionnement en énergie et du fonctionnement des machines sera la chose la plus sensée à faire”.
« Nous n'avons pas beaucoup d'exemples de technologies industrielles appropriées qui soient prêtes à être adoptées immédiatement par l'industrie. Une étude récente s'est efforcée de compiler certaines de ces technologies vers lesquelles nous devrons nous tourner. Parmi ces technologies, citons les moulins à eau qui permettent d'exploiter l'élan mécanique dans les usines, les forges à soufflets hydrauliques, la concentration solaire qui permet d'obtenir une chaleur intense, tant pour la cuisine que pour les usages industriels, et en général l'utilisation responsable et modérée de la biomasse comme source de matériaux et, occasionnellement et modérément, d'énergie », énumère-t-il.
Adieu à l'hypermobilité ?
Le transport aérien à bas prix est l'exemple paradigmatique de l'hypermobilité qui règne dans nos sociétés contemporaines. Un rythme de déplacement effréné qui, selon Turiel, est condamné à ralentir dans le nouveau climat : « L'hypermobilité d'aujourd'hui n'est tout simplement pas durable, et nous le savons depuis longtemps. « La circulation accélérée des personnes et des biens pour satisfaire un marché toujours plus vaste implique des quantités croissantes d'énergie, de nouveaux véhicules pour remplacer les anciens, des investissements dans des infrastructures plus importantes [...] Mais il n'y aura ni énergie ni matériaux pour suivre ce rythme », insiste-t-il.
En raison de la disponibilité réduite de l'énergie, le scientifique propose des alternatives au modèle actuel basé sur les combustibles fossiles. « L'efficacité varie d'un pays à l'autre, du type de chemin de fer ou de l'orographie, mais dans des conditions optimales, un chemin de fer électrique est dix fois plus efficace qu'un camion. Rouler sur des rails signifie moins de frottement et moins de perte d'énergie, et en utilisant le freinage régénératif chaque fois que le convoi doit freiner, une partie de l'énergie est récupérée et réinjectée dans le réseau », explique-t-il.
« En général, les trains conventionnels sont préférables aux trains à grande vitesse, car l'entretien des voies n'est pas si coûteux », fait-il remarquer, soulignant que sur le Vieux Continent, “un réseau ferroviaire assez dense a été créé, en particulier dans des pays comme l'Allemagne”. « En Espagne, malheureusement, il est beaucoup moins étendu et, de plus, au cours des dernières décennies, certaines lignes ont été abandonnées et il serait urgent de les récupérer. Et pas seulement pour les lignes à longue distance : des idées telles que le train-tram proposé dans certaines régions de Catalogne [...] sont exactement ce dont nous avons besoin », affirme-t-il.
Bien que cette formule de transport offre « des avantages en termes de consommation d'énergie », aujourd'hui, « alors que certains matériaux deviennent rares ou plus chers en raison de la crise énergétique [...] le déploiement d'un grand nombre de lignes ferroviaires est un défi majeur, et bien qu'il s'agisse probablement du meilleur investissement qui puisse être fait, un haut degré de consensus social sera nécessaire, car le coût économique de la surcharge du transport ferroviaire sera très élevé ». Pour l'industrie, il propose de rapprocher les usines des points nodaux du réseau ferroviaire, et pour la distribution du petit commerce et du commerce de proximité, il opte pour les véhicules électriques.
« Du point de vue des communications, l'un des avantages de l'Europe centrale, en particulier dans les pays les plus septentrionaux, est son relief relativement plat, qui a facilité le tracé des routes et des autoroutes, ainsi que la construction de canaux fluviaux », explique-t-il. « À partir de l'exploitation commerciale historique des grands fleuves navigables (Rhin, Danube, Seine) et de la première révolution industrielle, l'Europe s'est lancée dans la construction massive de canaux navigables et dispose aujourd'hui d'un réseau de plus de 41 kilomètres », explique-t-il.
Malgré l'essor du transport routier suite à la consommation massive de pétrole bon marché, l'Europe « continue aujourd'hui à exploiter toutes ces voies navigables pour le transport de marchandises, en raison de leur remarquable efficacité énergétique, qui se traduit par des coûts économiques moindres ». « Comme pour la navigation maritime, le principal handicap du transport fluvial est la lenteur, mais les distances à parcourir dans ce cas ne sont pas si considérables, et compte tenu du grand volume de marchandises transportables, il devient compétitif, même par rapport au transport routier », explique-t-il.
En Espagne et dans le sud de l'Europe, cette option est moins envisageable, pour quelles raisons ? Selon le diffuseur scientifique, l'orographie est beaucoup plus compliquée et la quantité de précipitations est beaucoup plus faible, de même que la nature des précipitations est plus irrégulière et les bassins fluviaux sont plus petits par rapport à ceux de l'Europe centrale. « Le plus grand ouvrage hydraulique présentant ces caractéristiques était le canal de Castille, mais il était coûteux pour l'époque et est rapidement devenu obsolète avec l'arrivée du chemin de fer ; aujourd'hui, le canal est principalement utilisé pour l'irrigation », rappelle-t-il.
La baisse des taux de mobilité a une victime économique de choix : le tourisme, qui représente plus de 10 % de l'emploi total en Espagne et 14 % du PIB du pays. « La vérité est que, si les voyages deviennent plus chers, le tourisme diminuera inévitablement et, surtout, si l'avion devient prohibitif, le tourisme mondial connaîtra une chute brutale », prévient-il. « La reconversion du tourisme nécessite une planification à long terme, car il ne sera pas facile de réformer les villes, même sur le plan urbanistique, ou de recycler les travailleurs du secteur », ajoute-t-il, tirant la sonnette d'alarme. Il ajoute : « Plus tôt nous commencerons à nous préparer, moins le traumatisme sera grand quand il ne pourra plus être reporté ».
Un continent sans matériaux critiques
L'un des défis auxquels l'Europe est confrontée est le manque de matériaux pour les composants industriels et électroniques : « La vérité est que l'Europe ne dispose pas de ressources minérales abondantes. Il y a quelques matériaux qui peuvent être raisonnablement exploités, certes, mais la plupart des projets proposés sont des sauvages environnementaux dont la production maximale ne pourrait couvrir qu'une infime partie des besoins actuels en matériaux de l'industrie européenne », explique-t-il, en insistant sur la possibilité de recycler les matériaux.
« Dans le cas du cuivre, le taux de recyclage actuel est supérieur à 30 %, un chiffre remarquable, mais qui entraînerait un déclin rapide du cuivre activement utilisé dans une situation où son extraction commencerait à diminuer (ce qui semble probable). Et si la situation n'est pas bonne pour les métaux de structure, le défi réside vraiment dans l'utilisation des matériaux utilisés en microélectronique, en particulier les terres rares », ajoute-t-il. « Il y a un grand potentiel pour l'utilisation de ces matériaux en Espagne », ajoute-t-il.
Dans l'optique du recyclage, il propose de « traiter les déchets d'une manière totalement différente de celle qui prévaut actuellement, en favorisant leur séparation et leur traitement dès la collecte et en évitant qu'ils ne finissent dans les décharges publiques, ce qui nécessite une prise de conscience et de l'éducation ». « Nous devons modifier la conception de nombreux objets que nous consommons, des voitures aux téléphones portables. Nous devons éviter autant que possible de mélanger les matériaux, ce qui rendra leur séparation difficile et coûteuse en énergie, quitte à sacrifier une partie des performances des produits finaux », ajoute-t-il.
« Il est impératif de faire un effort pour assurer la production de puces réellement durables, même si elles ont une capacité de traitement bien inférieure à celle des puces actuelles », ajoute-t-il en guise de défi. En fait, il préconise de « revenir à des puces qui peuvent être fabriquées localement avec des moyens modestes ». Toute une batterie d'alternatives mises sur la table dans le but de débattre d'un avenir plein de turbulences...
Moises Perez -
21/01/2025
https://nabarralde.eus/decrecer/
Prévisions pour 2025....
Chers lecteurs, chères lectrices :
Même si c'est avec quelques jours de retard sur le calendrier habituel, le moment est enfin venu de faire des prévisions pour l'année à venir, en se concentrant sur les problèmes de durabilité qui affligent le monde et qui s'aggravent progressivement en raison d'un manque de reconnaissance de leur gravité et d'un manque d'acceptation des vraies mesures à prendre. En fin de compte, tous ces problèmes de durabilité se traduisent par des effets catastrophiques pour l'économie, la société et la géopolitique, et c'est sur cela que les exercices de prospective dont je parle dans ces pages ont tendance à se concentrer.
Comme toujours, je dois commencer par la clause de non-responsabilité habituelle. Il est évidemment très difficile de savoir ce qui se passera dans un laps de temps aussi court que 12 mois, et de ne considérer que les aspects que je connais le mieux, à savoir ceux qui définissent la crise de durabilité de notre civilisation et en particulier la crise énergétique. Il existe une multitude de facteurs, au-delà des facteurs purement énergétiques et matériels, qui conditionnent le cours des événements et plus encore la distribution inégale des ressources et des problèmes ; et bien qu'en termes généraux on puisse intuiter la tendance générale que suit la société, il est totalement impossible de faire une prédiction précise, et encore moins à si court terme.
Le seul intérêt de cet exercice n'est pas tant de deviner ce qui se passera finalement que d'imaginer des scénarios futurs pouvant correspondre à ces tendances, avec pour objectif principal de les reconnaître et d'éviter ainsi les plus négatifs. Pour cette même raison, nous ne devrions jamais nous attendre à ce que les pires prévisions soient suivies d'effet ; mais plus encore : le fait même d'avoir montré ce qui pourrait arriver de pire devrait servir de guide pour l'éviter, ou pour contrecarrer cette excuse éculée de nos gouvernants, vous savez, « personne ne l'a vu venir ».
Il ne faut donc pas s'attendre à trouver ici une réponse claire et précise à ce qui va se passer dans les 365 jours à venir, mais plutôt un exposé des risques majeurs auxquels nous pourrions être confrontés cette année, résultat de notre indolence, même si le cours final des événements n'échappe pas aux aléas du hasard.
Cette clause de non-responsabilité est très pertinente ces dernières années car, en l'absence d'arguments meilleurs et plus étayés, il est courant dans la trollosphère de m'accuser de faire des « prédictions erronées », alors que, pour l'essentiel, ce blog ne parle que de tendances et de risques, et non de certitudes et de prédictions. En réalité, ces trolls sont incapables de prouver « où je me suis trompé », et je suis sûr qu'il y a beaucoup de choses que j'ai dites en 15 ans de blog qui ne sont pas correctes. En règle générale, soit ils disent des choses vagues qui sont des déformations de mes déclarations réelles, soit ils font allusion à un article particulier publié au début de ce blog, lorsque je commençais tout juste à m'intéresser à ce sujet, que je ne maîtrisais pas encore les bases de données standard et que je commentais simplement un article rédigé par un analyste de matières premières nommé Jack Lifton et que je discutais de ses implications pour un déploiement massif de voitures électriques.
. Le plus drôle, c'est qu'en 2010 déjà, quelqu'un m'avait mis en garde contre le caractère erroné des chiffres de Lifton et que j'ai écrit un autre billet, cette fois avec des données de l'USGS, sans que les conclusions soient modifiées pour l'essentiel, et que j'ai mis ce nouveau billet en lien à la fin du billet des trolls, sans qu'ils aient jamais daigné le lire. Le plus triste, c'est qu'aujourd'hui encore, de temps en temps, certains trolls m'argumentent en me montrant des captures d'écran de ce post, bien sûr hors contexte et en omettant évidemment que tout cela a déjà été discuté il y a près de 15 ans. Et c'est tout, parce qu'ils n'ont manifestement rien d'autre sur quoi se baser, et même cela n'est pas une de mes prédictions.
Quoi qu'il en soit, cette obsession à me discréditer est sans doute due au fait que, malheureusement, de nombreuses tendances signalées dans ce blog depuis des années se matérialisent et compliquent non seulement le panorama énergétique, mais aussi le panorama social ; et ces imbéciles pensent qu'en tuant le messager, ils tuent le message.
Et aussi, ne nous leurrons pas, il y a ceux qui servent leur maître, le grand capital, qui n'est pas intéressé par le fait que quelqu'un mette en danger ses affaires et ses avantages.
Il est donc clair, en résumé, que les prédictions énoncées dans ce billet sont de nature spéculative et ne sont en aucun cas exactes. Si, après avoir dit tout cela, un troll vient encore me harceler avec des « prédictions ratées » pour ce que je vais dire ensuite, je rappelle la maxime : "quand vous faites quelque chose, vous pouvez avoir contre vous : ceux qui font la même chose, ceux qui font l'inverse, et surtout l'immense armée de ceux qui ne font rien"
Avant de donner les prévisions pour 2025, et comme toujours, passons en revue les prévisions que j'ai faites il y a un an pour 2024.
Stabilité des prix du pétrole : Tout à fait exact, le prix s'est maintenu toute l'année dans une fourchette de 70 à 90 dollars.
Crise du gaz : Partiellement exact, puisqu'à la fin de l'année nous avons assisté à une forte augmentation du prix du gaz en Europe et à des problèmes croissants dans sa distribution en raison de la fermeture des gazoducs qui traversent l'Ukraine.
La production de charbon se poursuit à un bon rythme : il est vrai que les prévisions ont été respectées.
La production d'uranium s'effondre : Nous ne pouvons pas en être sûrs car l'Organisation nucléaire mondiale ne fournit pas de données pour 2023 et les indications dont nous disposons sont contradictoires.
Révoltes dues à la pénurie de carburant : plus ou moins exactes, surtout en Amérique latine et en Afrique, comme nous l'avons mentionné dans le billet précédent.
Fin de la guerre en Ukraine : Malheureusement, une prévision incorrecte, car la guerre en Ukraine continue de faire de nombreuses victimes.
Récession économique profonde en Europe : plus ou moins exacte : l'Allemagne est en récession depuis deux ans et la croissance en France est anémique ; et comme prévu, l'impact en Espagne a été moindre.
Crise de la désindustrialisation : tout à fait exact, si l'on en croit les récentes annonces de BASF, Siemens ou Volkswagen, et les manifestations en Allemagne.
L'énergie éolienne fait un pas (ou deux) en arrière : Tout à fait exact, les projets ont ralenti et la situation de Gamesa ne cesse de se dégrader.
Difficultés croissantes dans la gestion du réseau : tout à fait exact, comme en témoignent les cinq incidents déjà survenus en Espagne, qui ont donné lieu à une activation massive et prolongée du mécanisme SRAD.
Le déclin des TIC : plus ou moins juste, bien qu'il n'y ait pas eu de prévisions concrètes.
L'instabilité politique : tout à fait exact.
La catastrophe climatique : Malheureusement, tout à fait exact, l'Espagne ayant été l'un des pays gravement touchés par l'épisode DANA de Valence.
Fermeture de ce blog : Correct, car cela semblait improbable, mais ce qui s'est passé, c'est la mauvaise humeur grandissante.
2024 a été une année inhabituelle, étant donné que pratiquement toutes les prévisions ont été assez justes (à l'exception de la guerre en Ukraine). Passons enfin aux prévisions pour 2025 :
Le pic des prix du pétrole : le fracking commence à s'essouffler, mais le plan de Trump est d'augmenter la production, comme il l'a fait lors de sa première présidence, de sorte qu'en fin de compte, il sera dans l'intérêt des États-Unis de voir une hausse des prix pour encourager davantage d'investissements. À cela s'ajoutent les fortes baisses enregistrées par les principaux producteurs tels que le Mexique, le Venezuela et le Nigeria, ainsi que les difficultés croissantes rencontrées par l'Arabie saoudite.
Même si la récession mondiale devrait faire son apparition cette année, entraînant une baisse de la demande et des prix, la pression en faveur de prix pétroliers élevés sera très forte et il me semble donc probable que d'ici l'été, nous assisterons à une nouvelle flambée des prix, poussant les prix bien au-delà de la barre des 100 dollars et accentuant la récession économique.
Problèmes liés au gaz : la production mondiale de gaz naturel est déjà très proche de son maximum. Tout indique que les puits de fracturation américains entament déjà leur inexorable déclin, quelle que soit la vitesse à laquelle de nouveaux puits sont forés. L'Europe a de plus en plus de mal à s'approvisionner en gaz, ce qui pourrait conduire à des prix très élevés sur le Vieux Continent dans les premiers mois de 2025 et également dans les derniers mois de l'année. L'économie s'en trouvera d'autant plus freinée.
Le charbon, dernière planche de salut : à défaut d'autre chose, le charbon apparaît comme la seule source d'énergie fossile encore fiable, et même s'il ne lui reste plus beaucoup d'années pour atteindre son pic de production, il est probable que dans le reste de la décennie sa production puisse encore augmenter un peu, et en tout cas que sa chute soit plus lente que celle du gaz et du pétrole (ce qui n'est pas une bonne chose, car sa combustion est plus polluante et il serait souhaitable qu'elle baisse plus vite).
En 2025, je m'attends à ce que la production de charbon augmente encore par rapport aux années précédentes, notamment en raison du manque d'alternatives pour sécuriser l'approvisionnement en électricité, en particulier dans certains pays.
Pannes d'électricité : Le réseau électrique de nombreux pays dans le monde connaît des pannes répétées, l'Amérique latine et l'Afrique étant les plus touchées actuellement.
Cependant, les difficultés liées au gaz et l'excès de confiance conduisent à l'acceptation de risques techniques évitables en Europe et aux États-Unis. Je pense qu'il est probable qu'une ou deux pannes d'électricité assez graves se produisent dans un pays européen au cours de cette année 2025.
Récession mondiale : à ce stade, il est difficile de dissimuler le fait que l'Europe freine fortement, notamment en raison des problèmes de l'Allemagne. Mais la crise immobilière mal résolue en Chine et les problèmes internes aux États-Unis, ainsi que l'échec patent des nouvelles énergies renouvelables, qui devient de plus en plus évident, et les risques dans le secteur automobile, entre autres secteurs manufacturiers, font qu'en 2025, nous pouvons nous attendre à être plongés dans une nouvelle vague de récession majeure au niveau mondial. Une vague dont il nous sera plus difficile de sortir. Et malgré la contraction économique, je m'attends à ce que l'inflation soit relativement élevée - pas galopante mais significative - ce qui augmentera les troubles publics.
Mettre fin à la guerre en Ukraine : Trump n'a pas envie d'avoir deux fronts de guerre ouverts avec une implication aussi importante des États-Unis (Ukraine et Israël) si loin de chez eux, et l'Ukraine coûte trop cher. Je pense que l'une des premières mesures que Trump prendra sera d'encourager un cessez-le-feu en Ukraine et d'entamer des négociations. Le problème est qu'avec l'état actuel du front, les concessions que l'Ukraine devrait faire seraient très onéreuses et la Russie sortirait victorieuse de cette guerre ; une mauvaise combinaison avec laquelle le nouveau président devra composer. Mais je crains qu'il ne le fasse.
La montée de l'extrême droite en Europe : les élections allemandes de février donneront sans aucun doute un nouvel élan à Alternative pour l'Allemagne, tout comme les élections européennes de 2024 ont consolidé le bloc d'extrême droite au Parlement européen. De plus en plus de pays s'orientant vers des positions populistes et autoritaires, il sera plus difficile pour le reste du monde de maintenir des gouvernements qui ne soient pas influencés par les partis d'extrême droite ou d'une autre obédience politique.
Je prévois une évolution significative des politiques européennes vers des postulats d'extrême droite, ce qui, en matière d'énergie, se traduira par un engagement (au moins verbal) en faveur des centrales nucléaires et à charbon et, en général, par un mépris de la recherche sur le changement climatique et les questions de durabilité.
Nous pouvons observer des mouvements très négatifs concernant le traitement du monde de la recherche, mais comme il y aura un retour en arrière général sur les libertés individuelles, le citoyen ordinaire aura beaucoup d'autres problèmes à se préoccuper.
Manifestations généralisées en Europe et répression : La mauvaise situation économique, la hausse du chômage, l'inflation, la hausse des prix de l'immobilier... tout cela conduira à une année beaucoup plus tumultueuse en termes de protestations sociales, même si 2024 a été prodigue en la matière. Compte tenu de leur plus grande fréquence et intensité, et de la montée au pouvoir de formations plus autoritaires, il est prévisible que l'on assiste au début d'une vague de répression policière, qui ne se limitera pas à l'utilisation de la police anti-émeute dans tout type de manifestation, mais à une véritable persécution policière des personnes les plus significatives dans ce type de protestations, pouvant aller jusqu'à des arrestations de plus ou moins longue durée.
Le secteur automobile entre dans une période de contraction sévère : La seule façon de sortir de la situation de faiblesse des ventes et de problèmes économiques structurels est d'approfondir le processus de concentration des entreprises que le secteur a connu ces dernières années, et je crains que c'est ce que nous allons voir en 2025, de nouvelles annonces de fusions, de réductions de production...
Problèmes liés à l'internet : pour la première fois en Europe, on prendra de plus en plus conscience qu'il existe un problème de durabilité de l'internet. Certains services seront supprimés, deviendront plus chers ou perdront en qualité et en performance. Je ne parle pas d'une pénurie, car c'est toute l'économie qui en souffrira, mais d'un phénomène particulier que les gens percevront comme une détérioration significative des services internet.
Évidemment, les excuses habituelles seront utilisées, y compris le fait que le réseau électrique doit être renforcé pour connecter davantage de centres de données afin de soutenir suffisamment un secteur émergent et clé de l'économie future. Tout sauf accepter que l'internet tel que nous le connaissons se heurte à un mur et que ce qui l'attend désormais est une pente descendante, avec de petites hausses et baisses alternées mais tendanciellement décroissantes, au cours des prochaines années.
L'Espagne en crise économique et politique : L'arrivée de la crise économique en Espagne, avec un retard par rapport à l'Europe, sera plus forte que dans le reste du continent, en raison de la forte dépendance aux services, notamment au tourisme.
Ceci, ajouté aux grands problèmes sociaux actuels (principalement la destruction de la classe moyenne due à la hausse générale des prix et des prix du logement en particulier) et à la fragilité du gouvernement espagnol, fera probablement de 2025 une année politiquement turbulente, et si les turbulences sont trop fortes, la possibilité d'une chute du gouvernement et d'élections anticipées n'est pas à exclure.
La catastrophe climatique, un nouvel épisode : La DANA de Valence n'est malheureusement pas un événement rare mais, compte tenu des conditions actuelles, elle est appelée à se répéter. Pas de la même manière et pas avec la même virulence, mais malheureusement en 2025 nous allons voir dans le monde de nouveaux épisodes d'événements extrêmes totalement inédits dans les registres historiques, et certains d'entre eux affecteront gravement l'Espagne. Espérons que cette fois-ci, ils ne causeront pas autant de dégâts.
Fermeture de ce blog : Cela a toujours semblé improbable, et je ne le vois pas non plus comme très probable en 2025, bien que je sois convaincu que l'hostilité à mon égard montera de quelques crans en raison des problèmes très graves auxquels nous sommes confrontés.
L'animosité croissante à l'égard des scientifiques qui travaillent sur ces questions est une crainte de plus en plus forte. Le blog ne sera pas fermé, mais il est probable qu'il y aura davantage de harcèlement, qui pourrait même commencer de la part de certaines institutions.
Nous reverrons cette liste à la fin de l'année 2025 pour voir dans quelle mesure ces projections à court terme sont vraies (ou erronées). D'ici là, prenez soin de vous.
Salu2.
AMT
https://crashoil.blogspot.com/2025/01/predicciones-para-2025.html
« La bulle de la biomasse va raser les forêts espagnoles ».
Est-il durable et équitable que la communication entre León et Barcelone doive passer par Madrid ?
-C'est une aberration. Le problème, c'est qu'il y a plus de trains et qu'ils sont beaucoup plus rapides, mais qu'ils sont plus chers et plus coûteux en énergie. Le train conventionnel a un coût énergétique beaucoup plus faible. En Espagne, on favorise excessivement les réseaux à grande vitesse et on néglige les réseaux conventionnels. Le cas le plus saignant est le train de la Via de la Plata. C'est une honte et sa récupération est une priorité. Nous devons promouvoir le chemin de fer, électrifié bien sûr, car c'est le moyen de transport terrestre le plus efficace. En Espagne, nous disposons d'un réseau sous-utilisé et, dans certains cas, abandonné. Le train rapide est l'avion du train.
Votre nouveau livre passe du diagnostic de l'« apocalypse » à ce que l'on peut faire pour l'éviter. Que proposez-vous ?
-La première partie du livre est un diagnostic sur l'environnement et les ressources, car les choses ne se sont pas vraiment améliorées, mais ont empiré. J'explique pourquoi le modèle proposé pour les énergies renouvelables ne fonctionne pas et où se dirige la prochaine bulle qui, soit dit en passant, affecte très sérieusement la région de León.
-Quelle est cette nouvelle bulle ?
-C'est la bulle de la biomasse. La bulle des énergies renouvelables est déjà en train d'éclater : les entreprises du secteur photovoltaïque font faillite et les fabricants européens d'éoliennes sont en mauvaise posture. La prochaine bulle est très dangereuse pour des provinces comme León car elle va dépouiller toutes les forêts. La presse parle déjà de la qualité du peuplier et du fait qu'il s'agit du nouveau pétrole.
Est-ce une chimère ?
-J'ai fait un calcul sur la question des biocarburants. Si nous utilisions toutes les cultures de céréales et d'oléagineux, du colza à l'olive, et qu'il ne restait plus rien à manger, nous produirions 15 % de la consommation mondiale de pétrole, et le pétrole ne représente qu'un tiers de la consommation totale. Honoré de Balzac dit très bien que les forêts précèdent les civilisations et que les déserts leur succèdent. Le croissant fertile, où se trouvent aujourd'hui l'Iran et l'Irak, était autrefois la région la plus fertile du monde et est aujourd'hui un désert. La biomasse a ses utilisations (biocarburants, biogaz, plastiques...), mais à une échelle bien moindre que la consommation (d'énergie) actuelle.
N'y a-t-il pas d'autre choix que de diminuer ?
-Les combustibles fossiles ont fait de nous des enfants gâtés. On nous a fait croire que nous étions capables de maintenir un niveau de consommation effréné sans conséquences. La diminution de la disponibilité de ces combustibles et les problèmes environnementaux nous conduisent à une situation où nous devrons, par nécessité, vivre de manière plus modérée. Mon travail de recherche porte sur les questions environnementales et la mer, qui est le principal régulateur du climat de la planète, nous fait très peur.
-Les sécheresses...
-La mer absorbait 90 % de la chaleur associée au changement climatique et semble être devenue saturée. Il y a de plus en plus d'événements extrêmes et d'événements extrêmes majeurs comme ce qui s'est passé en Méditerranée en septembre 2023. La tempête Daniel a détruit une grande partie de la Grèce et a ensuite dévasté la Libye. On parle de plus de 10 000 morts. C'était une catastrophe et il était inévitable que cela nous arrive.
En septembre de cette année, j'ai écrit sur mon blog que ce n'était qu'une question de temps avant qu'une dana n'arrive et ne fasse des ravages dans une ville d'Espagne. La température de la Méditerranée est aujourd'hui supérieure de 2°C à celle des années 80. Cela se produisait tous les 30 ou 50 ans, et les anciens de la région s'en souviennent. Les noms nous parlent (Torrent, Barranco del Poyo, ravin, etc.). Comme dans beaucoup d'autres endroits en Espagne, la ville s'est développée très rapidement. Les gens viennent de partout, même de l'extérieur de l'Espagne, sans aucune connaissance de la région, et ils se sont permis de construire dans des zones inondables d'une manière tout à fait criminelle à mon avis. Et il est évident que les personnes qui achètent dans ces endroits sont les plus pauvres.
Que pensez-vous des zones à faibles émissions ?
-Sous prétexte de changement climatique et d'autres problèmes que nous rencontrons, des mesures clairement régressives sont prises. Le paradigme est la zone à faibles émissions, où la personne aisée possédant une voiture hybride de deux tonnes peut entrer parce qu'elle a dépensé 50 000 euros, mais où le pauvre ouvrier qui vit en banlieue et possède une cafétéria diesel vieille de 20 ans qui ne consomme rien et pollue très peu, ne peut pas entrer. Et il doit supporter qu'on lui dise qu'il n'a pas de conscience environnementale. Il s'agit de mesures bien intentionnées mais mal articulées, qui nuisent à la classe ouvrière. Les gens ont l'impression d'être bernés vivants et c'est vrai. Puis vous commencez à dire que le changement climatique est un canular et l'extrême droite s'en empare.
-Quelles sont les conséquences d'accorder plus de crédit aux canulars et aux théories du complot qu'à la science ?
-C'est un symptôme de déclin civilisationnel. Cela me rappelle la chute de l'Empire romain. Si vous commencez à remettre en question les fondements ou les valeurs qui ont fait votre grandeur dans une société aussi complexe et technologiquement avancée que la nôtre, nous courons à la catastrophe avec ces absurdités. Fernando Valladares a reçu des menaces de mort et a été accusé d'être responsable de l'« attentat » de Valence parce que, pour eux, il s'agissait d'un attentat avec des armes de modification du climat. De la même manière qu'il y a des gens qui disent que la traînée de condensation des avions est un gaz pour contrôler les gens.
Comment réagissez-vous au négationnisme ?
-À des choses comme le sillage des avions, je réponds que si vous voulez dire qu'il faut réduire le trafic aérien, c'est parce que nous sommes d'accord sur ce point. Les avions, comme les camions et les voitures, modifient le climat. De plus, comme il s'agit d'émissions à haute altitude, ils ont d'autres effets sur l'activité atmosphérique. Bien sûr, ils modifient le climat, mais pas comme on le pense. J'y consacre un autre chapitre du livre parce qu'il y a un point clé dans l'obsession de certains groupes radicalisés pour l'agenda 2030 et le changement climatique. Au lieu de penser que ce sont des crétins, il faut essayer de comprendre pourquoi les gens pensent ainsi.
La voiture va-t-elle devenir un objet de grand luxe ?
-La plupart d'entre nous ne seront pas en mesure de posséder une voiture. La raison fondamentale pour laquelle nous devons éviter les voitures n'est pas le changement climatique. Il y a un problème de pénurie de carburant dont je parle depuis des années. L'Argentine a perdu une partie de sa récolte l'année dernière à cause du manque de carburant et en Afrique, des pays comme le Nigeria, notre principal fournisseur de pétrole, ont restreint leur population parce qu'ils préfèrent exporter du pétrole. Les gens sont mécontents, les denrées alimentaires sont devenues plus chères. Au lieu d'être honnêtes, vous rendez les voitures plus chères et, à la fin, vous excluez les loyers. Je suis sûr que de nombreux chauffeurs de tracteurs sont venus ici l'année dernière avec des banderoles contre l'agenda 2030. Personne ne pense que le problème réside dans le fait qu'il y a un manque de ressources et qu'elles sont allouées par des mécanismes de marché.
-La question est de savoir comment ces ressources limitées vont être allouées.
-C'est le melon que les gens ne veulent pas ouvrir. Les partis, en particulier ceux de gauche, font l'erreur d'accorder leur soutien à ces positions radicales. Les agriculteurs, les campagnes et les autres secteurs qui sont en phase avec la question du changement climatique protestent pour de très bonnes raisons. Il n'a pas été intégré que nous devons commencer à remettre en question les mécanismes du marché. S'il n'y a pas assez, il n'y a pas de marché. Quand il n'y en a pas assez, il y a rationnement et c'est une mesure politique qui répond à un modèle de société : priorité au fruit d'Amazonie ou priorité à l'agriculteur ici.
Le rationnement finira-t-il par arriver ?
-Il viendra et, comme pour la pandémie, quelqu'un du ministère dira que les techniciens ont décidé. Mais ce sont des mesures politiques. Un technicien ne peut pas vous dire que ceci ou cela est mieux. Cela dépend de votre modèle de société. L'autre jour, Pedro Sánchez a dit que si la température passe de 2 à 2,4 °C, 10 % du PIB seront perdus. Mais ce qui se passera, c'est que vous ne pourrez plus vivre en Espagne. En effet, dans des endroits comme León, la température pourrait atteindre 50 °C et Madrid serait inhabitable. Il y a un manque d'honnêteté pour ouvrir un débat sur le problème du manque de ressources et de l'environnement.
-Nous pensions que León serait un refuge climatique.
-Au rythme où nous allons, même León ne sera pas un endroit sûr. La Galice, les Asturies, la Cantabrie et le Pays basque sont extrêmement menacés par les ouragans.... Les inondations qui ont frappé la Pologne et la Hongrie il y a deux ans sont parties de la Méditerranée. Pour refroidir la Méditerranée, il faut stopper net les émissions de CO2.
-Vos propositions ?
-Je donne des idées, mes connaissances sont limitées. Je passe en revue les anciennes technologies qui peuvent être remises au goût du jour pour essayer de répondre aux besoins de la population avec moins de ressources. Avec un dixième de l'énergie et des matériaux durables. Transport : trains électrifiés, voile comme complément en mer, géothermie, utilisation traditionnelle des énergies renouvelables sur place comme pour le textile ou la forge. Utilisation locale, par opposition à un modèle extractiviste. Utiliser l'énergie localement pour produire de la richesse locale et de l'emploi local. Je propose la décroissance, qui n'est pas l'appauvrissement, comme une nécessité, avec la planification et la démocratie. Sinon, les mécanismes de marché qui excluent par le revenu appauvriront la majorité de la population et nous irons vers l'écofascisme, un système autoritaire dans lequel quelques-uns ont accès aux ressources et maintiennent l'ordre de manière autoritaire.
Comment le retour de Trump au pouvoir affectera-t-il l'Europe ?
-Trump va favoriser un accord de paix en Ukraine. Il soutiendra Israël, bien sûr. Ce sera pire pour les États-Unis. Il va vouloir augmenter la production de pétrole par la fracturation, qui s'épuise, et il va avoir une opposition intérieure.
« L'Espagne favorise trop les réseaux à grande vitesse et néglige les réseaux conventionnels ».
« La décroissance doit se faire avec planification et démocratie. Sinon, le marché appauvrira la majorité de la population ».
« Commençons à décroître pour garantir l'avenir »....
Il est désormais urgent d'adopter un modèle de production et de consommation dégressif, c'est l'avis qu'Antonio Turiel, docteur en physique théorique, défend dans son dernier livre, « L'avenir de l'Europe » (Destino). « Nous ne pouvons pas continuer à nous bercer de l'illusion d'une croissance infinie ». L'auteur préconise de repenser notre monde industriel, de réduire notre dépendance énergétique et de ne pas poursuivre sur une voie qui nous conduit à dépasser les limites planétaires qui accélèrent la crise climatique. Pour corriger cette situation, selon l'auteur, nous avons besoin de nouvelles théories économiques qui s'adaptent aux limites biophysiques de la planète. « Commençons à décroître pour garantir un avenir à l'Europe et au monde. Tout en dépend littéralement.
Parler de croissance, est-ce aussi parler de capitalisme ? Les limites seront fixées par le bon sens ou par les effets dévastateurs qui seront produits. Il affirme que si certaines tendances ne sont pas corrigées, « tout va nous arriver ».
Les limites sont fixées par la planète, puisqu'elle est finie. Nous constatons que la viabilité des ressources commence déjà à diminuer, ce qui n'est pas leur nombre, mais le rythme auquel elles peuvent être extraites. Si nous ne sommes pas capables de faire preuve de bon sens, ce sont les limites de la planète qui ralentiront notre économie.
Nous sommes censés avoir la liberté d'expression. On dit qu'on peut parler de tout de manière respectueuse et polie, mais quand la critique du capitalisme est un peu plus profonde et argumentée, c'est considéré comme un gros mot et on vous regarde comme un monstre. Pour l'instant, c'est tabou, c'est un peu comme ce qui se passait avec la religion. Il y a un problème sous-jacent : en remettant en question le capitalisme parce qu'il est invivable, physiquement invivable, vous remettez en question les relations de pouvoir, parce que vous allez au cœur de l'édifice social tel qu'il est construit aujourd'hui.
Pourquoi y a-t-il autant de dissonance, en dehors de ces tabous, entre ce qui se passe, les événements climatiques de plus en plus virulents, et l'attitude des citoyens qui ne veulent pas le voir ?
Au niveau des citoyens, il y a une certaine dissonance, mais plus importante est la dissonance au niveau des pouvoirs publics et économiques. Ce qui arrive aux citoyens, c'est qu'ils reçoivent des messages contradictoires entre la gravité d'un problème et la publicité. Je raconte toujours l'anecdote suivante : après ce que je disais dans une interview télévisée, j'entendais une publicité pour une voiture qui est le paradigme du consumérisme. Ce qui n'a pas de sens pour le citoyen, c'est que lorsqu'il regarde sa vie quotidienne, tout cela lui semble exagéré. Pour être cohérent avec la gravité de la question, les gens devraient recevoir des informations véridiques.
Comment comprendre alors une bonne transition énergétique. Vous critiquez le solaire et l'éolien tels qu'ils sont utilisés aujourd'hui.
La transition énergétique doit avant tout être fonctionnelle, pas un modèle que vous proposez et qui peut tout remplacer. Il faut donc d'abord qu'elle fonctionne, et ensuite qu'elle soit une transition juste, que l'on garantisse à tous un bien-être raisonnable et que l'on réponde d'abord aux besoins des gens. Et ce n'est pas le modèle actuel. Il satisfait les pouvoirs en place et il importe peu que les gens paient beaucoup ou peu pour l'électricité ou l'énergie.
Le mot « équitable » est toujours laissé à la fin.
Même dans le nom d'un ministère.
Pour vous, les énergies renouvelables sont une tentative grossière de résoudre des problèmes plus profonds.
Nous défendons le modèle actuel des énergies renouvelables comme si c'était le seul, mais ce n'est pas le cas. Je pense que le modèle qui fonctionne est le suivant : vous me donnez les fonds de la prochaine génération, j'installe ce qu'il faut, et s'il reste sur place, ce n'est pas grave. Si nous sommes le pays des aéroports sans avions, pourquoi ne pas être le pays des parcs éoliens ou photovoltaïques sans usage ? C'est la bulle de briques 3.0. L'hydrogène vert n'est pas une source d'énergie, mais un moyen de stocker l'énergie avec une perte considérable ; de plus, c'est une molécule difficile à manipuler. Pourquoi tout cela n'est-il pas expliqué ; pourquoi le débat technique est-il éludé ? Le mal de l'Espagne est de construire des infrastructures pour qu'elles ne soient pas utilisées. Et c'est dangereux, car nous avons besoin de la transition énergétique.
Vous parlez d'intérêts particuliers et de discours dominants, où faut-il établir un débat plus sain ?
Tout d'abord, je suis physicien et il est un peu triste que je sois impliqué dans ce gâchis, mais j'ai choisi cette voie parce que je me suis engagé envers mes enfants et que je me préoccupe de l'avenir qu'ils vont avoir. On perd beaucoup de temps à discuter de choses absurdes, qu'il s'agisse de l'hydrogène vert ou de la voiture électrique, des choses qui ont leur place et leur ampleur. Dans le débat, nous devons parler de choses qui sont techniquement faisables et, à partir de là, nous pouvons discuter du modèle que nous préférons. Parce que si ce n'est pas le cas, il y aura un manque, des problèmes d'approvisionnement, des problèmes pour faire les choses quotidiennes et, à un moment donné, une possible rupture sociale ou un effondrement. Il faut un débat d'idées, pas seulement de gestion. Voulons-nous une société où tout est régi par les mécanismes du marché ou une société qui garantisse un minimum suffisant pour tous ?
Pour diminuer, il faut chercher des solutions technologiques. Dans votre livre, vous parlez de technologies humbles, est-ce possible ?
Le terme n'est pas de moi. Mais bien sûr, il est possible, avec certaines technologies, de satisfaire des besoins et plus encore. Avec des technologies plus simples, on peut couvrir ce qui est nécessaire. Mais si vous voulez une croissance folle de tout, des matériaux, de l'énergie et de la consommation, ce n'est pas possible. Elles ne suffisent pas non plus à couvrir l'avidité de quelques-uns.
Que faire du gigantisme industriel actuel ?
C'est un problème très difficile pour de nombreuses raisons, notamment à cause de l'emploi qu'il génère. C'est pourquoi nous devons parler de la manière dont nous nous reconvertissons face à une éventuelle pénurie de matériaux et d'énergie. Par exemple, le tourisme ; les gens dépensent de l'argent pour le tourisme quand ils peuvent s'en passer, mais si une crise économique commence, comme nous le voyons en Allemagne, si nous entrons dans des zones d'incertitude, logiquement ils n'iront pas en vacances à Marbella. Le problème se posera s'il n'est pas temporaire, s'il est structurel. Il y a peut-être des situations qui ne sont pas comme Covid, qui se termine dans deux ans. Nous devrions donc déjà préparer l'avenir.
La Commission européenne a-t-elle fait quelque chose ces derniers temps pour nous avertir que nous sommes en train de dépasser la plupart des limites de la planète ?
Oui, c'est le travail effectué par les scientifiques à Stockholm ; cela va de pair avec les problèmes du courant atlantique et les effets non linéaires du changement climatique, qui peuvent être dramatiques. Dans le cas des limites planétaires, nous avons déjà dépassé 6 des 9 limites planétaires ; en dépasser une seule de plus pourrait mettre en danger la survie de l'humanité. Si nous continuons ainsi, nous en dépasserons deux autres. Le seul problème que nous ayons bien géré est celui de l'ozone.
Face à ces déclarations, on vous qualifie d'alarmistes.
Dès que vous tenez un discours contre les intérêts du grand capital, vous êtes un alarmiste et un exagérateur. Je suis un scientifique, j'observe et je parle à beaucoup de mes collègues qui travaillent sur les questions environnementales et ils sont psychologiquement affectés. Nous assistons à un processus accéléré de dégradation. Cela modifie les écosystèmes, les courants, les pêcheries, la terre s'érode. Face aux critiques, il y a les faits. Nous serons la première génération à ne pas essayer de sauver parce que cela n'en vaut pas la peine. Nous devons agir avec ce que nous savons, nous sommes des adultes.
D'ailleurs, « si les saisons s'arrêtent », nous manquerons d'agriculture.
C'est l'un des plus gros problèmes qui soit. En Angleterre, on a déjà du mal à faire pousser des légumes et des fruits, parce qu'il pleut quand il ne faut pas et qu'il ne pleut pas quand il faut, c'est-à-dire que le climat ne coïncide pas avec le cycle végétatif des plantes. Un climat plus chaotique rendra plus difficile la culture d'aliments.
17 diciembre 2024
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
« Si l'on n'opte pas pour la décroissance, on s'appauvrit »...
L'urgence d'adopter un modèle de production et de consommation fondé sur la décroissance n'a rien à voir avec les idéologies : c'est une question de pure logique. Sur le plan technique, avec les données en main et en ne regardant que le tangible, il n'y a pas d'alternative viable. Telle est la thèse d'Antonio Turiel, docteur en physique théorique et l'une des figures de proue de la crise écologique en Espagne, dans son dernier livre, El futuro de Europa (Destino, 2024).
Il y explique en détail toutes les limites planétaires que nous sommes en train de dépasser - ou que nous avons déjà dépassées - grâce à la tromperie de la croissance infinie. Et il le fait pour jeter les bases d'une proposition ferme qui appelle à réduire notre dépendance à l'électricité, à réindustrialiser l'Europe et à opter pour des échelles de production locales liées aux besoins les plus pressants. Et pour diminuer, bien sûr.
L'avenir de l'Europe est un livre éminemment technique, dans lequel vous essayez explicitement d'éviter l'idéologie et de vous démarquer de la position anticapitaliste qui suscite tant de rejet. Pensez-vous que la discussion technique soit le meilleur moyen de dépasser le modèle de la croissance infinie ?
Non, je ne pense pas que ce soit la meilleure façon, mais je pense qu'il est nécessaire d'introduire l'élément technique. Le problème est que, généralement, les discussions se déroulent sur un plan idéologique, ce qui est légitime, mais qui finit par aboutir à une confrontation de préférences idéologiques. Et je pense qu'il est important de dire « voilà, la proposition de l'autre n'est pas techniquement faisable », parce qu'alors on peut avancer dans la discussion. Sinon, on s'enlise au même endroit.
En réalité, ceux qui politisent la décroissance sont justement les bastions de l'ultra-capitalisme, qui utilisent le spectre du communisme ou de l'extrémisme contre tous ceux qui remettent un tant soit peu en cause le modèle. Le font-ils parce que techniquement ils n'ont aucun moyen de justifier le maintien de ce capitalisme ?
Pour moi, c'est clair, parce que je n'ai pas encore trouvé quelqu'un qui me donne une critique fondée des arguments que je donne. Il n'y a pas de réponse technique possible. Il y a des détails, il y a des questions discutables, mais on n'en arrive jamais là. C'est un rejet sommaire. Ils empruntent la voie idéologique, dans laquelle ils se sentent beaucoup plus à l'aise, et c'est tout.
Le fait est que nous n'acceptons toujours pas la nécessité d'un changement de modèle alors que les conséquences de la crise écologique ont déjà un impact sur le Nord global. Alors que notre qualité de vie souffre profondément et que la classe politique n'ose pas reconnaître l'origine réelle du problème, un terrain idéal pour l'arrivée d'idéologies antidémocratiques qui prétendent avoir des solutions très simples et attrayantes à des problèmes aussi complexes que celui-ci. Ce qui s'est passé avec les dana à Valence en est un bon exemple.
En effet, c'est le cas. En d'autres termes, cela m'a beaucoup inquiété parce que cela alimente aussi un discours absurde sur la question des barrages, ou même les armes de la manipulation climatique et toutes sortes d'absurdités, essentiellement pour détourner l'attention du problème de base : ces types de phénomènes vont devenir de plus en plus intenses et récurrents.
Il y a eu une terrible gestion du territoire et de l'urgence. C'est évident. Mais en fin de compte, vous évitez le problème de base, qui est que cela va se reproduire. D'ailleurs, cela a failli se reproduire quinze jours plus tard et heureusement qu'il a plu en mer. Car si elle était arrivée 20 kilomètres plus loin dans les terres, avec toutes les voitures qui l'encombrent et toute la merde qui s'y trouve, cela aurait été un désastre, même avec moins de précipitations.
C'est assez inquiétant. Même si je pense que la prise de conscience des risques du changement climatique a progressé dans l'opinion publique espagnole, il est évident que la machine de propagande de l'ultra-droite et de la droite classique, qui est aussi très ultra, s'est mise en marche à toute vitesse. Et c'est grave, parce que c'était le bon moment pour éduquer le public. Je crois que le gouvernement espagnol n'a pas été suffisamment intelligent ou audacieux pour faire ce qu'il fallait faire dans cette affaire.
Le sentiment est que l'ultra-droite a profité de l'occasion pour répandre sa haine, tandis que du côté des progressistes, rien n'a été fait ou dit pour expliquer pourquoi le dana est pertinent.
Quelle est la peur ?
Ce n'est pas clair pour moi. Je pense qu'ils ont peur de la droite en général, mais aussi que si vous tenez un discours très orienté dans cette direction, les gens commenceront soudain à exiger que vous soyez cohérent avec ce que vous dites dans d'autres domaines. Et il y a une part d'hypocrisie au cœur de tout cela, ne nous faisons pas d'illusions. Oui, ils en parlent et ils savent que c'est important, mais ils ne veulent pas trop avancer pour ne pas compromettre leurs relations avec les propriétaires de l'argent. Et c'est là, pour l'instant, la pire des choses, parce qu'ils ont les mécanismes en place.
En 1987, le protocole de Montréal a été signé en réponse à ce qui est devenu populairement connu sous le nom de « trou d'ozone », avec un résultat relativement réussi. Aujourd'hui, il semble impossible d'obtenir un accord similaire pour lutter contre la crise écologique. Quelles leçons pouvons-nous en tirer sur le plan social, politique et médiatique ?
Une chose était très claire, c'est que l'incidence des cancers de la peau a énormément augmenté. Mais dans ce cas, je pense que la raison fondamentale pour laquelle cela a si bien fonctionné est que cela a créé une opportunité commerciale, parce qu'il fallait remplacer tous les gaz de réfrigération. Cela n'a donc pas perturbé le fonctionnement normal du capitalisme.
Lutter contre la crise climatique ou la crise de la perte de biodiversité implique de prendre des mesures qui vont à l'encontre de la croissance économique. Je pense qu'il s'agit d'une chose fondamentale pour laquelle rien n'est fait.
Au lieu de cela, nous avons un modèle qu'il appelle la « transition industrielle de l'électricité renouvelable (REI) », qu'il présente dans le livre comme une irrigation d'argent public à des entreprises privées pour proposer des projets, ce qui conduit à des bulles spéculatives. Mais sous le couvert discursif de l'énergie propre.
Il y a eu une appropriation du discours écologiste habituel appelant aux énergies renouvelables. Le turbocapitalisme s'en est emparé et l'a mis sous stéroïdes : « Si vous voulez cela, alors allons-y à toute vitesse », sans voir si cela répond vraiment aux problèmes ou si cela aborde les conséquences indésirables de cette technologie, qui existent, ce que les écologistes, à l'époque, ne pouvaient pas prévoir parce que cela n'avait pas été fait à grande échelle, ni l'idée de le faire de cette façon.
Et, bien sûr, vous vous retrouvez soudain pris au piège du fait que vous défendiez quelque chose qui ne fonctionne pas. J'ai parlé à des personnes du monde de l'environnement qui étaient un peu plus sensées, qui défendaient les énergies renouvelables et les voitures électriques et je ne sais quoi, mais maintenant qu'elles ont vu ce que cela signifiait, elles ont changé de discours. Le problème, c'est qu'il est maintenant difficile pour le public de dire que nous avions tort. Mais l'erreur est humaine et la rectification est sage.
L'un des points les plus frappants du livre est son approche du problème de notre dépendance à l'égard de l'électricité. Précisément, il esquisse une possible société post-électrique dans laquelle il faut imaginer, ou plutôt retrouver, des technologies plus proches de la mécanique. Comment expliquer cela à quelqu'un qui n'a même pas envisagé que l'électricité puisse être une denrée rare ?
C'est très difficile, parce que le discours dominant est que nous devons produire de l'électricité parce que c'est cool et propre. C'est moderne. Elle nous permet de faire des choses comme l'internet et les ordinateurs. C'est très difficile, parce que tout le reste, qui semble plus mécanique, plus traditionnel, nous semble démodé. C'est l'image qui existe.
La première étape consiste à faire comprendre aux gens qu'en fait, la consommation d'électricité est déjà en baisse. Que l'électrification est une chimère. Nous n'arrivons pas à remplacer la consommation d'énergie non électrique par des usages électriques. Et il y a aussi un problème de dépendance des matériaux et d'autres problèmes techniques. En d'autres termes, cela ne fonctionne pas et nous devons changer maintenant.
Nous devons chercher des alternatives. Pour l'instant, nous allons essayer avec cette solution, qui semble si rudimentaire, de compenser certaines choses que nous ne pouvons pas compenser pour l'instant. Nous allons commencer par des choses qui sont déjà connues, dont nous savons qu'elles fonctionnent, et à partir de là, nous essaierons d'évoluer.
Et c'est là qu'intervient la proposition la plus forte du livre : il faut réindustrialiser l'Europe, mais pas n'importe comment. Comment construire l'Europe de l'après-électricité ?
Je pense que plusieurs aspects sont essentiels. L'un d'eux est le transport. En fait, il ne s'agit pas de l'après-électricité ; par exemple, le transport doit être principalement un rail électrique. Dans le cas du transport maritime, davantage de voiliers peuvent être utilisés et, au niveau de la production, nous devons nous concentrer sur les matériaux qui sont locaux et adaptés à la fabrication des choses dont nous avons besoin. Il existe un certain nombre de défis très complexes qui doivent être relevés à temps. L'un d'eux est la microélectronique, qui n'est actuellement pas du tout durable, et il semble en fait que nous ayons déjà dépassé les pics de production de puces, de mémoires, d'ordinateurs, de téléphones portables..... Nous sommes en train d'atteindre un problème de non-viabilité. Nous arrivons à un problème de non-viabilité du modèle lui-même et ce que nous devons faire, c'est donner la priorité aux systèmes de calcul et de contrôle qui sont importants dans notre société, des prévisions météorologiques au contrôle de la qualité de l'eau.
En fin de compte, l'objectif est de pouvoir garantir la production des biens essentiels et rien d'autre. Il faut réduire l'échelle de consommation, car l'énergie et les matériaux vont se raréfier, pour répondre aux besoins réels de la population, et non aux besoins actuels, qui sont gonflés dans un modèle hyper-consumériste uniquement pour augmenter le capital.
Cette réduction d'échelle nécessitera des compromis et des efforts. Comment aborder cette question pour que les gens la considèrent comme acceptable ?
Nous devons faire comprendre aux gens que l'alternative est vouée à l'échec. Malheureusement, il est très difficile de tenir un discours positif parce qu'on vous vend une techno-fantaisie de lumière et de couleur qui est très séduisante. C'est autre chose si c'est faux. Ce n'est pas ce qui va se passer, et attendre que cela se passe aggrave les choses : gentrification, inflation, précarité, etc... et tout cela est exploité par l'ultra-droite.
Je pense que ce qu'il faut souligner, c'est que ce qui se passe actuellement ne fonctionne pas. Nous ne voyons pas de rues pleines de voitures électriques, l'hydrogène vert a une niche d'utilisation ? Ce que nous devons faire, c'est proposer quelque chose qui commence à fonctionner maintenant, parce qu'en attendant, ce qui se passe, c'est que nous nous appauvrissons ; nous ne diminuons pas, nous nous appauvrissons.
Le tourisme a fait couler beaucoup d'encre ces derniers temps, mais The Future of Europe propose une approche différente et très intéressante : il parle de la touristification comme d'un paradigme de « dégradation par la croissance ». Et que le tourisme tel que nous le connaissons ne sera plus viable dans quelques années.
Pour moi, l'exemple du tourisme est très bon, parce qu'il s'agit d'une situation où l'on voit que les externalités commencent à être plus graves que ce qui est censé être le bénéfice. La recherche de la seule croissance économique finit par provoquer une destruction économique. De combien le PIB de Valence va-t-il augmenter cette année ? C'est un bon exemple du fait qu'en réalité, la recherche de la croissance à tout prix conduit à la destruction.
Le livre montre qu'il existe de nombreux effets en chaîne qui nous éloignent de la croissance infinie si certaines décisions sont prises. Par exemple, la fin de l'hypermobilité permettra de libérer de l'espace dans les municipalités, et des matériaux pourront être extraits des vieilles voitures, des panneaux de signalisation, des lampadaires, des feux de signalisation, etc. qui seront tombés en désuétude. Faut-il seulement pousser la première pièce pour que l'effet domino se produise ?
Je pense qu'il faut aller plus loin. Il faut que la société dans son ensemble comprenne la nécessité d'opérer ce changement. Lorsque nous nous mettrons en marche, nous commencerons à voir les avantages en cascade. Mais je crois que les citoyens doivent faire preuve d'une grande volonté politique. Il y aura des résistances, mais au fur et à mesure que nous avancerons, nous obtiendrons l'effet que vous dites : nous commencerons à voir les avantages et cela donnera de l'élan au projet. Mais il faut beaucoup d'élan initial, surtout parce qu'il faut contrer un discours très négatif à son encontre. Aujourd'hui, il y a un gros effort pour essayer d'identifier la décroissance avec l'appauvrissement, mais c'est l'inverse : si vous n'optez pas pour la décroissance, alors vous aurez l'appauvrissement.
Diego Delgado.
Source : https://ctxt.es/es/20241201/Politica/48038/Diego-Delgado-Antonio-Turiel-decrecimiento-empobrecimiento-crisis-ecologica-dana.htm
Pour le physicien Antonio Turiel, nous nous dirigeons vers un monde dans lequel il y aura un bond en arrière dans l'industrie, la majorité de la production sera vendue localement, voler en avion deviendra un luxe accessible uniquement à quelques personnes et il faudra revenir à ce qu’il appelle des « technologies humbles », comme les moulins à eau ou encore les systèmes de traction humaine. Telles sont quelques-unes des conséquences que ce scientifique de l'Institut des Sciences Marines (CSIC) de Barcelone prédit dans son nouveau livre (éditions Destino) que le manque d'énergie et de matériaux aura.
Q. Pourquoi êtes-vous toujours si préoccupé par l’épuisement géologique des combustibles fossiles alors que la science appelle à couper ces énergies le plus tôt possible en raison du changement climatique ?
R. Parce que nous ne les remplaçons pas efficacement. En fait, l’année dernière est l’année où le plus de gaz et le plus de charbon ont été extraits. Nous avons toujours une économie très dépendante des combustibles fossiles. Il faut absolument s’en débarrasser, mais nous ne le faisons pas.
Q. Vous dites que le modèle actuel d'expansion des énergies renouvelables est un échec. Pourquoi ?
R. Dans le cas de l'énergie éolienne, outre les problèmes d'intermittence qui créent des problèmes pour garantir la stabilité du réseau haute tension, la plus grande difficulté est le coût. Nous sommes confrontés à une crise comme celle de Gamesa, qui a arrêté de produire des éoliennes car les modèles 4.X et 5.X tombent en panne.
Dans le cas du photovoltaïque, outre la dépendance à l'égard de matériaux qui se raréfient comme l'argent, le problème est qu'il s'agit d'une production de courant continu dans un système à courant alternatif. De plus, sa production est énormément saisonnière. L’idéal serait d’avoir un système de stockage, mais ce n’est pas viable car cela nécessite beaucoup de matériel. Il est très difficile de penser que nous allons parvenir à un système tout électrique et cela sans parler de la pénurie de cuivre. La voiture électrique est un désastre en ce moment.
Q. Comment expliquez-vous alors qu’en Espagne les énergies renouvelables représentent déjà plus de 50 % de la production électrique et que le charbon ait pratiquement été éliminé ?
R. Oui, c'est vrai, mais l'électricité ne représente que 22 % de la consommation finale d'énergie, soit 50 % de 22 % ne représentent que 11 % du total. En outre, il faut tenir compte du fait qu'en Espagne, il s'est produit une diminution de la consommation d'électricité et de la consommation d'énergie en général car, comme le reste du monde occidental, nous sommes plongés dans un processus de forte désindustrialisation qui, à long terme, mine les bases pour pouvoir tout faire.
Q. Vous dites qu’il n’existe pas d’alternative viable aux combustibles fossiles, ce qui entraîne une diminution significative dans tous les domaines.
R. La diminution de l’énergie et des matériaux est inévitable, c’est un fait physique. C’est un fait que nous commençons déjà à constater, nous avons une nette baisse de la production de pétrole, encore plus évidente avec le diesel, et nous allons l’avoir dans le gaz et le charbon.
Mais aussi l'uranium, le cuivre, l'argent, tous les matériaux. La récession est inévitable, ce dont il faut discuter, c'est de la manière dont nous la gérons. La proposition de décroissance est d'essayer de le faire de manière démocratique, de manière à garantir le maximum de bien-être des personnes.
Q. Que sont les technologies modestes ?
R. Il s’agit de technologies dans lesquelles l’énergie n’est généralement pas transformée, l’impulsion mécanique est directement utilisée ou la chaleur est directement utilisée.
Q. Qu'est-ce que le Bike Washing Machine ?
R. C'est une machine à laver qui fait vélo d’appartement et inversement...c' est, comme son nom l'indique, un vélo relié au tambour d'une machine à laver. Au lieu d’utiliser l’électricité, la force mécanique est utilisée. C'est évidemment un peu fatiguant, mais avec la capacité de traction d'un être humain on peut faire la même chose qu'une machine à laver sans utiliser d'électricité. (1)
Q. Pour les habitations, il est proposé de recourir à des systèmes de traction humaine comme celui-ci, à des cuisinières solaires ou à des espaces communs de machines à laver ou de cuisines où ils partagent un réfrigérateur. N'est-ce pas ?
R. Les buanderies sont très courantes dans de nombreux pays, ce n’est pas une invention nouvelle, avec la machine à laver vous pouvez entretenir de nombreux foyers, c’est une manière plus efficace d’utiliser les ressources. Dans le cas des réfrigérateurs et des cuisines, c'est un peu la même philosophie, en essayant de minimiser l'utilisation des ressources et de l'énergie, en tenant compte du fait qu'elles peuvent être utilisées en équipes. Ce n’est pas facile, cela implique un changement culturel très important, mais ce sont des moyens d’essayer de rendre la consommation durable.
Q. N'est-il pas contradictoire d'accorder plus de poids aux technologies rudimentaires qu'à celles plus modernes, comme les panneaux solaires ?
R. Les panneaux solaires doivent être utilisés, au niveau domestique, ils ont leur utilité, le principal problème que nous avons est de savoir dans quelle mesure nous pouvons étendre les choses. Lorsque nous parlons de technologies modestes, nous ne disons pas qu’elles doivent remplacer les autres, mais plutôt qu’elles doivent les compléter. Si vous comptez tout faire avec des panneaux photovoltaïques, vous allez rencontrer beaucoup de problèmes dans la gestion de l'énergie produite, la gestion de l'intermittence, des pénuries de matériaux comme le cuivre et l'argent, etc.
Q. Vous dites que le transport maritime se fera à nouveau à la voile et que le transport aérien est un moyen condamné à diminuer drastiquement jusqu'à devenir marginal.
R. Eh bien, ce n'est pas que le transport maritime doive se faire à la voile, mais cette voile peut être quelque chose qui peut être utilisé. En effet, aujourd'hui certains cargos intègrent des voiles pour gagner un demi-nœud, un nœud, ce qui représente une certaine économie de carburant. Dans certains cas, notamment dans le cabotage, il peut être judicieux que le bateau soit simplement sous voiles et c'est tout. Sur les voyages longue distance, on peut avoir un moteur, mais l'idée est d'utiliser la voile au maximum.
Q. Il souligne également que les grands marchés de détail devront très certainement être situés à proximité des nœuds ferroviaires.
R. C'est ce qui s'est passé historiquement, si l'on regarde l'évolution des marchés depuis l'époque médiévale jusqu'au début du 20ème siècle, ils ont tendance à être proches des voies de distribution car il faut déplacer beaucoup de matériaux et ce qui vous intéresse, c'est que cela soit aussi efficace que possible. Dans un monde où le chemin de fer constitue la meilleure option pour le transport terrestre, comme je le pense, il y aura logiquement une intensification du marché autour de ces nœuds. Chaque ville disposera de son propre système de transport ferroviaire et, à proximité de l'arrivée des marchandises, se trouvera le marché.
Q. Vous dites que le tourisme de masse va disparaître et que, dans quelques décennies, l'activité touristique en Europe sera marginale.
R. Il est difficile de ne pas le faire pour une raison très simple : voyager va coûter plus cher, c'est évident. Outre que, si rien n'est fait, la voie que nous allons suivre, comme nous le voyons avec la désindustrialisation brutale que subissent l'Allemagne et dans une moindre mesure la France, c'est que les gens vont avoir moins de revenus disponibles et le tourisme est une dépense discrétionnaire puisqu'il y aura évidemment moins d'investissements dans le tourisme.
Q. Il prédit également un retour à la campagne, une forte réduction de la taille de l'industrie et la fin de l'Internet tel que nous le connaissons aujourd'hui, qui, assure-t-il, devra être simplifié pour répondre à des exigences plus fonctionnelles.
R. Eh bien, à propos du retour à la campagne, ce que je dis, c'est que le pourcentage de personnes qui travaillent dans le secteur primaire va sûrement augmenter, mais cela ne veut pas dire qu'il sera majoritaire. Je ne m'en mêle pas, car il y aura sûrement une augmentation, mais cela dépendra beaucoup du degré de mécanisation du terrain.
L'industrie va devoir réduire ses émissions, parce qu'à l'heure actuelle, de grandes quantités de tout sont produites et cela ne pourra pas être maintenu. Il va falloir prioriser ce que nous allons pouvoir faire et il y aura forcément une contraction. S’il n’y a plus de matériaux ni d’énergie dans les quantités qui existaient auparavant, il faut logiquement s’adapter, car les prix doivent être adaptés.
Concernant Internet, il existe un très grave problème de non-durabilité dans la production de puces électroniques. En fait, depuis des années, nous constatons une baisse de la production d’ordinateurs portables, de téléphones portables, de tablettes, de puces mémoire, etc.
Q. La force avec laquelle vous faites ces déclarations prospectives est surprenante.
R. On suppose constamment que l’on va remplacer les énergies fossiles par un système 100 % renouvelable qui produira la même quantité d’énergie ou une quantité d’énergie avec une capacité de transformation équivalente et c’est très discutable.
Q. Je veux dire que les scientifiques sont généralement très prudents lorsqu’il s’agit de faire des prédictions sur des sujets aussi complexes.
R. C’est le ton que prend la plupart des travaux menés actuellement en matière de développement durable. Si l’on prend le dernier rapport sur l’état du climat de la planète pour 2024 de (William) Ripple, les 14 scientifiques environnementaux les plus importants au monde affirment que nous nous dirigeons vers une catastrophe planétaire qui mettra en danger la continuité de la civilisation humaine. Et en général, lorsque nous parlons du problème des matériaux, nous disons qu'il y a de très grands défis à relever dans le futur. En d’autres termes, l’atmosphère actuelle du monde scientifique est telle que nous sommes confrontés à des problèmes très graves.
Q. Je ne parle pas des problèmes, dont je suis convaincu qu'ils sont graves, mais je suis surpris par la catégorisation avec laquelle vous évoquez certaines solutions et par la façon dont vous considérer comme allant de soi des changements très spécifiques.
R. Je n'ai pas la solution à ces problèmes, ce que je dis sont certaines choses qui peuvent aider. De plus, nous n’avons pas d’estimation précise de la vitesse à laquelle les changements se produiront, ni avec quelle intensité ils se produiront, ce que nous savons, c’est que nous avons des défis à relever. Les ignorer et ne pas y faire face nous conduit à une situation de risque croissant. On peut se demander quelles sont les propositions les plus viables et s’il serait préférable de faire telle ou telle chose ou une autre, mais quant aux défis actuels, ils ne sont guère discutables. En tout cas, c'est précisément de cela qu'il faut discuter, parlons de ce qui ne peut pas être fait et de ce qui peut être fait.
Q. Mais on vous reproche parfois de faire des prédictions très fortes qui ne se réalisent pas par la suite.
R. Je suis sûr que je me suis trompé sur beaucoup de choses, le plus drôle c'est que les gens qui me critiquent sont tellement paresseux qu'ils ne le cherchent pas, parce qu'ils me critiquent pour des déclarations que je n'ai pas faites, c'est assez ridicule, mais cela arrive souvent.
Quant vous faites quelque chose, vous avez contre vous ceux qui font l'inverse, et surtout l'immense armée de ceux qui ne font rien...
Par exemple, ils disent : vous aviez dit que nous allions manquer de diesel. Ah, quand ai-je dit ça ? La production a diminué. Que cela n'affecte pas l'Europe ne signifie pas que cela n'affecte pas l'Amérique latine, regardez la grève des camionneurs en Colombie ou regardez comment en Argentine, pays producteur de pétrole, 20 % de la récolte a été perdue à cause du manque de diesel. ou regardez la situation du Nigeria, qui est d'ailleurs le principal fournisseur de pétrole de l'Espagne.
Évidemment, je suis humain, j'ai mes préjugés, mes perceptions et mes erreurs. Je sais que certaines choses que j'ai dites sont fausses, parce que je fais des erreurs, comme tout le monde, surtout parfois quand on se laisse emporter par une impression, quand on dit : ça a l'air très mauvais...
« Le capitalisme est malade, nous devons décroître »....
Le chercheur et vulgarisateur Antonio Turiel affirme que le capitalisme, fondé sur la logique de la « croissance infinie », est un système économique « non viable » et « profondément malade », raison pour laquelle il préconise un changement de paradigme basé sur la décroissance, respectueux de la planète et garantissant un avenir à l'humanité.
Turiel, l'un des principaux scientifiques sur le changement climatique et la crise énergétique, parle sans équivoque des dangers qui pèsent sur la planète dans son dernier livre, « L'avenir de l'Europe » (Editorial Destino), dont il parle à EFE.
Il y met en garde contre les conséquences du maintien du système capitaliste actuel, car la croissance illimitée, explique-t-il, n'est pas viable dans un monde aux ressources limitées qui nécessite d'urgence une transition non seulement économique, mais aussi énergétique et sociale.
« Il est temps de diminuer, surtout dans des endroits comme l'Europe, où il y a plus que du surdéveloppement, il y a de la surconsommation. Non pas pour des raisons morales (gloutonnerie, avidité, vanité), mais en raison d'une impossibilité pratique », affirme M. Turiel.
L'auteur, licencié en mathématiques, docteur en physique théorique et chercheur au CSIC, souligne que « parler de décroissance, c'est parler de la fin du capitalisme ». Il reconnaît que ce débat est actuellement « tabou », mais il appelle à le dépasser et à mettre sur la table une alternative viable à un système qui « tue ».
L'expert de León, qui a commencé il y a quinze ans à faire connaître la crise énergétique, est convaincu que ce qui est annoncé « en grande pompe » comme la « transition énergétique » « ne fonctionne pas et ne fonctionnera pas », étant donné qu'il est impossible de remplacer complètement les sources d'énergie non renouvelables par des sources d'énergie renouvelables. « C'est une chimère », affirme-t-il.
Le modèle préconisé, appelé REI (Renewable Electricity Industrial Renewable), repose sur la production massive d'électricité à partir de grandes installations de captage des énergies renouvelables, en vue de sa distribution sur un réseau à haute tension.
Selon M. Turiel, cette approche « présente de nombreuses limites », car il n'existe pas suffisamment de potentiel de production, de matériaux, de capitaux ou de technologies pour mener à bien cette substitution.
Malgré tout, regrette-t-il, les plans de l'UE continuent de se concentrer exclusivement sur la promotion de la REI comme seul moyen d'avancer vers la décarbonisation nécessaire.
D'ici quelques années, le chercheur estime qu'il sera clair que la REI « ne nous mènera nulle part » : « La substitution n'est pas réalisée, le type d'énergie nécessaire n'est pas produit et la sécurité énergétique n'est pas garantie ».
En conséquence, prévient-il, nous connaîtrons une situation d'augmentation des prix de tous les types de produits, de pénurie d'énergie et de matériaux, et nous continuerons sur la voie de la désindustrialisation dont souffre l'Europe.
Un autre des grands défis auxquels la planète est confrontée est la crise climatique, qui s'aggrave à un rythme accéléré, bien que de plus en plus de personnes nient cette réalité.
Avec le réchauffement climatique, ce n'est pas tant la planète qui est en danger, mais « la vie humaine », affirme M. Turiel, qui rappelle que le changement climatique pourrait signifier la fin de l'Holocène, l'ère géologique dans laquelle nous bénéficions de saisons prévisibles et qui rend l'agriculture possible.
« Et si l'agriculture disparaît, la civilisation humaine disparaîtra probablement. Elle disparaîtra. Pas la planète, pas la vie, et peut-être même pas l'espèce humaine, mais notre civilisation. C'est pourquoi nous devons prendre le changement climatique très au sérieux », déclare-t-il.
Ainsi, alors que la protection de l'environnement devrait être une question d'importance « vitale », le système capitaliste actuel « n'est pas conçu pour la préserver ».
« Il s'agit d'un système économique malade et pathologique », affirme M. Turiel, qui estime que la seule façon de sortir de cette situation est de mettre en place des systèmes économiques “sans croissance, voire en décroissance”.
Le scientifique préconise de « cultiver la parcimonie », de « repenser l'échelle », de « revenir au local » et de « faire ce qui est juste et nécessaire pour couvrir les besoins humains », dans le but de retrouver l'équilibre avec la planète, de s'adapter à la diminution de l'énergie, de respecter les cycles de la vie et d'éviter l'aggravation de la crise sociale.
« Commençons par diminuer pour assurer un avenir à l'Europe et au monde. L'auteur de « Petrocalypse » (2020) et de « No Energy » (2022) écrit : « Nous avons littéralement tout à y perdre ». EFE
Gemma Bastida 07 12 24
https://www.infobae.com/espana/agencias/2024/12/07/antonio-turiel-cientifico-el-capitalismo-esta-enfermo-hay-que-decrecer/
Ces dernières années, nous avons connu un tournant dans la crise climatique. Cela s'est produit pour de nombreuses raisons, et notamment en raison de la récurrence alarmante et de la gravité des événements extrêmes.
La crise climatique s'accélère, tandis que la crise sociale s'amplifie avec le rejet de la gentrification et la montée des mouvements populistes. Elle alterne moments critiques et périodes d'accalmie, et la raréfaction des matières premières affecte les chaînes d'approvisionnement ; à tout cela s'ajoute désormais la crise de l'eau potable.
Dans ce contexte de crise globale, Antonio Turiel, chercheur au CSIC, soulève le nécessaire débat sur le modèle industriel et l'avenir de l'Europe, un continent particulièrement vulnérable en raison de son vieillissement, de la rareté des ressources et d'une industrie dépassée par des puissances telles que la Chine et la Russie.
Concrètement, dans son nouveau livre, The Future of Europe, le vulgarisateur met le lecteur face à une réalité complexe et inconfortable : le modèle de transition énergétique qui s'impose en Europe est techniquement défectueux, et soulève donc la nécessité de trouver des solutions durables qui tirent le meilleur parti du véritable potentiel du continent.
Le Léonais a rappelé qu'« une DANA pas particulièrement intense a causé de sérieux dégâts à Minorque il y a quelques semaines, et déjà à l'époque j'avais prévenu que nous étions déjà dans le temps des blessures pour qu'une telle chose se produise dans une grande capitale ».
« Nous ne faisons rien pour l'empêcher ou pour en atténuer les conséquences possibles. La seule chose à laquelle nous pensons est d'agrandir les routes, l'aéroport et de construire des casinos pour attirer davantage de touristes, tant que la fête dure. C'est le seul modèle qui existe, marqué par la croissance », affirme-t-il.
En suivant cette ligne, Turiel va au-delà du diagnostic de la situation et ouvre un débat en suspens et nécessaire sur les caractéristiques que devrait avoir un modèle de transition réellement viable : quel type de production peut être basé en Europe et quel serait son marché ? De quels matériaux disposerons-nous, étant donné qu'il s'agit d'un continent dont les ressources naturelles sont rares ? À quoi devrait ressembler l'électronique du futur et comment l'Europe peut-elle la mener ? Comment pouvons-nous rendre les transports durables et en même temps compétitifs ?
Bien que certaines des solutions proposées par l'auteur puissent être adaptées à d'autres territoires, ce livre est né avec l'intention de mettre l'Europe dans le miroir et de souligner ses lacunes.
L'auteur précise qu'il s'agit d'un « livre de l'Europe et pour l'Europe » et rappelle que « l'Europe a besoin d'une autre stratégie pour sa transition énergétique et industrielle qui ne soit pas basée sur la consommation massive de matières pour la plupart rares et provenant de l'autre bout du monde ».
« Il m'a semblé urgent d'écrire au Vieux Continent à propos de son propre avenir, parce que son repli sur soi, son obscurcissement dans un passé qu'il perçoit comme brillant, lui font perdre de vue les énormes risques et limites qui l'attendent dans l'avenir immédiat. La montée du populisme, de l'autoritarisme et de la xénophobie, la tentation d'utiliser la guerre pour garantir l'accès à des ressources rares qui ne deviendront pas abondantes même si elles sont volées par la force des armes, la pauvreté, l'exclusion, les révoltes... sont autant de dangers réels qui nous guettent. Autant de dangers réels qui guettent l'Europe aujourd'hui, en ces heures sombres », explique-t-il.
L'avenir de l'Europe s'ajoute au travail de diffusion que l'auteur effectue depuis des années. De manière didactique, Antonio Turiel offre une vision plus holistique et générale des problèmes qui affligent l'Europe et des caractéristiques que devraient avoir les solutions respectives.
Dans ce cas, l'auteur n'a pas l'intention de présenter des solutions fermées, mais d'offrir un nouveau regard sur les technologies connues, efficaces et suffisantes pour satisfaire les besoins de la population du Vieux Continent et pour maintenir une industrie innovante, durable à long terme et capable de générer des emplois, dans le cadre d'une économie stationnaire, mais saine et résiliente.
Antonio Turiel (León, 1970) est l'un des grands vulgarisateurs et références scientifiques sur le changement climatique et ses conséquences. Diplômé en physique et en mathématiques et titulaire d'un doctorat en physique théorique de l'université autonome de Madrid, il travaille comme chercheur à l'Institut des sciences de la mer du CSIC à Barcelone. Il est l'auteur de Petrocalipsis (2020) et Sin energía (2022), des livres dans lesquels il exprime ouvertement le danger dans lequel se trouve le monde.
https://www.diariodeleon.es/cultura/241111/1678431/antonio-turiel-dana-intensa-causo-destrozos-menorca-advertian-esto-pasaria-capital.html
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Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Le scientifique et docteur en physique théorique explique au Diario AS comment l'AEMET a géré la détection de la DANA et le rôle du changement climatique...
La DANA catastrophique qui a frappé Valence la semaine dernière a laissé des conséquences inimaginables. Au 4 novembre, les autorités ont fait état de près de 220 morts, sans compter le nombre officiel de personnes disparues, et il est presque certain que le bilan va s'alourdir. La goutte froide est fréquente dans la région espagnole du Levante, mais cette fois-ci, elle a produit une série d'anomalies qui ont conduit à l'une des inondations les plus tragiques de mémoire d'homme en Espagne.
Antonio Turiel, scientifique et vulgarisateur, diplômé en physique et en mathématiques et titulaire d'un doctorat en physique théorique de l'Université autonome de Madrid, s'entretient avec Diario AS des causes de la DANA et de sa relation avec le changement climatique. Il évoque également le rôle de l'Agence météorologique de l'État (AEMET) et les risques futurs auxquels le pays est confronté si les températures mondiales continuent d'augmenter.
Tout d'abord, il convient de définir ce qu'est une DANA. C'est l'acronyme de « Isolated High Level Depression », c'est-à-dire une poche d'air froid qui s'est détachée de la circulation générale de l'atmosphère.
Question : Une DANA est-elle toujours dangereuse ?
Réponse : « Le problème de ces poches d'air froid se pose lorsqu'elles s'approchent de la zone méditerranéenne, car en passant au-dessus de la mer, elles se réchauffent et se chargent d'humidité. La côte est de l'Espagne comporte des montagnes très proches de la côte, et cet air chaud est forcé de s'élever en raison de la présence des montagnes et rencontre la poche d'air froid à des altitudes élevées. Cela provoque des tempêtes et c'est ce qui s'est passé à Valence. C'est la goutte froide, ce n'est pas un phénomène inconnu, nous savons qu'il se produit de temps en temps et plus ou moins à cette période de l'année ».
Q : Qu'est-ce que cette DANA avait de particulier ?
R : « Il était assez grand, la poche d'air froid était très grande, c'était un très grand phénomène. La totalité de l'eau est plus grande. Lorsqu'elle se décharge, l'eau dévale les montagnes et finit par se déverser dans des torrents, des rivières... et s'accumule. À certains endroits, on a enregistré des débits de 400, 500 ou 600 litres par mètre carré. Cela signifie qu'il y a une ouverture de 40, 50 ou 60 centimètres qui, ajoutée à l'eau qui descend des montagnes, donne des hauteurs d'eau de un, deux ou trois mètres.
Q : Qu'est-ce qui explique l'ampleur de cette DANA ?
R : « Plusieurs raisons expliquent l'ampleur de la DANA. L'une d'entre elles est liée au changement climatique, mais elle est difficile à expliquer. Le fait qu'elle soit si grande pourrait aussi être le fruit du hasard. En tout cas, celle qui est liée au changement climatique est celle qui parle de l'augmentation de la température de l'air et de la mer. »
« À l'heure actuelle, la température de l'air est supérieure de 1,6 °C aux niveaux préindustriels. Les accords de Paris ont été signés pour éviter de dépasser 1,5 °C d'augmentation de la température, et nous en sommes déjà à 1,6 °C. Il a été prouvé qu'il ne s'agit pas d'un pic temporaire et que l'objectif de 1,5 °C est mort, que cet objectif est très difficile à atteindre et que, s'il n'y a pas de changement, la Terre augmentera sa température de 3,3 °C d'ici la fin du siècle, ce qui signifie que 60 % de la planète deviendra inhabitable ».
« Cela signifie que 60 % de la planète deviendra inhabitable ».
Antonio Turiel
Q : Quel sera l'impact sur l'Espagne ?
R : Il sera possible de vivre sur la côte cantabrique et dans peu d'autres endroits. En été, les températures atteindront 55°C ou plus.
Q : La température de la mer a-t-elle également augmenté ?
R : Oui, chaque degré d'augmentation de la température de l'air multiplie la quantité d'eau précipitable. La température de la mer Méditerranée est également plus élevée, de deux degrés depuis que nous disposons de satellites pour la mesurer, c'est-à-dire depuis les années 1980 ou 2000. Pas depuis l'ère préindustrielle. Le réchauffement de la mer est l'élément clé de ce type de DANA. Mais c'est aussi le cas de la DANA, qui est restée trop longtemps bloquée dans la région de Valence et a pompé beaucoup d'eau.
« La DANA est restée bloquée trop longtemps dans la région de Valence ».
Antonio Turiel
Q : Ce blocage de la DANA au-dessus de Valence était-il prévisible ?
R : « Les modèles l'ont prédit, ils ont mis en évidence le comportement de la DANA. La question est toujours de savoir où il va pleuvoir et à quelle vitesse. Mais les modèles de prédiction sont les meilleurs au monde, c'est le mieux que les êtres humains puissent faire ».
Q : Il semble qu'il y ait trop de différences entre l'alerte orange et l'alerte rouge pour qu'il s'agisse d'un niveau supplémentaire.
R : « Les alertes sont définies par l'Agence météorologique internationale et portent sur les risques encourus par les populations. Les avertissements indiquent la quantité de pluie qui va tomber et l'impact qu'elle aura sur la région. En d'autres termes, dans certaines régions peu peuplées ou dans lesquelles l'eau ne s'accumule pas, les dégâts sont minimes.
Q : La communication s'est-elle déroulée comme prévu ?
R : « Non, parce que l'AEMET elle-même, cinq jours avant, avait signalé un épisode de veille météorologique. On savait qu'il s'agissait d'un DANA, qu'il allait être important, mais il était difficile de déterminer avec précision l'endroit où il allait frapper. Deux jours avant, on savait déjà très bien où il allait entrer et qu'il allait déverser beaucoup d'eau, et deux jours avant, une alerte jaune a été émise, ce qui signifie qu'il y a un danger pour les personnes. La veille, l'alerte orange a été émise, ce qui signifie qu'il y a un grave danger, et le même jour, l'alerte rouge a été émise, ce qui avertit d'un danger extrême. De mon point de vue, l'AEMET a fait un travail impeccable. Elle a fait des prévisions adéquates et a été dûment informée ».
« L'AEMET a fait un travail impeccable ».
Antonio Turiel
Q : Je faisais plutôt référence à la manière dont les autorités ont communiqué.
R : « L'AEMET envoie les informations à la protection civile, qui peut lancer l'alerte au niveau régional ou national. Dans ce cas, c'est le niveau régional qui a été choisi, mais je ne vais pas entrer dans ce sale jeu politique où les uns essaient de rejeter la faute sur les autres ».
« En tout cas, on ne peut pas prévoir à la minute et au kilomètre près ce qui va se passer. Nous n'avons pas les moyens, c'est très complexe, nous parlons d'équations très compliquées et les pluies sont très intermittentes. Un petit changement dans les paramètres du modèle fait qu'il pleut 15 kilomètres plus loin, et cela se produit avec les meilleurs modèles qui existent ».
Le physicien et mathématicien Antonio Turiel porte sur le changement climatique un regard pessimiste....
Les perspectives sont plutôt sombres. Une augmentation de trois degrés vers la fin du siècle est un scénario réaliste et une catastrophe. La température face à l’ère préindustrielle a augmenté de 1,1 degré, en Espagne de 1,7. Dans la péninsule, les températures standard en été d’ici 2050 seront autour de 50 degrés. Il s’est avéré que toutes les centrales au charbon et au gaz devaient être fermées avant 2030 pour éviter un réchauffement catastrophique, et lors de cette crise énergétique, l’UE a approuvé une augmentation de l’utilisation du charbon.
- Où en sommes-nous pour la transition énergétique et comment le manque d’approvisionnement nous affecte-t-il?
On a fait croire aux gens qu’il était facile, je dirais même possible, de faire une transition en remplaçant les énergies fossiles par des énergies renouvelables. Et c’est faux. Il existe des limites, y compris pour les matériaux. C'est utile, mais celà ne permet pas une substitution complète. Nous n’avons pas de technologie qui nous permette de garder les choses telles quelles. Nous devons accepter que nous allons devoir diminuer notre consommation. Les combustibles fossiles ont atteint leur maximum d’extraction.
- Tout le monde ?
La production de pétrole est déjà en baisse, celle d’uranium aussi, celle de charbon plus ou moins et celle de gaz le sera d’ici peu. Il ne nous reste plus beaucoup de temps avant que ça commence à décliner. Il s’agit d’un processus lent, qui durera des décennies, mais le monde se disputera des ressources de plus en plus rares. Prix élevés, problèmes entre pays, guerres. Avant que la Russie n’envahisse l’Ukraine, nous avions déjà des prix élevés de l’énergie et du carburant. C’était inévitable. Il y a deux questions. L’une est le renchérissement et l’autre est que les ressources ne sont même pas disponibles.
- Il y a une panacée, encore théorique, la fusion commerciale de l’hydrogène.
Non, c’est n'importe quoi. Il y a des raisons théoriques de penser que c’est un projet impossible, il y a des questions fondamentales qui n’ont pas été résolues. Penser que cela va se produire simplement parce que cela nous conviendrait, c’est se leurrer.
- Nos sociétés sont-elles prêtes pour un déclin ordonné, social et politique ?
Non. Mais il faut comprendre que ce n’est pas un choix. Nous sommes en déclin, moins de pétrole, moins de charbon, quoi que vous fassiez. La société ne réfléchit pas, elle n’a pas été honnête avec elle. Nous savions depuis longtemps que cela se produirait, mais nous avons attendu une technologie miraculeuse pour sauver le bulletin de vote. Mentionner la fusion précitée montre ce qu’est la pensée de cette société.
- Que va-t-il se passer ?
Il va y avoir un énorme choc culturel : les gens vont comprendre qu’on leur impose des restrictions dans le cadre d’un agenda écologique, et ils ne comprendront pas que c’est parce que nous n'avons pas le choix. Je pense qu’il y aura beaucoup de contestation sociale, même des émeutes.
- Et que va-t-il se passer entre l’Occident et les pays qui ont besoin de taux de croissance élevés pour maintenir la stabilité, comme la Chine?
Chacun devra chercher sa solution. Nous allons nous battre pour des ressources décroissantes. L’Europe perd de sa pertinence, et elle ne s’en rend pas compte. Elle n’a pratiquement pas de ressources. La Chine a des ressources, et si elle les dirige vers les besoins réels de sa population, elle sera plus résiliente. Les États-Unis aussi. Nous assisterons à une augmentation du protectionnisme des ressources et des produits. L’Europe, si elle n’est pas prudente, connaîtra un recul très marqué dans quelques années.
- Nous avons toujours essayé de contrôler politiquement les pays pauvres producteurs de ressources.
Il faudra que ce soit militaire. Le réarmement actuel, théoriquement pour lutter contre la Russie, est une préparation aux guerres des ressources. L’Europe n’a pas de capacité politique d’appropriation des ressources naturelles : elle va vers l’ironie et sa seule capacité à maintenir une certaine hégémonie est militaire.
- Aurons-nous d’autres migrations ?
À court terme, c’est sûr. À long terme, quand l’Europe s’appauvrira sensiblement, il y aura d’autres foyers d’attraction comme la Chine. Mais il y aura beaucoup de mobilité et de conflits.
- Que doit faire l’Europe?
La première étape est de comprendre la situation. Il y aura une recentrage de l’activité en Europe, car il sera trop cher d’effectuer des importations. Et nous sommes beaucoup plus vulnérables du point de vue alimentaire que nous ne le pensons, nous sommes dans une crise alimentaire mondiale. Soixante-dix pour cent des usines d’engrais en Europe ont fermé à cause des prix du gaz. Il faut créer une agriculture résiliente et adaptée au changement climatique capable de nourrir la population européenne. En Espagne, c’est faisable, dans d’autres pays c'est plus compliqué. Et aussi sécuriser l’eau.
- Comment recentrer la production ?
Il faut favoriser les métiers et des emplois de proximité, en réduisant les réseaux de distribution, qui consomment beaucoup d’énergie. Et la réutilisation des matériaux est essentielle.
- En Galice, beaucoup de gens dépendent de la voiture. Dans dix, quinze ans, ce ne sera pas durable?
Ce ne sera pas dans dix ans. Nous avons un problème. À court terme, la concentration de la population sera nécessaire ; à moyen terme, d’autres modèles de mobilité, transports publics, location de voitures, devront fonctionner. Ce n’est pas simple....
mercredi 4 septembre 2024..Une proposition modeste et radicale..
Avant qu’une tempête ne détruise l’aéroport de Barcelone, je voudrais faire une proposition modeste. Une proposition qui sera certainement considérée comme radicale, mais que je considère néanmoins absolument nécessaire.
Ne pas le reconstruire.
Juste en ces jours où l’on parle justement d’agrandir l’aéroport de El Prat, je crois que nous devrions parler de le quitter. Ou plutôt, le renaturaliser.
Premièrement, parce qu’il est inutile de reconstruire l’aéroport d’El Prat. Ce serait jeter des millions d’euros dans une dépense inutile, doublement inutile, parce que la nature le détruira encore après quelques années, et parce que, à cause de la rareté des ressources, en moins de temps (années, peut-être quelques décennies) L’aéroport deviendra un symbole abandonné d’une autre époque.
Ils diront que nous ne pouvons pas faire une telle barbarie, parce que cela revient à sacrifier la croissance économique. Que le devoir du gouvernement d’Espagne et du Govern de la Generalitat est de veiller à la bonne santé économique de Barcelone et de la Catalogne (et donc de l’Espagne).
Mais cette approche est-elle correcte?
Quel sens a-t-il en pleine urgence climatique de continuer à miser sur un aéroport qui sert, avec ses émissions abusives, pour l’aggraver?
Quel sens y a-t-il à essayer de le maintenir, alors que cet aéroport, par la montée du niveau de la mer et la récurrence des tempêtes, est condamné de toute façon?
Quel sens y a-t-il à miser sur la croissance sur une planète qui a dépassé 6 de ses limites planétaires, marquées par ses frontières biophysiques?
Quel sens cela a-t-il au milieu d’une crise énergétique qui ne finira jamais par gaspiller des ressources vitales dans une entreprise inutile, dans une industrie somptueuse, dans un luxe que nous ne pourrons pas maintenir?
Mesdames et Messieurs du gouvernement lorsque l’inévitable se produira, faites ce qui est raisonnable et ne reconstruisez pas l’aéroport d’El Prat. Au contraire : renaturez cette zone, pour minimiser l’érosion des futures tempêtes, pour rendre cette zone plus résistante aux changements climatiques.
Ce geste courageux, accepter l’inévitable et ne pas lutter pour le perdu, nous conduira à aborder d’autres questions qui nécessitent également une discussion urgente. Par exemple, quel modèle économique nous devrions avoir à l’avenir pour faire face aux défis de durabilité énoncés. Par exemple, ce qu’il faut faire du tourisme.
. Mais c’est quelque chose qui va probablement se produire, à un moment donné dans les prochaines décennies. Et peut-être est-ce un débat qu’il conviendrait d’avoir avant que cela arrive, pour éviter que nous fassions ce que nous faisons toujours, jeter du sable pour qu’il soit emporté par la mer (comme dans la régénération des plages après les tempêtes).
https://crashoil.blogspot.com/2024/09/una-propuesta-modesta-y-radical.html
« En Espagne, nous avons frôlé plusieurs fois le désastre, mais il n’y a pas de prise de conscience »....
La fin de l’abondance, c’est une bonne nouvelle ?
Cela dépend de la façon dont celà est géré. « La fin de l’abondance » est une expression utilisée par Macron pour parler du problème du manque d’eau en France. Il a commencé à en parler, mais les temps de l’abondance sont révolus. La discussion qui nous occupe est de savoir quel modèle de gestion de la fin de l’abondance nous voulons. Le problème principal est que la fin des combustibles fossiles est en train de se produire d’une manière très marquée...
Mais c’est quelque chose que l’on savait depuis 50 ans...
Exactement, depuis cinquante ans, mais c’est un sujet que les économistes classiques n’aiment pas aborder, et ils ont eu tendance à le minimiser et à le ridiculiser. Mais il ne s’agit pas de spéculations : le pic géologique est une observation. On a déjà vu que de nombreux pays ont atteint leur maximum d’extraction de pétrole, ce qui se passe maintenant sur l’ensemble de la planète. Dans le cas du pétrole, le point culminant de l’extraction, c’est-à-dire du brut conventionnel, était en 2005, il y a 19 ans. Dix-neuf ans, j’insiste, ce n’est pas une nouveauté. À l’époque, on extrayait 70 millions de barils par jour, ce chiffre tombe à 60 millions. Il a chuté de 12 % et il s’accélère.
Mais les substituts du pétrole...
Oui, comme il manquait du pétrole brut conventionnel, des substituts ont été introduits. Grâce à certains traitements et procédés, on obtient quelque chose qui fonctionne plus ou moins comme du pétrole, mais qui est plus cher à produire, et qui a un rendement économique et énergétique plus faible. Avec ces substituts, nous avons tiré jusqu’en 2018, l’année de la production conjointe maximale de pétrole conventionnel et de produits de remplacement.
Depuis, cette production a chuté de 4% par rapport à 2018, et continue de baisser rapidement. L’Arabie saoudite a dit qu’elle retirait ses plans d’expansion de la production, parce que celà n'en vaut pas la peine, car il est de plus en plus difficile d’extraire du pétrole. C’est évident : si vous dépensez plus d’énergie que vous n’en recevrez, cela ne vous dédommagera ni d’un point de vue énergétique ni d’un point de vue économique. C’est le cas pour n’importe quelle matière première.
Même avec l’uranium, qui semble indispensable ?
Y compris l’uranium. Les partisans de l’énergie nucléaire ne comprennent pas que, de toutes les matières premières énergétiques non renouvelables, le pire comportement est l’uranium, qui a atteint son maximum en 2016 et a maintenant chuté de 23%. C’est la matière qui tombe le plus vite, en raison de ses caractéristiques géologiques. On nous dit que la planète possède d’énormes réserves d’uranium. Mais c’est comme dire : «Regarde, il y a beaucoup de sécheresse, mais rien ne se passe, parce que dans l’air il y a beaucoup d’eau, il suffit de la condenser et de l’utiliser».
Le coût énergétique que cela nécessite est énorme, il n’est pas rentable. Il en va de même pour l’uranium. Il y a beaucoup de choses dans la nature, c’est vrai, mais la difficulté de l’extraire est immense, elle est dispersée et, de plus, on sait qu’on ne peut pas payer n’importe quel prix pour l’énergie, parce que l’économie fait faillite. En tant que physicien, je vais expliquer autrement : si vous dépensez plus d’énergie que vous n'en récupérez, cela ne marche pas.
«La croissance infinie sur une planète aux ressources limitées est une bêtise, une impossibilité»
Les ressources s’épuisent, mais pas d’un seul coup.
Oui, cela ne s’arrête pas d’un seul coup, nous entrons dans un processus de chute lente qui va durer. Nous sommes dans un processus de déclin énergétique et matériel inévitable, qui est donné par la géologie et la thermodynamique. Il y a des limites à la performance maximale qui ne peut être arrêtée, ce n’est pas une question de technologie. Il y a aussi un immense effort pour le nier, car cette réalité a des conséquences sur le modèle de transition renouvelable proposé, mais c’est le cas. Ce que nous vivons et voyons, nous savions que cela allait arriver, le problème est comment nous le gérons. Pour l’instant, il semble que règne l’idée néolibérale formulée par Juan Bordera : «Sauve qui que ce soit». C’est barbare.
Ceux d’entre nous qui parlent de décroissance savent qu’elle doit être planifiée et démocratique. L’inflation n’est pas un déclin, c’est un appauvrissement. Il faut diminuer, surtout dans les pays riches, car les pays du Sud, en tout cas, devront grandir, et nous devrons ralentir pour leur faire de la place. Comment allons-nous gérer ces ressources en déclin, sans que la société en souffre? On peut le faire, c’est possible. Nous élevons la voix pour faire des propositions et nous sommes appelés catastrophistes.
Techniquement, il est possible de gérer cela, de maintenir les ressources existantes à un niveau similaire à celui d’aujourd’hui; c’est un problème social, culturel, du modèle de société que nous avons. La raison ultime de ne pas vouloir le voir est de maintenir le capitalisme. Que ce système doit être remplacé par un autre est un sujet tabou. Le capitalisme exige la logique d’une croissance soutenue, mais la croissance infinie sur une planète aux ressources limitées est une bêtise et une impossibilité.
Salvador Illa, il y a quelques semaines, a assuré, face à la sécheresse qui sévit en Catalogne, que «le diagnostic ne peut être la décroissance».
Bien sûr, bien sûr, ce qu’il propose sont les Jeux Olympiques d’hiver, construire un casino, et faire une troisième piste d'aviation au bord de la mer. C’est sa proposition....
Que les différents sommets climatiques soient parrainés par de grandes entreprises, est-ce une irresponsabilité, un cynisme, un délire ?
C’est une démonstration de l’inutilité pratique des sommets. De la dernière CdP, je n’attendais rien, mais j'ai quand même été déçu. Le lobby des combustibles fossiles était la délégation la plus nombreuse, et que le président de la CdP était le PDG d’une compagnie pétrolière. Donc, sans dissimulation. C’est décevant et très grave. Nous sommes à un moment extrêmement critique, nous avons bouclé l'année 2023 avec une température moyenne, par rapport aux niveaux préindustriels, 1,5 ºC au-dessus. Sans parler de la température à la surface de la mer, qui est très éloigné de ses enregistrements moyens.
« Nous sommes dans un processus de déclin énergétique et matériel inévitable, qui est donné par la géologie et la thermodynamique »
Cela, la température de la mer, qui est d’une extrême gravité, occupe à peine de la place dans les médias...
Mais d’une gravité énorme, la mer est la composante lente du système climatique. La mer absorbe les deux tiers du CO2 émis dans l’atmosphère et 90 % de l’excès de chaleur associé au changement climatique. La mer n’en peut plus. Et non, personne n’en parle. Quel intérêt de documenter la catastrophe si rien n’est fait. La mer n’a qu’une voie de libération d’énergie, à travers l’atmosphère, à travers les tempêtes.
Il se passe des choses incroyables, comme la tempête Daniel, qui est l’une des plus dures de ces dernières années. Celà a commencé comme une tempête, est allé en Grèce et y a déversé mille litres d’eau par mètre carré en deux jours, l’équivalent de deux ans de précipitations. En deux jours. Il a détruit 25% des terres agricoles de la Grèce, dont certaines sont déjà irrécupérables par les ruissellements. Il a ensuite traversé la Méditerranée en direction de la Libye. En traversant une zone où la température de la mer était de 31 ºC, il s’intensifia, devenant un cyclone tropical méditerranéen.
Lorsque vous avez une tempête bien structurée verticalement, sans tendance à se désassembler, et qui traverse des zones où la température de la mer est supérieure à 28 ºC, un processus de rétroaction se produit dans lequel la mer transfère de l’énergie et la tempête se transforme en ouragan. Les ouragans se font en mer. Ces tempêtes deviennent de plus en plus souvent des ouragans. Il y a vingt ans, ce phénomène, le medicane, était une simple possibilité scientifique.
Il y a dix ans, le premier s’est produit en Amérique; il y a sept ans, il y en avait déjà quelques-uns. Daniel est entré en Libye, a déchargé 400 litres par mètre carré en six heures, en Libye, un territoire ravagé par la guerre civile, a brisé deux barrages, a traîné des maisons entières à la mer. Il a causé treize mille morts et dix mille disparus. C’est un exemple. Nous pouvons parler de la tempête Otis, qui a balayé Acapulco.... Le même processus, qui a commencé sous la forme d’une tempête tropicale, a traversé une zone maritime très chaude et s’est transformé en un ouragan de catégorie 5 en 24 heures, avec des vents soutenus de 260 km à l’heure et des rafales de 310. Il a frappé Acapulco, l’a détruite; causant des des milliers de morts. En Espagne, nous avons frôlé plusieurs fois le désastre, mais il n’y a pas de prise de conscience.
On parle des décès causés par l’urgence climatique (phénomènes extrêmes, déplacements forcés, sécheresses, famines...) mais quelle est l’incidence sur la santé mentale ?
Je suis un physicien, je ne suis pas un spécialiste de la santé mentale, mais je peux vous dire qu’en plus de ce que vous avez mentionné, qui laisse aussi une empreinte sur la santé mentale, il y a le stress climatique lui-même, l’angoisse que provoque cette situation d’incertitude dans les lieux où un phénomène extrême s’est produit, comme Daniel, et, bien sûr, l’éco-anxiété dont souffrent les scientifiques et les experts qui sont toute la journée à la recherche et l’accumulation de données sur l’urgence climatique.
«La désobéissance civile attire l’attention des médias là où personne ne regarde»
Tout au long du livre, il y a un appel constant à la désobéissance civile. Comment s’articule-t-il ? Comment mettre en place ces nécessaires processus de reconstruction et d’autogestion?
. Lorsque je parle de désobéissance civile, je fais allusion à la nécessité d’accroître la participation de la société civile à la prise de décisions sur des questions cruciales. L’une des concessions de Macron lors de la crise des « gilets jaunes » fut la convocation d’assemblées citoyennes : cent citoyens choisis au hasard pour délibérer sur un sujet, écouter différents experts, et prendre des décisions. L’Espagne a déjà eu une assemblée de citoyens pour le climat, mais personne n’en a entendu parler. Ses conclusions n’étaient pas contraignantes, mais très sensées.
C’est que les gens ne sont pas stupides. Si vous donnez aux gens des informations, et qu’ils peuvent les comparer, et qu’ils écoutent les experts et les scientifiques tirer leurs propres conclusions. L’une des résolutions de cette assemblée, soutenue par 87 % des participants, c’est qu’il fallait faire de la pédagogie sur la décroissance, ce qui n’a pas été entendu. Les gens informés prennent des décisions au profit de la majorité mais contre les intérêts à court terme du système puissances économiques. La société civile doit retrouver les espaces de participation et de dialogue là où des décisions sont prises, sans être médiatisée par des puissances économiques qui ne pensent qu’à leur profit.
«La société civile doit retrouver des espaces de participation et de dialogue là où des décisions sont prises»
Comme dans un jeu de prestidigitation, dans l’émergence climatique l’accent est mis sur les émissions de CO2 ou sur les taux de rendement énergétique, n’étant pas le plus pressant, et en même temps ils nous placent des pièges linguistiques, comme le « capitalisme vert »...
Ils le font pour vendre un récit qui s’adapte aux intérêts du grand capital, la question est toujours celle-ci, comment faire les choses de manière à ne pas nuire au grand capital économique. Le seul problème environnemental que nous ayons semble être le changement climatique. Selon le travail réalisé par le Centre de Résilience de Stockholm (SRC), dans lequel 16.000 chercheurs ont travaillé pour analyser les limites planétaires, celles qui, si elles sont dépassées, la continuité de l’espèce humaine serait remise en question, il s’avère que, sur les neuf limites planétaires délimitées, nous en avons dépassé six. Le changement climatique, toujours extrêmement grave, n’est pas le pire. Le premier point de gravité est la pollution chimique, celle des plastiques, des métaux lourds et des polluants organiques persistants; le deuxième problème le plus grave n’est pas le changement climatique, mais la perte de biodiversité, dont on parle peu. Le troisième problème n’est pas non plus le changement climatique, mais la création des cycles biogéochimiques, qui affectent la croissance des algues et des plantes, provoquent le déséquilibre du phosphore et de l’azote et créent des zones mortes dans l’océan. Ils appauvrissent aussi la terre. Tous les problèmes environnementaux ne sont pas le changement climatique, et la lutte contre celui-ci ne consiste certainement pas seulement à réduire les émissions; il faut les réduire, mais il faut faire beaucoup plus, et il ne s’agit pas de maintenir l’activité en émettant moins, mais peut-être d’abaisser le niveau d’activité.
«Sur les neuf limites planétaires délimitées, nous en avons dépassé six»
Nous sommes également confrontés au mensonge selon lequel le seul moyen de réaliser la décarbonisation est d’investir dans un certain modèle de substitution énergétique aux énergies renouvelables. On mise sur la renouvelable électrique industrielle, quand on sait déjà qu’elle ne fonctionne pas. La consommation d’électricité en Espagne, en Europe et dans l’OCDE est en baisse depuis 2008. Nous consommons de moins en moins, mais nous installons plus de systèmes pour produire de l’électricité; le marché est saturé. Alors comment le prix de l’électricité augmente-t-il ? Il y a une suroffre et nous continuons à installer des systèmes électriques.
La production d’énergie renouvelable, éolienne et photovoltaïque, a de nombreuses limites, à commencer par la qualité. Les gens pensent qu’on peut remplacer le mix électrique actuel par des énergies renouvelables, mais c’est faux, les énergies renouvelables sont intermittentes, parfois il y en a, parfois il n’y en a pas. Le problème est qu’ils entrent et sortent, ils génèrent des pics de production et il faut une centrale qui puisse répondre rapidement à ces pics de production pour stabiliser la tension, qui ne sont pas faciles à gérer. Pour cela, il faudrait, rien qu’en Espagne, 80% du lithium du monde.
Nous pratiquons un mode de transition qui ne fonctionne pas.
Ce qui est l’objectif est le renchérissement des matières premières parce que le diesel est de plus en plus cher, mais il s’avère que, en outre, les grands générateurs se cassent, et nous continuons à vendre l’hydrogène vert et la voiture électrique, et la voiture électrique ne peut pas être massifiée, tout comme l’hydrogène vert ne peut pas remplacer les combustibles fossiles parce qu’il est très inefficace, n’est pas une source d’énergie, beaucoup d’énergie est dépensée pour le produire, et beaucoup est perdu dans le processus et, en fonction de l’utilisation, continue de perdre.
Nous misons sur ce modèle parce que c’est le seul espoir du capitalisme de continuer, gagner du temps pour voir s’il se produit un miracle techno-scientifique qui permette de suivre le rythme.
. Nous voulons que l’énergie renouvelable se comporte comme l’énergie fossile et c’est impossible. Cependant, les énergies renouvelables sont une énergie plus démocratique, elles sont réparties plus ou moins sur tous les côtés, mais en petite quantité ; elles essaient de les concentrer avec de grandes pertes, inefficacités et ensuite les transportent avec encore plus de pertes. Non, ça ne marche pas. Ne nous leurrons pas. L’année dernière, bien que l’installation d’énergies renouvelables ait atteint un record historique, elle a également enregistré des émissions record de CO2. Rien n’est compensé. Il s’agit de maintenir les entreprises de construction, n’oublions pas que nous sommes dans le pays des aéroports sans avions et des autoroutes sans voitures, avec des parcs renouvelables abandonnés.
L’important est de construire. Et il est construit avec des fonds de Next Generation, 146 millions d’euros, en oubliant que la moitié sont des subventions et l’autre moitié, des crédits. Nous ne regardons pas au-delà de l’énorme court-circuit, et nous oublions les preuves accumulées que le modèle ne fonctionne pas.
« Le changement climatique est complètement déréglé ».
Le physicien de Leon prédit que le monde est condamné à réduire la consommation d'énergie et de matériaux. La seule option est de s'adapter et de piloter le changement. « Nous avons déjà dépassé six des neuf limites planétaires » de la résilience de Stockholm qui représentent un « danger potentiel pour la survie de l'espèce humaine ».
Antonio Turiel, physicien de León, affirme que « nous avons dépassé six des neuf limites qui mesurent la santé de la planète ». Il s'agit des lignes rouges planétaires identifiées par Stockholm Resilience qui, selon cet institut suédois, ne doivent en aucun cas être franchies.
Le prestigieux chercheur du CSIC, cité par la reine Letizia pour ses réflexions sur la décroissance lors d'un forum journalistique à San Millán de la Cogolla en novembre dernier, a ouvert ce vendredi à León le forum Sustainable Dialogues, qui accompagne l'exposition Aphasia. Visions de l'anthropocène, du célèbre artiste et créateur Richard Le Manz.
Les trois limites planétaires qui n'ont pas encore été franchies sont « la charge d'aérosols dans l'atmosphère, l'acidification des océans et la couche d'ozone ». En revanche, les six autres ont été dangereusement dépassées : « Les pires sont les quantités de nouvelles substances toxiques, comme les matières radioactives », précise le scientifique.
En outre, les paramètres permettant d'assurer l'intégrité de la biosphère, qui concerne la perte de biodiversité, sont déréglés. « Nous avons également contourné les flux biogéochimiques (eau, carbone, phosphore, azote) », avec des conséquences telles que l'eau contaminée par les nitrates dans la Mar Menor.
Le changement climatique, quatrième limite dépassée, « est aujourd'hui complètement hors de contrôle », prévient M. Turiel. « En 2023, les 1,5ºC que le sommet de Paris avait fixé comme plafond ont été augmentés » et, en plus, « nous en sommes déjà à 1,6ºC de plus ». La décarbonisation n'a pas eu les effets proposés : « Ne pas dépasser 1,4 °C ».
Le fait que le changement climatique progresse est étayé par des données scientifiques et se matérialise par des hivers à peine enneigés dans des endroits comme León ou par des phénomènes agressifs tels que les ouragans qui provoquent des catastrophes naturelles.
Turiel, l'un des précurseurs du discours sur la décroissance comme issue à la crise énergétique et environnementale de la planète, est catégorique dans sa vision de la situation : « Il n'y a rien que nous puissions faire pour éviter une diminution de la quantité d'énergie et de matériaux que la planète consommera. Nous subirons inévitablement un déclin métabolique de la consommation d'énergie et de matières", souligne-t-il.
La solution, ajoute-t-il, consiste à « s'adapter et à gérer ce déclin, qui va se produire ». Le fait qu'il y ait des hommes politiques qui nient cette situation est ce qui déconcerte le plus le physicien de León : « Ce n'est pas quelque chose qui dépend de leur opinion, ni de la vôtre, ni de la mienne. La descente énergétique et matérielle est un fait de la nature ». Ce que l'on peut décider, insiste-t-il, c'est « comment on s'en occupe, comment on vit avec ».
« Il y a de nombreuses façons de le faire, mais l'essentiel est que cela implique une diminution de la consommation et que cela soit fait d'une manière qui n'implique pas une diminution du bien-être », explique-t-il. Relocaliser la production, améliorer les matériaux, l'énergie dans les transports... et, en fin de compte, « il doit y avoir une diminution de la sphère matérielle de l'activité humaine pour l'adapter aux limites de la planète ».
Bien que le concept de décroissance soit « un sujet tabou », Antonio Turiel rappelle que même la reine Letizia s'est non seulement intéressée à la question, mais qu'elle a demandé publiquement, lors d'un forum journalistique, si la question avait été abordée, citant Antonio Turiel et d'autres scientifiques des universités de Valladolid et de Barcelone. « J'ai failli laisser tomber mon téléphone portable lorsque j'ai appris la nouvelle », mais « comme l'a dit Gandhi, d'abord ils vous ignorent, ensuite ils se moquent de vous, et à la fin vous gagnez », ajoute-t-il.
Turiel a abordé l'avenir de l'énergie en examinant la situation des combustibles fossiles. « Le pétrole et l'uranium sont en net déclin, mais le charbon restera présent pendant un certain temps encore », a-t-il déclaré. Le manque d'accès aux combustibles est déjà « source de difficultés dans de nombreux pays d'Amérique latine, d'Afrique et d'Asie », souligne-t-il.
Dans les sources d'énergie renouvelables, « il y a le problème de la dépendance à l'égard de matériaux qui sont rares, et en ce moment, dans le cas de l'Espagne et de l'Europe, nous avons un problème de saturation ». Selon le scientifique, « il est impossible d'exploiter davantage d'énergie électrique renouvelable pour diverses raisons », parmi lesquelles le printemps n'est pas une exception. « La situation où les prix de l'électricité sont nuls se produit plus facilement au printemps et entraîne la ruine d'entreprises comme Hola Luz, IDF, Personal Profit. Il s'agit d'entreprises qui se sont lancées dans le secteur le plus risqué, comme l'autoconsommation domestique et professionnelle", souligne-t-il.
Cela montre « les limites du système » et l'engagement dans les systèmes de stockage n'est pas viable en raison des exigences. « Nous devons nous tourner vers un autre modèle », a-t-il déclaré. M. Turiel souligne que les énergies renouvelables représentent 30 % de la consommation mondiale d'électricité, mais il ne faut pas oublier que l'électricité n'équivaut qu'à « 20 % de toutes les formes d'énergie finale ».
M. Turiel a souligné l'impossibilité de fabriquer des voitures électriques, pour lesquelles l'Allemagne a suspendu les aides à l'achat, et a qualifié de « gaspillage d'argent » les projets de production d'hydrogène vert, comme celui qui est en cours de développement à La Robla. « L'hydrogène vert a un rendement très faible, c'est une technologie compliquée et pour les véhicules, c'est un désastre », a-t-il déclaré.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
Le cadre mental de l’ennemi...
Chers lecteurs,
"Alors, quelles sont les solutions?"
C’est la question que j’entends souvent à la fin de tout acte auquel je participe. Une question très logique dans le cadre mental dans lequel nous évoluons, et qui est donc très répétée.
Dans n’importe lequel de ces actes, nous passons encore une quantité incroyable de temps à diagnostiquer la situation, et il reste toujours peu de temps pour parler de ce qu’il faut faire. Mais il n’y a pas de remède : il faut répéter et approfondir encore et encore l’explication de ce qui se passe, à cause de l’écrasante sourdine médiatique sur la véritable dimension de la crise biophysique de notre civilisation (la policrisis comme on dit parfois, fruit du choc répété et obstiné contre les limites biophysiques de la planète).
Parce que les gens ne savent pas ce qui se passe réellement. Ils voient que les choses ne fonctionnent pas, qu’elles ne vont pas bien, mais ils ne comprennent pas. Plus encore : il y a tellement de déchets communicatifs, de ragots (des)informatifs, qu’il est aussi difficile d’avancer dans la discussion que ça l’est de se déplacer au milieu du grenier de grand-mère : à chaque pas, quelqu’un vous enlève une "nouvelle" qui a lu ou entendu (parfois il y a des années, mais ils n’ont jamais été démentis), coquilles vides qui vieillissent toujours très mal mais qui continuent à occuper l’espace dans la discussion : que si graphène, que fusion, que thorium, que combustibles synthétiques, que si hydrogène vert, que si méthanol, que si batteries de sodium, que si lithium-phosphate, que si géothermie,...
Et au milieu de ce feuillage épais de demi-vérités et de mensonges criants, je me confie à notre patron, saint Brandolini (1), et je vais patiemment mais péniblement me frayer un chemin avec la machette des données et l’analyse technique. Et ainsi, quand enfin et maintenant nous n’avons plus le temps de comprendre la situation, c’est quand vient la question :
"Alors, quelles sont les solutions?"
Cette phrase est, en fait, une erreur de plus, mais d’un type différent des précédentes. Et c’est que si les précédents peuvent être réfutés d’un point de vue technique, avec des arguments scientifiques et des données vérifiées, dans ce cas le problème est conceptuel. C’est une question mal formulée parce qu’elle part d’un cadre conceptuel erroné.
Le cadre conceptuel de l’ennemi.
Parce que, après une discussion technique fastidieuse, sur des questions techniques, en comparant des données du monde réel, se pose le "et alors?" comme si la réponse devait être donnée au même niveau conceptuel, c’est-à-dire au niveau technique.
Mais c’est un mensonge.
Tout le travail précédent, tout le travail que j’ai fait pendant ces 14 années de divulgation, se résume en ce qu’il n’y a aucun moyen technique de maintenir le capitalisme. Il n’est pas possible, physiquement, de maintenir le même système socio-économique. Les ressources manqueront, l’énergie manquera, et les problèmes environnementaux et le changement climatique en particulier causent déjà des catastrophes en cascade qui affectent la "normale" exécution du système économique. On ne peut qu’espérer des échecs et davantage d’échecs, de plus en plus liés et finalement en cascade, jusqu’à ce que, dans la pratique, le capitalisme, tel que nous l’entendons aujourd’hui, ait disparu d’une manière ou d’une autre, ou plus probablement - autoritaire que oui nous maintenir dans les limites biophysiques de la planète, soit parce que la civilisation s’effondre (et dans le cas extrême l’espèce humaine s’éteint).
"Alors, quelles sont les solutions?"
Cette question contient implicitement l’idée de trouver des solutions techniques pour maintenir le système en l’état. En posant cette question de cette façon, on part du principe que le capitalisme doit être maintenu et qu’on n’accepte d’entendre parler que de développements scientifiques et technologiques.
On est coincés depuis des décennies. Cela fait 50 ans que nous savons qu’il n’existe pas de solutions scientifiques et techniques permettant de maintenir le capitalisme, mais cela fait 50 ans que nous mettons tout le poids de la discussion dans les solutions scientifiques et techniques. C’est la doctrine du solutionnisme.
C’est le cadre mental de l’ennemi.
Nous pensons avec le cadre mental de l’ennemi, ce qui rend impossible toute solution.
Les industriels, ces personnes qui pensent que le seul modèle de transition énergétique possible est un modèle basé sur des installations d’énergie renouvelable à l’échelle industrielle pour produire de l’énergie à l’échelle industrielle avec l’objectif unique et déclaré de maintenir la civilisation industrielle actuelle au niveau d’aujourd’hui, n’acceptent pas qu’il puisse y avoir un autre cadre de discussion. Ils se plaignent sans cesse que c’est le seul cadre de discussion et que ceux qui en sortent sont catastrophistes, colapsistes ou, au mieux, politiquement naïfs.
Pendant ce temps, comme nous l’avons déjà dit, nous avançons à pas ferme vers un autre choc des prix du pétrole et peut-être du gaz naturel, tandis que la répétition des prix zéro ou négatifs non seulement en Espagne mais dans toute l’Europe montre que le modèle de Renouvelable Électrique Industriel (REI) est en échec, avec la nervosité logique généralisée, attaques mutuelles entre les différents générateurs d’électricité, et très longues et ennuyeuses (en dehors de faibles techniquement) explications de la part de gourous de l’énergie présumés sur pourquoi ce n’est pas un problème et qu’il y a un avenir radieux pour le REI
Comme si cela ne suffisait pas, la crise environnementale se poursuit. Le déséquilibre radiatif de la planète atteint 2 watts par mètre carré, une valeur extraordinairement élevée (la dernière glaciation s’est terminée par un déséquilibre, temporaire, quatre fois moins). L’AMOC pourrait s’effondrer. D’innombrables écosystèmes dans le monde pourraient disparaître. Les plastiques et autres substances toxiques pénètrent dans notre sang. L’eau douce est rare. La sécheresse est un phénomène mondial qui met des millions de personnes en danger alimentaire. Tous ces problèmes que le REI non seulement ne contribue pas à résoudre, mais les aggrave (y compris la prétendue réduction des émissions de CO2). Problèmes qui n’admettent aucun report
"Alors, quelles sont les solutions?"
Il n’y en a qu’une.
Sortir du cadre mental de l’ennemi.
Il n’y a pas de solution possible dans le capitalisme. Il n’y en a tout simplement pas.
La croissance économique est incompatible avec la préservation de l’environnement. C’est ce que dit l’Agence européenne pour l’environnement elle-même, qui est un organisme dépendant de la Commission européenne.
Il n’y a aucune négociation possible avec le capitalisme. La seule chose dont nous pouvons discuter est sa fin, si nous voulons avoir un avenir.
Il y a des solutions, mais elles ne sont pas de nature technique. Cela ne veut pas dire que la science, la technique et le développement technologique ne sont pas utiles. Elles le sont, elles font partie intégrante de la solution. Mais en dehors d’un cadre capitaliste.
Les industriels continuent à faire du bruit encore et encore pour nous empêcher de nous arrêter et de réaliser que le problème est mal posé. Que le problème ne pourra pas être résolu avec plus de technologie, mais avec plus de culture, plus de société, plus de personnes vraiment humaines. La solution nous détourne de la vraie discussion.
Au cours de ces mois, je continue à parler avec des représentants de nombreuses entreprises très différentes, toutes dans le secteur productif. Elles sont toutes conscientes de la gravité du moment. En fait, pour chacune d’entre elles (c’est-à-dire la direction avec laquelle j’ai parlé), la clé n’est pas la croissance, mais la survie. Ils ne savent pas s’ils pourront survivre, ils cherchent désespérément des méthodes et des moyens de toutes sortes pour survivre.
Le solutionnisme n’intéresse que le pouvoir financier, car dans un monde post-capitaliste, il n’a pas d’avenir. Le secteur financier est le seul qui n’accepte pas et n’acceptera jamais que le monde a changé, parce que l’accepter signifie accepter que son temps est fini.
Les industriels, avec leur solution machiavélique, ne parlent qu’au nom du pouvoir financier. C’est le seul qu’ils représentent vraiment.
Dans le monde réel, le changement dont nous avons désespérément besoin est social et culturel. Il est honteux de voir des gens qui prétendent venir du domaine des sciences sociales en cédant aux exigences de l’industrialisme, en acceptant que le moment n’est pas "politiquement mûr" pour abandonner le capitalisme (dans un signe de plus de paternalisme insultant et condescendant).
Non. Le changement dont nous avons besoin est culturel, social, économique, politique et radical, car il faut aller à la racine du problème. Nous devons sortir du cadre mental de l’ennemi, et commencer à penser par nous-mêmes, à être libres, à respirer.
Et à ceux qui ne sont pas capables de quitter le cadre mental de l’ennemi, je dirais que s’ils ne veulent pas aider, qu’ils s’écartent et qu’ils n’entravent pas - si leur ego le leur permet.
Salu2.
Antonio Turiel
P.Data : Vous avez peut-être remarqué que, malgré ma promesse d’écrire plus au cours de cette 2024, le taux de publication des messages reste assez faible. Mais en réalité, je tiens ma promesse, seulement je n’écris pas ici : je continue à préparer mon prochain livre, intitulé provisoirement "L’avenir de l’Europe", que je devrais remettre dans quelques mois (soit dit en passant, le livre tente de répondre au solsticisme qui se pose dans ce post, en me concentrant surtout sur la question technique). Alors, excusez-moi si je suis moins prodigue ici et restez à l’écoute.
(1) La loi dite de Brandolini ou le principe d'asymétrie des baratins est l’aphorisme selon lequel « la quantité d'énergie nécessaire pour réfuter des sottises […] est supérieure d'un ordre de grandeur à celle nécessaire pour les produire »...
Ainsi, s'il est facile de créer une fausse information — sur le fond et la forme — en quelques minutes, il faudra probablement plusieurs heures pour démonter chaque point et montrer la fausseté de l'ensemble.
Ce principe critique la technique de propagande qui consiste à diffuser de l'infox facilement et en masse, afin d'exploiter la crédulité d'un certain public en faisant appel à son système de pensée rapide, instinctif et émotionnel
La loi de Brandolini est ainsi reformulée par Jean-Marc Jancovici, invité à réagir sur des propos de Jean-Luc Mélenchon : « La loi de Brandolini vous dit que quand vous avez un temps égal pour quelqu'un qui a dit quelque chose d'inexact et quelqu'un qui essaie d'expliquer pourquoi c'est inexact, la personne qui essaie d'expliquer pourquoi c'est inexact perd toujours"
Ce principe n'est qu'une application moderne de celui énoncé en 1733 par l'écrivain écossais John Arbuthnot dans L'Art du mensonge politique disant que « Le mensonge vole, et la vérité ne le suit qu'en boitant »
https://crashoil.blogspot.com/2024/04/el-marco-mental-del-enemigo.html
Onde de choc
Chers lecteurs,
Au cours des dernières semaines, une série de nouvelles ont montré la faiblesse structurelle dans laquelle est installée la politique énergétique et industrielle de l’Europe et aussi de l’Espagne. Malgré la multitude de messages confus et contradictoires lancés par les médias pour tenter de dissimuler que nous sommes engagés dans un processus de baisse d’énergie, plusieurs vérités simples nous montrent la dure réalité des limites techniques des solutions technologiques promises comme "définitives", sinon comme sauveuses
D’une part, l’Europe reste fortement dépendante du gaz naturel. Bien que la consommation de ce combustible fossile ait diminué sur le continent au cours des dernières années, et en particulier après le début de la guerre en Ukraine, elle reste élevée, la dépendance au gaz russe demeurant élevée, maintenant dissimulée par les transferts de gaz liquéfié en utilisant l’Espagne comme plate-forme de redistribution (ce qui explique pourquoi le gaz russe arrivant en Espagne se situait autour de 5% en 2020 et actuellement autour de 20%). L’autre grand fournisseur dont l’Espagne redistribue le gaz liquéfié est les États-Unis, qui ont considérablement augmenté leurs exportations de gaz naturel liquéfié pour devenir le premier exportateur mondial de GNL. L’Espagne, qui concentre encore 40% de la capacité de regazéification de l’Europe, agit comme nœud d’arrivée des grandes cargaisons de gaz naturel liquéfié de Russie, Etats-Unis. et au Moyen-Orient, et depuis les ports espagnols le gaz est réexporté vers les installations de moindre capacité d’autres ports européens.
Mais ces dernières semaines, un paradoxe s’est fait jour concernant le gaz naturel. Le prix de cette matière première aux États-Unis. est trop faible, ce qui encourage son exportation vers l’Europe, où il arrive sensiblement plus cher (entre deux et trois fois plus cher), mais encore à un prix compétitif comparé au coût du gaz en Europe. Pour donner une référence, en décembre 2023 le prix de 1 MBTU de gaz naturel aux États-Unis. était de 2,52 dollars contre 11,51 dollars en Europe, soit plus de 4 fois plus cher en Europe. Le problème pour les États-Unis. est que le volume des exportations de gaz naturel liquéfié ne fait que croître, ce qui renchérit son prix dans ce pays, au point qu’en 2022 les dépenses de gaz naturel aux États-Unis. a augmenté de plus de 60 % par rapport aux niveaux pré-pandémiques.
C’est dans ce contexte que l’on entend l’annonce de la pause dans l’octroi de nouveaux permis pour l’exportation de gaz naturel annoncée par les États-Unis. à la fin de Janvier. Et bien que du Département de l’énergie des États-Unis. et la Commission européenne répète que cela n’affectera pas les prix en Europe, ce qui est certain, c’est que de ce côté-ci de l’Atlantique il y a une préoccupation fondée sur cette limitation. En fin de compte, si les prix ne montent pas, il y aura certainement plus à voir avec la destruction industrielle sévère que l’on subit en Europe : seulement en Allemagne les émissions de CO2 ont chuté de 20% en 2023, ce qui implique sans doute une baisse similaire de l’activité industrielle en général (dans le secteur chimique, on constate une baisse de 23 % sur la même période).
Mais tout n’est pas une question de demande. En Amérique. on commence à anticiper l’arrivée au pic du fracking tant pour le pétrole que pour le gaz, une industrie qui s’est maintenue avec des incitations fiscales et favorisant l’exportation vers d’autres pays depuis son premier pic de production en 2016. Même avec cette pression en faveur, nous sommes déjà proche de la production maximale possible (le pic pétrolier de fracturation hydraulique aux Etats-Unis pourrait même être cette année et en tout cas avant la fin de la décennie, selon Art Berman, et ensuite la chute sera très rapide, comme il sied à ce type de ressource). Dans le reste du monde, les investissements en amont dans le gaz naturel et le pétrole restent à des niveaux très bas par rapport à leur niveau record de 2014.
En effet, si la baisse ne semble pas encore plus forte, c’est en raison de la forte augmentation des investissements dans les installations auxiliaires pour l’exportation de gaz naturel : sans cet investissement, la courbe serait au niveau de 2021.
Dans ce contexte, ni la Russie ni l’Arabie saoudite ne semblent très enclines ni susceptibles d’augmenter leur production de pétrole. Mais l’Agence Internationale de l’Energie a alimenté pendant des mois le discours qu’il y avait une offre excédentaire de pétrole et qu’en fait ce qui est produit ou sur le point de se produire était un pic de demande, et que le marché est bien approvisionné. Rien n’est plus faux.
La production de pétrole brut + condensat (la part de ces "tous les liquides du pétrole" qui peut être utilisée pour produire du combustible) a atteint son maximum en novembre 2018 et ne devrait pas augmenter de manière significative dans les années à venir (et que la prévision du Département américain de l’énergie, la ligne rouge, est certainement assez optimiste).
Gráfica de Peak Oil Barrel, https://peakoilbarrel.com/october-world-oil-production-continues-to-rebound/ |
En fait, la fin de 2023 et le début de 2024 ont vu une réduction considérable de la production de l’OPEP, ce qui signifie que, dans les mois à venir, il y aura probablement encore plus de pétrole. Cependant, l’augmentation de la production des liquides de gaz naturel (qui sont à 90% butane et propane et ne servent qu’à économiser le pétrole dans la production de plastique dans les raffineries, mais pas à augmenter la disponibilité de carburant) a permis à la catégorie "tous les liquides du pétrole" (qui additionne tout comme si tout était identique) de retrouver le niveau de 2018 d’environ 101 Mb/j, même si c’est temporaire et que le problème sous-jacent est dissimulé... ou non. Parce que l’Agence internationale de l’énergie a récemment changé son discours et est passée de dire qu’il y aurait trop de pétrole à dire qu’il va manquer. On prévoit même une forte hausse du prix du baril de pétrole pour le mois de mai. J’avais en réalité un environnement de prix stables précisément en raison de la chute de la demande (et non d’une offre excédentaire inexistante) provoquée par la destruction industrielle et la récession en Europe, mais il semble que la limitation croissante de l’offre va être plus forte et le prix va exploser. Alors préparez-vous, parce que dans un environnement récessif, nous pouvons constater que le prix des carburants revient à nouveau à la hausse.
Et si tout cela ne suffisait pas, en Espagne, nous arrivons aux limites du modèle de Renovables Eléctrica Industrial (REI), qui repose sur la production de masse d’électricité renouvelable distribuée sur un réseau à haute tension pour sa consommation dans les grands centres de consommation. C’est le modèle de transition renouvelable qui se vend comme le seul possible et souhaitable, même si nous connaissons ses nombreuses limites depuis longtemps. En particulier, la consommation d’électricité (tant en Espagne que dans l’UE et dans l’ensemble de l’OCDE) suit une courbe tendanciellement descendante, avec des hausses et des baisses, depuis 2008, comme le montre ce graphique de Sergi Saladié pour la consommation d’électricité distribuée sur le réseau haute tension en Espagne.
Cependant, la puissance électrique installée en Espagne a continué à croître au fil des ans, et maintenant surtout avec les plans de transition renouvelable. Le fait est qu’il existe actuellement une puissance installée de 120 GW pour couvrir une demande moyenne d’environ 26 GW avec des pics de consommation de 41 GW. Et bien qu’un certain niveau de redondance soit nécessaire , 120 GW est un niveau de redondance excessif. Le discours du modèle REI dit que nous devons augmenter rapidement la capacité de production d’électricité avec des énergies renouvelables, parce que nous allons avoir de nouvelles technologies (comme la voiture électrique ou l’hydrogène vert) qui vont nous permettre de remplacer la consommation actuelle d’énergie fossile. La réalité est que cela ne se produit pas pour une multitude de questions techniques. Ce qui se passe, c’est que le nombre d’heures pendant lesquelles l’électricité est payée à prix zéro augmente en raison de la surproduction renouvelable : sont un effet des réductions redoutés ou des moments où il y a une telle surproduction par rapport à la consommation qu’une partie de l’énergie produite n’est pas exploitée. Non seulement il n’est pas exploité, mais le système marginaliste de fixation des prix sur le marché de gros de l’électricité entraîne une situation de prix zéro.
Ce problème de surcapacité renouvelable, qui engendre des excédents de production à certaines heures et des déficits à d’autres heures (ce qui oblige à maintenir - et à payer - des centrales thermiques pour les besoins) a déjà été enregistré en Allemagne en 2016. À l’époque, des restrictions ont été imposées aux subventions accordées aux énergies renouvelables si les prix étaient maintenus à zéro pendant plus de 6 heures. Malgré cela, des situations de prix zéro ou négatif ont continué à se produire en Allemagne, partiellement amorties par la vente d’électricité à ses voisins, avec lesquels l’Allemagne est assez bien interconnectée mais qui limite l’expansion renouvelable dans ces pays. L’Allemagne a ainsi réussi à limiter le nombre d’heures avec des réductions inférieures à 1% du total. En Espagne, la situation est plus compliquée : en 2022, Red Eléctrica Española prévoyait que les réductions représenteraient 5,5 % du total de l’énergie produite, ce qui est excessif, car cela met en péril non seulement la rentabilité des énergies renouvelables, mais celle aussi des nucléaires. En fait, le mois dernier, il y a eu autant d’heures de réductions qu’en 2023, ce qui est un symptôme d’accélération du problème.
C’est cette situation très compliquée qui explique l’animosité croissante entre les partisans de l’énergie nucléaire et ceux des énergies renouvelables, et qui met également en contexte la récente demande d’Iberdrola contre Repsol pour concurrence déloyale et greenwashing. Iberdrola a une situation financière délicate, avec 48 milliards d’euros de dette, dont une partie acquise pour ses investissements dans le secteur renouvelable qu’elle espérait rentabiliser largement et que les réductions mettent maintenant en péril.
Et cela ne semble pas s’améliorer. Comme l’expliquait Beamspot , le début du printemps est précisément le moment le plus propice à ces excès saisonniers. Joignez-vous à cela le déclin industriel, et tout fait anticiper que les problèmes et l’inconfort avec les réductions vont s’intensifier en avril et dans tous les cas empireront au fil des ans... jusqu’à ce qu’il soit décidé d’introduire des changements substantiels dans le modèle, soit dans la rémunération ou, ce qui serait mieux, dans la conception de la production.
Parce qu’il est important que certaines idées restent dans la mémoire collective, relisons-le une fois de plus : Non à la guerre.
Antonio Turiel
https://crashoil.blogspot.com/2024/03/onda-de-shock.html
Chers lecteurs, chères lectrices :
Au cours des deux derniers mois, j'ai eu l'occasion de participer à plusieurs émissions de télévision et de radio nationales (espagnoles). Dans tous ces programmes, nous avons parlé de la décroissance, toujours avec l'excuse des paroles de la Reine d'Espagne, mais toujours en allant beaucoup plus loin dans la discussion. J'aurais mille fois préféré qu'ils s'adressent aux universitaires qui, en Espagne, ont travaillé (Joan Martínez Alier) ou travaillent (Giorgos Kallis, Jason Hickel, Xoan Doldán, Óscar Carpintero, Íñigo Capellán, etc.) sur la décroissance et qui ont réalisé de nombreux travaux techniques et pratiques sur le sujet ; mais le problème est que les médias préfèrent s'adresser aux personnes sur lesquelles, pour une raison ou une autre, l'attention du public s'est concentrée. J'ai donc essayé de défendre au mieux l'idée de la décroissance, en pensant que pour l'instant l'important est d'introduire le concept dans le débat public et que ceux qui élargiront les horizons viendront plus tard.
Le plus curieux, en ce moment, c'est que le mot "décroissance" revient de plus en plus souvent et dans les endroits les plus inattendus. Il y a quelques jours, Salvador Illa, leader des socialistes catalans et candidat prévisible à la présidence de la Generalitat de Catalunya, proposait dans une interview son modèle de développement : une candidature aux prochains Jeux olympiques d'hiver (dans une communauté où la neige est rare en montagne), l'extension de la troisième piste de l'aéroport d'El Prat (au-dessus de la mer, alors que l'on prévoit des événements de plus en plus extrêmes et qu'il sera difficile de maintenir l'infrastructure existante) et un macro-casino à proximité de Barcelone (pour attirer plus de touristes ? dans une ville déjà submergée par la pression touristique ? et quel type de touristes ? Sans parler du déclin plus que prévisible du tourisme dans une situation de désindustrialisation de l'Europe et de récession persistante...)
.Le fait est que soudainement et de manière désinvolte, M. Illa a dit qu'on ne pouvait pas profiter de la sécheresse (en Catalogne, elle bat des records historiques, 3 années de suite déjà) pour "essayer d'imposer la décroissance". Il s'agit là d'un double lapsus très intéressant de la part de M. Illa. D'abord parce que, évidemment, personne n'impose la décroissance : elle est tout au plus proposée par quelques cercles académiques, mais certainement pas par une véritable structure de pouvoir. Si M. Illa dit cela, c'est qu'il se sent menacé par cette idée de décroissance, dans la mesure où il pense qu'elle est imposée d'une certaine manière. La deuxième partie du lapsus est que, en transposant les termes de sa phrase, on comprend que M. Illa pense que l'on peut effectivement essayer d'imposer la croissance.
Le problème de la croissance, c'est qu'elle ne peut pas être imposée, encore moins que la décroissance. Et c'est que la croissance nécessite des contraintes physiques : il faut disposer de quantités croissantes d'énergie et de ressources (ne serait-ce que pour commencer, sans parler des contraintes environnementales qui deviennent de plus en plus déterminantes). Et comme c'est ce qui se raréfie de plus en plus sensiblement, le problème est que la croissance ne se fait pas par pure impossibilité physique. C'est pourquoi M. Illa se sent menacé, mais ne comprend pas que ce qui menace la croissance, ce n'est pas la décroissance, mais la thermodynamique (ou, finalement, l'idée même de croître indéfiniment sur une planète finie, noyée dans ses propres contradictions irrésolues).
Dernièrement, le terme "collapsiste" ayant été quelque peu usé par les manipulations avantageuses de certains politiciens déguisés en universitaires (au point que je dirais que, en partie à cause de ce martelage obsessionnel, être collapsiste gagne un certain glamour ; Il a mérité la maladresse de ces politiciens qui font du pauvre pionnier Félix Moreno un obscur objet de désir - salut affectueux à Félix d'ici), nos ineffables hommes et femmes reviennent au plus classique " apocalyptique " (bien qu'il ne manque pas d'original qui va expliquer à ma fille que je suis un " collapsiste Trumpiste " - qui sait ce que ça veut dire.., nos ineffables hommes et femmes reviennent au plus classique " apocalyptique " Je ne sais pas ce que ça veut dire, même si je suis sûr que ça sonnait aussi bien dans sa tête que son modèle énergétique pour la Catalogne dans un tableau Excel à 5 colonnes).
Bien entendu, s'ils continuent sur cette voie de la régression terminologique, nous nous retrouverons avec les plus classiques "dissidents" ou même, pour aller dans le sens de ceux qui ne se démodent jamais, "hérétiques". Il est particulièrement ridicule que certains de ceux qui utilisent le mot "apocalyptique" prétendent qu'il n'y a pas de problème de production de pétrole, et que le problème est plutôt que la consommation de pétrole n'a pas été réduite. Et ils disent cela alors que la production mondiale de pétrole (brut et condensats, c'est-à-dire ce qui peut être converti en carburant liquide) a peut-être déjà chuté l'année dernière de plus de 4 % par rapport aux sommets atteints en 2018.
De plus, on s'attend maintenant à ce que le déclin de la production de pétrole s'accélère dans les années à venir : l'Arabie Saoudite abandonne ses plans d'expansion de la production et, aux États-Unis, on s'attend à un certain ralentissement de la production par fracturation (sans oublier la suspension des nouvelles exportations de gaz naturel américain). Sans parler des nombreux pays qui connaissent une pénurie sans précédent de carburants, en particulier de diesel (non sans raison), un danger qui guette également l'Europe, d'autant plus que l'une des revendications répétées des manifestations d'agriculteurs ces jours-ci est une baisse du prix du diesel. Il est donc étonnamment stupide de nier les données qui montrent que c'est la production de pétrole qui coûte cher à maintenir, et non précisément la consommation de pétrole, même s'il serait souhaitable que ce soit cette dernière qui diminue.
Il est également caractéristique de ces futurs directeurs généraux adjoints de quelque chose (cette nouvelle classe hispanique, les subdélégués) de considérer que la seule option qui existe pour lutter contre le Changement Climatique est de tout miser sur le modèle de transition énergétique basé sur l'Électricité Industrielle Renouvelable (EIR). Le REI consiste en un modèle de grands parcs de production d'électricité renouvelable, distribués sur de longues distances à travers le réseau à haute tension vers les grands centres actuels de consommation et de production industrielle. Le problème avec le REI, ce sont les mêmes questions gênantes que nous avons posées il y a 3 ans et qui sont toujours valables aujourd'hui. Pire encore, les preuves s'accumulent chaque jour que le modèle REI ne fonctionne pas : Gamesa a encore perdu 426 millions au cours du dernier trimestre et est menacée d'une action collective en justice pour les dommages causés par ses éoliennes défectueuses, Örsted a suspendu ses dividendes jusqu'en 2026 au moins et s'est retirée d'Espagne et du Portugal, et Acciona a une dette astronomique, en plus des réductions croissantes de l'utilisation de l'énergie solaire. Tout cela dans un contexte où la consommation d'électricité par le réseau à haute tension est en baisse, avec des hauts et des bas, depuis 2008 :
"Réduire la consommation d’énergie, c’est reformuler le système capitaliste, mais c’est un tabou"
Le scientifique et docteur en physique théorique affirme que le seul avenir durable doit passer par l’utilisation de seulement 10% de l’énergie actuellement consommée.
Tout le monde n’est pas prêt à entendre quelque chose qu’il ne veut pas. La légende raconte qu’Alexandre le Grand ne l’était pas non plus quand, en rendant visite à l’oracle de Delphes un jour où les prophéties ne se réalisaient pas, il traîna Pythie jusqu’à la chambre où l’avenir était prédit, jusqu’à ce qu’elle crie : "Tu es invincible, fils!". "J’ai déjà la réponse dont j’avais besoin", répondit Alexandre le Grand, et il s’embarqua dans la tâche sans ambition de conquérir le monde antique. L’empereur mourut prématurément à l’âge de 33 ans, parce qu’il n’était pas prêt à entendre quelque chose qu’il ne voulait pas.
Beaucoup de 'prophéties' qui parlent du changement climatique tentent d’être optimistes. Mais il y a aussi d’autres vérités gênantes, qui le sont parce qu’elles nous concernent tous. Antonio Turiel est scientifique et vulgarisateur diplômé en physique et mathématiques. Il est également docteur en physique théorique de l’Université autonome de Madrid et travaille à l’Institut des Sciences de la Mer du CSIC de Barcelone. Dans cette interview, Turiel explique clairement la réalité à laquelle la planète est confrontée : nous essayons de grandir infiniment sur une planète qui est finie. La solution sera de réduire la consommation d’énergie à un dixième de la consommation actuelle. Et ce sera parce que, dit-il, c’est "inévitable comme Thanos".
Question : Propose que 10% seulement de l’énergie que nous consommons actuellement soit utilisée à l’avenir
Réponse : C’est inévitable. Il ne s’agit pas de savoir si nous l’aimons ou non. La disponibilité du pétrole et du gaz diminue, et nous devrons nous adapter à cette baisse. Il y a deux façons de le faire, bien ou mal. Il y a des pays qui rationnent déjà l’accès au carburant parce qu’il n’y en a pas assez, et cela nous arrivera tôt ou tard. Compte tenu de cette baisse et sachant que les énergies renouvelables ne peuvent pas couvrir toute la production des énergies non renouvelables, nous nous demandons s’il est possible de maintenir le niveau de vie en consommant beaucoup moins. La réponse est oui. Par exemple, l’étude de la chercheuse Julia Steinberger estime que l’utilisation d’un dixième de notre consommation actuelle pourrait maintenir un niveau de vie, mais avec des changements importants dans le mode de vie.
Par exemple, 40 % de la consommation de pétrole est utilisée pour transporter plus de pétrole et de gaz. Trente pour cent des aliments produits dans le monde sont jetés à la poubelle, bien qu’en bon état, pour des raisons commerciales. En Espagne, on estime que nous pourrions économiser jusqu’à 60 % de notre consommation de pétrole si nous nous organisions pour que les voitures ne transportent pas une seule personne et que l’on réduise ce grand transport de marchandises par route. Avec ces mesures, vous pouvez faire face à la situation, et peut-être même pas besoin de baisser autant, à un dixième de notre consommation.
Q : Qu’est-ce qui vous en empêche?
R : Le problème, ce sont toutes les implications économiques qu’il a. Cela implique une transformation très importante du système économique. Mais cela va nous arriver et nous devrons rationner le carburant, même les pays producteurs de pétrole le font déjà.
Q : Y a-t-il quelque chose dans la main de l’individu?
R : Non, non, non, non. C’est une question de société. Évidemment, cela implique des particuliers, mais que pouvons-nous faire ? Je ne peux pas répondre à ça. Je peux vous dire, par exemple, partager la voiture. Ou essayer de consommer à proximité, OK. Améliorer l’isolation de votre maison, parce qu’en Espagne jusqu’à 90% de la facture des ménages est associé au conditionnement thermique. Il y a des choses très simples, comme l’aménagement des fenêtres, qui aident beaucoup. Mais l’important dépend des politiques institutionnelles ou sociales. À la fin de la journée, le plus important est ce qui peut être fait collectivement.
"L’important dépend des politiques institutionnelles ou sociales"
Q : Si les énergies renouvelables ne peuvent pas couvrir la consommation actuelle, est-il logique de continuer à investir dans ces énergies ?
R : Avez-vous vu ce qui est arrivé à Gamesa? [l’interviewé évoque les problèmes technologiques des éoliennes de Gamesa, qui ont entraîné cette année des pertes d’environ 4,5 milliards d’euros]. Les éoliennes sont en panne. Et c’est qu’il y a un grand drame ici, parce que c'était une course folle, nous allons tout remplacer, et puis il y a beaucoup de problèmes techniques. On a tellement voulu courir que l’ingénierie n’a pas été consolidée. C’est un problème de coût, vous essayez de le rendre rentable et les générateurs présentent des problèmes structurels. C’est un 'drame', je ne sais pas comment nous allons le gérer. Nous savons maintenant que le gouvernement allemand va leur donner 15 milliards d’euros pour tenter de sauver le dossier.
D’autre part, une grande bulle a été créée. La substitution envisagée ne fonctionne pas. Il est proposé de fabriquer beaucoup de voitures électriques et d’utiliser l’hydrogène vert... c’est une chose très peu efficace qui pose beaucoup de problèmes et nécessite beaucoup de matériaux. La voiture électrique a également besoin de beaucoup de matériaux. Rien n’est inutile, rien n’est inutile. Tout a son créneau, mais ce que l’on ne peut pas envisager, c’est que cela remplace massivement tout ce qui précède [en référence aux énergies non renouvelables]. Avec le système d’énergies renouvelables que nous avons maintenant, nous pouvons couvrir les besoins dans une certaine mesure. Les énergies renouvelables ont leurs limites. L’hydrogène vert est une autre bulle, qui aura aussi sa niche dans les industries. Nous avons également commencé à construire beaucoup de parcs éoliens et photovoltaïques qui n’ont pas beaucoup de qualité sur le réseau, qui sont également brisés.
Q : Les énergies renouvelables pourraient-elles alors couvrir un dixième de la consommation actuelle ?
R : C’est possible, c’est complexe, mais ce ne sont pas des énergies renouvelables, nous devons produire d’autres choses que de l’électricité. En combinant la partie qui est électrique avec laquelle vous ne pouvez pas, vous pouvez le couvrir. Non seulement 10%, mais je pense que 30%, mais cela impliquerait une baisse de 70%, et cela implique des changements importants. Nous entendons toujours que le PIB doit croître chaque année, et c’est le problème. Sur tous les fronts, les pénuries d’énergie, de matériaux... tous les problèmes sont générés en essayant de croître infiniment sur une planète qui est finie.
Jusqu’à ce que nous réalisions que c’est ce que nous devons changer, nous allons avoir de sérieuses difficultés. Mais cela ne peut pas être dit. Si vous dites que nous n’avons pas besoin de grandir, vous dites qu’il faut reformuler le système capitaliste, et c’est là que les problèmes commencent. Réduire la consommation d’énergie, c’est reformuler le système capitaliste, mais c’est un tabou. Mais la baisse d’énergie est inévitable. L’Union européenne (UE) a approuvé une réduction de la consommation de près de 12% d’ici 2030. En Espagne, quand nous aurons un gouvernement, ils nous diront le pourcentage, mais ce sont des questions économiques, parce que l’énergie est la capacité de travail, et si la production est réduite aussi. Et donc le PIB baisse. Personne ne veut en parler. C’est comme Thanos, c’est inévitable.
Q : Dans ce scénario, dans celui de la croissance constante, que pensez-vous de la recherche de l’énergie inépuisable ? Il y a un an, les États-Unis ont réussi à générer un gain net d’énergie grâce à la fusion nucléaire.
R : C’est un mensonge . C’est faux. Le problème que nous avons eu en Espagne, c’est que nous ne l’avons pas bien expliqué, nous disions qu’une source d’énergie inépuisable avait été trouvée. C’est un mensonge. Dans le cas de cette découverte, on obtient qu’un poinçon laser à énergie de deux mégajoules génère une fusion de trois mégajoules. Mais cela se fait en consommant du carburant. Pour générer les deux mégajoules, les lasers, qui sont inefficaces, consomment 300 mégajoules. Je veux dire, ils ont utilisé 300 mégajoules pour obtenir cette impulsion laser de deux mégajoules, qui en a généré trois. Ces trois mégajoules sont l’énergie nécessaire pour faire bouillir un pot de lentilles, et cette expérience a été faite dans une installation qui est aussi grande qu’un terrain de football. Je ne ferais pas sonner les cloches pour ça.
Q : L’énergie inépuisable est-elle donc fictive ?
Oui. Par principe, cela violerait la première loi de la thermodynamique [L’énergie n’est ni créée ni détruite, mais transformée]. Et ces lois sont sacrées, elles régulent le fonctionnement de notre monde. Nous ne pouvons pas changer le monde juste parce que nous en avons envie.
R : Comment voyez-vous l’avenir?
Cela dépend entièrement de nos décisions. Nous pouvons avoir une civilisation prospère, avec la recherche et florissante, mais en équilibre avec la planète. Je le vois possible, je le vois probable si nous sommes capables de reconnaître nos problèmes actuels. Nous sommes maintenant dans la négation des problèmes, mais il y a un problème environnemental très grave, et le changement climatique nécessite un changement urgent. Si on s’y attaque, on peut être une civilisation prospère.
Mario Espinosa de los Monteros
https://encuentroysolidaridad.net/antonio-turiel-reducir-el-consumo-energetico-es-reformular-el-sistema-capitalista-pero-eso-es-un-tabu/
"La réduction de la consommation d'énergie est une reformulation du système capitaliste".
Question : Vous proposez qu'à l'avenir, seulement 10 % de l'énergie que nous consommons aujourd'hui soit utilisée.
Réponse : C'est inévitable. La question n'est pas de savoir si nous le voulons ou non. La disponibilité du pétrole et du gaz diminue et nous devrons nous adapter à cette diminution. Il y a deux façons de procéder, bonnes ou mauvaises. Certains pays rationnent déjà l'accès au carburant parce qu'il n'y en a pas assez, et tôt ou tard, cela nous arrivera aussi. Face à ce déclin et sachant que les énergies renouvelables ne peuvent pas couvrir toute la production des énergies non renouvelables, nous nous demandons s'il est possible de maintenir notre niveau de vie tout en consommant beaucoup moins. La réponse est oui. Par exemple, l'étude de la chercheuse Julia Steinberger fait une estimation et estime qu'en utilisant un dixième de notre consommation actuelle, on pourrait maintenir un niveau de vie, mais avec des changements de mode de vie importants.
Par exemple, 40 % de la consommation de pétrole sert à transporter davantage de pétrole et de gaz. 30 % des aliments produits dans le monde sont jetés, même s'ils sont en bon état, pour des raisons commerciales. En Espagne, on estime que nous pourrions économiser jusqu'à 60 % de notre consommation de pétrole si nous nous organisions de manière à ce que les voitures ne transportent pas une seule personne et si nous réduisions la quantité de marchandises transportées par la route. Grâce à ces mesures, il est possible de remédier à la situation, et il n'est peut-être pas nécessaire de descendre aussi bas, jusqu'à un dixième de notre consommation.
Q : Qu'est-ce qui vous en empêche ?
R : Le problème, ce sont toutes les implications économiques. Je veux dire que cela implique une transformation très importante du système économique. Mais cela va nous arriver et nous devrons rationner le carburant, même les pays producteurs de pétrole le font déjà.
Q : Y a-t-il quelque chose dans la main de l'individu ?
A : Non, non, non, non, non, non. C'est une question de société, hein. Évidemment, cela implique des individus, mais que peut faire chacun d'entre nous ? Je ne peux pas répondre à cela. Je peux vous dire, par exemple, le covoiturage. Ou essayez de consommer local, d'accord. Améliorez l'isolation de votre maison, parce qu'en Espagne, jusqu'à 90 % des factures des ménages sont liées à la climatisation de votre maison. Il y a des choses très simples, comme l'installation de fenêtres, qui aident beaucoup. Mais les choses importantes dépendent des politiques institutionnelles ou sociales. En fin de compte, le plus important est ce qui peut être fait collectivement.
Q : Si les énergies renouvelables ne peuvent pas couvrir la consommation actuelle, est-il judicieux de continuer à investir dans ce domaine ?
R : Avez-vous vu ce qui s'est passé avec Gamesa [l'interviewé fait référence aux problèmes technologiques des éoliennes de Gamesa, qui ont causé des pertes d'environ 4,5 milliards d'euros cette année] ? Les éoliennes tombent en panne. Et c'est un drame, parce qu'il y a eu une course effrénée pour tout remplacer, et puis il y a eu beaucoup de problèmes techniques. Il y a eu tellement de précipitations que l'ingénierie n'a pas été consolidée. C'est un problème de coût, on essaie de rentabiliser et les générateurs ont des problèmes structurels. C'est un "dramón", je ne sais pas comment nous allons le gérer. Nous savons maintenant que le gouvernement allemand va leur donner 15 milliards d'euros pour essayer de se redresser.
D'autre part, une grosse bulle a été créée. La substitution proposée ne fonctionne pas. On propose de fabriquer beaucoup de voitures électriques et d'utiliser de l'hydrogène vert, ce qui est un véritable gaspillage d'argent. C'est une chose très inefficace qui cause beaucoup de problèmes et nécessite beaucoup de matériaux. La voiture électrique nécessite également beaucoup de matériaux. Elle n'est pas inutile, rien n'est inutile. Chaque chose a son créneau, mais ce que nous ne pouvons pas envisager, c'est que cela remplace massivement tout ce qui a précédé [en référence aux énergies non renouvelables]. Avec le système d'énergies renouvelables que nous avons aujourd'hui, nous pourrons couvrir les besoins jusqu'à un certain point. Les énergies renouvelables ont leurs limites. L'hydrogène vert est une autre bulle, qui aura aussi sa place dans l'industrie, mais cela ne va pas plus loin. Nous construisons aussi beaucoup de parcs éoliens et photovoltaïques qui n'ont pas beaucoup de qualité sur le réseau et qui tombent en panne. Et nous vendons l'idée que cela va suffire.
Q : Les énergies renouvelables pourraient-elles donc couvrir un dixième de la consommation actuelle ?
R : C'est possible, c'est complexe, mais il ne s'agit pas d'énergies renouvelables électriques, nous devons produire d'autres choses que de l'électricité. En combinant la partie qui est électrique avec la partie qui ne l'est pas, cela pourrait être couvert. Pas seulement 10 %, je pense jusqu'à 30 %, mais cela impliquerait une réduction de 70 %, ce qui implique des changements importants. Nous entendons toujours dire que le PIB doit augmenter chaque année, et c'est là le problème. Sur tous les fronts, pénuries d'énergie, pénuries de matériaux... tous les problèmes sont générés par le fait d'essayer de croître à l'infini sur une planète finie.
Tant que nous n'aurons pas compris que c'est cela qu'il faut changer, nous aurons de sérieuses difficultés. Mais cela ne peut pas être dit. Si vous dites que nous n'avons pas besoin de croître, vous dites que le système capitaliste doit être reformulé, et c'est là que les problèmes commencent. Réduire la consommation d'énergie, c'est reformuler le système capitaliste, mais c'est tabou. Mais le déclin énergétique est inévitable. L'Union européenne (UE) a approuvé la réduction de la consommation de près de 12 % d'ici 2030. En Espagne, lorsque nous aurons un gouvernement, il nous dira le pourcentage, mais c'est une question d'économie, car l'énergie est la capacité de travail, et si elle est réduite, la production l'est aussi. Par conséquent, le PIB diminue. Personne ne veut en parler. C'est comme Thanos, c'est inévitable.
Q : Dans ce scénario de croissance soutenue, que pensez-vous de la quête d'une énergie inépuisable ? Il y a un an, les États-Unis ont réussi à générer un gain net d'énergie grâce à la fusion nucléaire.
R : C'est un mensonge pur et simple. C'est faux. Le problème que nous avons eu en Espagne, c'est que nous n'avons pas bien expliqué, nous avons dit qu'une source d'énergie inépuisable avait été trouvée. C'est un mensonge. Dans le cas de cette découverte, un coup de poing laser de deux mégajoules d'énergie est capable de générer une fusion de trois mégajoules. Mais cela se fait en consommant du combustible. Pour générer les deux mégajoules, les lasers, qui sont inefficaces, consomment 300 mégajoules. Ils ont donc utilisé 300 mégajoules pour obtenir cette impulsion laser de deux mégajoules, qui a généré trois mégajoules. Ces trois mégajoules correspondent à l'énergie nécessaire pour faire bouillir une casserole de lentilles, et cette expérience a été réalisée dans une installation aussi grande qu'un terrain de football.
Q : L'énergie inépuisable est-elle donc fictive ?
Oui. Par principe, elle violerait la première loi de la thermodynamique [l'énergie n'est ni créée ni détruite, elle est seulement transformée]. Or, ces lois sont sacrées, elles régissent le fonctionnement de notre monde. On ne peut pas changer le monde juste parce qu'on en a envie.
analyse World Energy Outlook 2023
En réalité, ce que l’on peut prévoir, c’est exactement le contraire : le pétrole est ce qui va baisser le plus vite, le gaz suivra une voie intermédiaire et le charbon tombera beaucoup plus lentement, notamment parce que sa géologie le permet. Les données actuelles, avec l’Allemagne qui importe du charbon d’Espagne en grande quantité, confirment que la consommation de charbon sera effectivement maintenue aussi élevée que géologiquement possible; et si le pétrole tombe finalement, ce sera par la contrainte géologique, qui se manifeste avec force dans la perte d’investissement que nous subissons depuis 2014....
..L’idée est que la principale baisse de la consommation de charbon se produira dans le secteur de la production d’électricité. Il s’agit d’une approche logique et cohérente avec le modèle de transition proposé, dans lequel les énergies renouvelables remplacent les systèmes traditionnels de production d’électricité. Cependant, comme l’a expliqué éloquemment Beamspot tout au long de la série de messages "La machine à laver de minuit", c’est plus facile à dire qu’à faire, En effet, l’intégration massive d’électricité produite à partir de sources renouvelables dans les réseaux à haute tension se heurte à de très graves contraintes techniques...
...
Ensuite, le WEO constate une évidence : c’est la Chine qui pèse le plus sur les tendances énergétiques aujourd’hui, et donc si ce pays connaît un ralentissement économique, cela se traduira par un ralentissement de la consommation énergétique. Évidemment, ils prétendent anticiper une situation où la gigantesque crise immobilière dans le pays asiatique dégénère en une crise économique (et donc de consommation d’énergie) de grande ampleur, tout en gardant à l’esprit que le ralentissement démographique que connaît la Chine peut conduire à une diminution plus que sensible de sa consommation énergétique.
Ensuite, nous avons trouvé un hommage à l’expansion de la production de panneaux photovoltaïques (maintenant que nous commençons à voir les oreilles du loup avec les problèmes de l’industrie éolienne). L’AIE est prête à s’accrocher à tout ce qu’elle trouve de brûlant, et l’augmentation vertigineuse de la capacité productive des panneaux est à cet égard une excellente nouvelle...
..Et, encore une fois, rappelons-nous qu’une chose est d’installer de la puissance photovoltaïque et une autre chose est la quantité d’énergie effectivement produite et consommée....
..Par la suite, l’AIE nous dit que le chemin vers un réchauffement ne dépassant pas 1,5ºC par rapport à la température préindustrielle est difficile mais encore possible. Il nous le dit à un moment où la probabilité que nous finissions cette année avec une moyenne annuelle supérieure à 1,5ºC est de plus de 90%, où la moyenne des 12 derniers mois est déjà 1,54ºC au-dessus de la moyenne préindustrielle, et où la moyenne mensuelle pour ce qui est d’octobre est de 1,9 ºC au-dessus de la moyenne d’octobre pré-industriel..
..En d’autres termes, alors que les accords de Paris sont probablement restés lettre morte, que la situation est déjà critique et que rien n’a été fait pour éviter le pire, il nous dit que nous pouvons encore éviter ce qui s’est déjà passé. Si quelque chose illustre mieux que rien la déconnexion totale de l’AIE et ses propositions de la dure réalité, c’est cet acte parfait qui a échoué. Et attention aux "quatre raisons d’espérer" que nous ne dépasserons pas les 1,5ºC (alors que nous l’avons déjà fait) de l’AIE : les politiques de promotion de l'"énergie propre" (terme menteur là où il y en a) progressent, le déploiement de ces énergies s’accélère, nous avons des outils pour aller beaucoup plus vite et le monde trouve des réponses innovantes. C’est-à-dire la techno-performance et la foi que plus de technologie va nous sortir du bourbier dans lequel nous a mis notre confiance en la technologie. Bien sûr, les problèmes de pénurie de matériaux ne sont pas mentionnés ici, bien que nous en parlerons plus tard...
... En 2014, les investissements dans le pétrole ont atteint un niveau record d'environ 900 milliards de dollars, et depuis lors, ils ont chuté plus que considérablement : les presque 500 milliards de dollars actuels représentent une baisse de plus de 44 %, bien qu'il y ait eu un rebond considérable l'année dernière (bien qu'en termes de production, ce n'est pas comparable à un changement dans la tendance des investissements dans la capacité d'extraction du pétrole, en raison de l'augmentation des coûts causée par l'inflation). Il est évident que l'on investit actuellement beaucoup dans les systèmes d'énergie renouvelable dans leur ensemble, plus que dans toute autre source, mais cela ne signifie pas qu'ils remplacent une part importante de la consommation de combustibles fossiles, en partie parce que la capacité installée n'est pas la capacité produite, en partie parce que le rendement énergétique des investissements est inférieur à celui des combustibles fossiles (même si des statistiques sont données sur les coûts nivelés spécifiquement pour la production d'électricité), et en partie parce que ce qui se passe, c'est que les investissements dans les combustibles fossiles diminuent en raison de la baisse du rendement de ces ressources due à l'épuisement des ressources extractives, ce qui n'est pas de bon augure...
...Tous les scénarios prévoient que la production de pétrole, de gaz et de charbon atteindra son maximum avant 2030, mais, comme toujours, les taux de déclin prévus ne semblent pas tout à fait réalistes. Si l'on se concentre sur le scénario de référence, STEPS, on suppose que la production de pétrole peut encore augmenter légèrement avant d'entamer un léger déclin. Ce n'est pas du tout réaliste, étant donné le fort désinvestissement de ces dernières années, mais, comme d'habitude, l'astuce consiste à inclure la catégorie floue des "liquides de gaz naturel" qui, comme nous le savons, ne sont pas des liquides, mais 90 % d'un mélange de butane et de propane, qui ne peuvent pas être utilisés comme combustibles liquides, mais permettent d'économiser du pétrole dans les raffineries pour la production de plastiques. Cette astuce comptable est très amusante, car elle permet d'ajouter un sous-produit du gaz naturel, dont la production n'a certainement pas encore atteint son maximum, pour masquer la baisse du pétrole - pourquoi compter un mélange de butane et de propane obtenu avec le gaz naturel sous la rubrique "autres liquides pétroliers" si aucun carburant liquide ne peut être fabriqué à partir de ce mélange ? ...
...Quelle est la raison de l'embardée de cette année ? Peut-être à cause de l'effondrement de l'énergie éolienne, illustré par le désastre de Siemens Gamesa ces derniers jours. Si l'éolien n'augmente pas autant, l'AIE doit chercher une technologie de remplacement et la seule option est le photovoltaïque, qui est encore pire que l'éolien pour la gestion de sa production sur un réseau à haute tension...
...Les liquides de gaz naturel représentaient 19 millions de barils par jour en 2022 ; ils sont principalement consommés de manière non énergétique par l'industrie pour la fabrication de plastiques et probablement par les autres secteurs. L'inclusion de cette catégorie d'hydrocarbures ici ne sert qu'à brouiller les pistes et à masquer la vérité. Notons que sans les liquides de gaz naturel, la production totale de pétrole en 2010 était de 70,4 Mb/j et en 2022 de 75,8 Mb/j...
(extraits de l'analyse du WEO 2023, texte complet via le lien)
"La crise énergétique est réelle, nous nous dirigeons vers un effondrement, il est temps de commencer à faire les choses différemment". Antonio Turiel, (León, 1970), docteur en physique théorique, expert en océans et chercheur à l'Institut des sciences de la mer (CSIC) de Barcelone, a présenté la dure réalité qui attend la planète sans anesthésie ni langue de bois : "L'humanité ne peut pas continuer à satisfaire ses besoins de manière universelle car les ressources s'épuisent".
Turiel a participé à une session sur le rôle de l'Agenda 2030 dans la crise énergétique et climatique, avec José Luis Acuña, professeur d'écologie à l'université d'Oviedo et directeur de l'Observatoire marin des Asturies, José Rico, doyen de la faculté de biologie et directeur de la chaire sur le changement climatique, et Nicolás Weidberg, professeur d'écologie et membre de l'équipe de direction de la chaire de l'Agenda 2030 de Concepción Arenal. "Je ne sais pas comment les gens vont réagir lorsqu'ils nous diront que le diesel va être rationné", a déclaré le chercheur, fervent défenseur de la décroissance économique comme garantie d'une vie en harmonie avec les limites de la Terre et d'une garantie de bien-être. Dans de nombreux pays, la production des raffineries de diesel est inférieure de 25 % aux niveaux de 2015 et certains rationnent déjà les carburants, comme l'a prévenu M. Turiel. "Avec quelques changements, nous pourrions maintenir un niveau de vie similaire à celui que nous avons, mais nous devons réagir maintenant", a déclaré M. Turiel, qui a critiqué le fait que 30 % des aliments produits sont jetés ou que chaque Espagnol achète en moyenne 20 kilos de vêtements par an, qui restent souvent stockés dans l'armoire.
"Les objectifs de développement des Nations unies sont un toast au soleil, tout le monde est d'accord pour mettre fin à la pauvreté et à la faim, mais il ne faut pas s'attendre à un miracle. Le moment de prendre des décisions est venu et nous disposons des outils nécessaires", a-t-il averti. "Nous avons un problème environnemental majeur sur les bras ; la pénurie de pétrole est une réalité, nous ne pouvons pas lutter contre la géologie", a-t-il ajouté. "Les 17 objectifs de développement ne seront pas atteints", a prédit M. Turiel, qui a trouvé "honteux" que l'objectif 8 se concentre sur la promotion d'une croissance économique inclusive et durable.
"Beaucoup de gens ne veulent toujours pas voir le problème et nous ne pouvons pas ne pas trouver la solution ; nous risquons notre survie", a conclu M. Turiel.
"Dans 20 ans, les montagnes de León seront pleines d'éoliennes qui ne fonctionnent pas".
Antonio Turiel, scientifique au CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas) de Barcelone, est l'une des voix les plus autorisées au sein du mouvement écologiste qui prône la décroissance et qui est le plus critique à l'égard de la transition énergétique et de la prolifération des parcs d'énergies renouvelables éoliennes et photovoltaïques. Sa position est très claire : il ne croit pas aux "technologies magiques" qui résoudront le problème du jour au lendemain et considère que l'avenir consiste à "apprendre à vivre en consommant moins d'énergie".
Pour le physicien de León, le problème de l'énergie est insoluble : "86 % de l'énergie consommée provient des combustibles fossiles. Les combustibles sont en déclin, mais le système économique mondial est conçu pour croître sans arrêt, de sorte que les problèmes d'approvisionnement finiront par se poser. Actuellement, la production de diesel est en baisse de 30 % par rapport à 2015".
Face au problème posé par ces énergies polluantes et limitées, la solution proposée par les pays a été de s'orienter vers une sorte de transition énergétique basée sur les énergies renouvelables. Mais pour Turiel, il ne s'agit là que d'un "gâchis économique" et d'une "impossibilité technique". "Il n'est pas si facile de passer des combustibles à l'électricité. Ce n'est pas une énergie universelle, comme le montre le fait qu'en Espagne, elle ne représente que 23,6 % de l'énergie que nous consommons".
"Les nouvelles éoliennes tombent en panne au bout de trois ans".
Dans le même ordre d'idées, le scientifique du CSIC présente une attitude tout à fait contraire à la prolifération des énergies renouvelables, notamment en ce qui concerne les parcs d'éoliennes : "La première chose que nous devrions nous demander est si ces systèmes servent à quelque chose". Selon Antonio Turiel, "nous ne savons pas construire des éoliennes", une affirmation qu'il étaye par la fragilité de la nouvelle génération d'éoliennes : "Les éoliennes 5-7 de Siemens tombent en panne au bout de trois ans, alors qu'elles devraient durer 20 ans".
Dans le même ordre d'idées, M. Turiel critique le fait qu'il s'agit d'un secteur "subventionné" qui a besoin de "milliards" pour survivre. "L'Union européenne vient d'approuver 1,4 milliard pour sauver l'énergie éolienne. L'industrie espagnole a demandé 1,4 milliard supplémentaire et Siemens 15 milliards à l'Allemagne. Ce sont des chiffres impressionnants.
Outre la qualité des nouvelles éoliennes, le physicien ne veut pas oublier qu'il s'agit d'une "électricité de faible qualité qui dépend fortement des combustibles fossiles et des ressources minérales qui sont rares et limitées". Turiel pose également une question : "Que se passera-t-il lorsque, dans 20 ans, la Montaña Leonesa sera remplie d'éoliennes qui ne fonctionnent pas ? Les gens diront qu'ils ont été trompés par le changement climatique, qu'il est vrai qu'il sert d'excuse pour promouvoir de véritables absurdités".
Face à cette situation, le physicien du CSIC est clair : "Il n'y a pas d'alternative valable, la seule chose à faire est de diminuer". Un scénario qui n'entre pas dans les paramètres du système économique actuel, basé sur une croissance infinie : "Le capitalisme se moque de tout cela, mais ce n'est pas une question d'idéologie, les limites de la planète sont des lois de la physique".
Pour toutes ces raisons, Turiel appelle à une réflexion sociale à grande échelle - à l'échelle mondiale, en fait - car "en tant que physicien, je ne vois qu'une solution : commencer à réfléchir à la manière dont nous allons vivre en consommant moins d'énergie". Si nous ne le faisons pas, il prédit un avenir coûteux pour l'espèce humaine :
"La crise énergétique est réelle et nous ne pouvons pas la fuir, si nous ne l'acceptons pas et ne proposons pas un changement, nous vivrons dans un monde en proie à des guerres pour les ressources naturelles".
Sábado, 4 de noviembre 2023
Antonio Turiel a inauguré le cycle de réunions "Just ecosocial transitions on a finite planet", organisé par le vice-rectorat pour Smart-Campus, par l'intermédiaire de la commission des activités environnementales, au rectorat de l'université de Malaga, avec son exposé "The future of energy" (L'avenir de l'énergie). Antonio Turiel, docteur en physique théorique et chercheur à l'Institut des sciences de la mer (CSIC), est un scientifique de renom spécialisé dans l'océanographie, le climat océanique et les ressources énergétiques.
Son blog informatif The Oil Crash a été consulté plus de 15 millions de fois et constitue une référence en espagnol sur les questions de durabilité de notre civilisation. Dans sa présentation, Antonio Turiel a décrit l'évolution, la situation actuelle et les perspectives des ressources énergétiques et des matériaux nécessaires à la transition énergétique de la planète, en soulignant la grande incertitude et la volatilité des marchés face à l'effondrement du pétrole, du diesel, du gaz et de l'uranium.
Turiel a souligné que, bien que 100 % de l'énergie doive être renouvelable, il est inévitable que ces 100 % représentent un volume nettement inférieur à la consommation d'énergie actuelle, ce que l'on appelle la décroissance matérielle et énergétique.
Pour Turiel, les politiques actuelles ne s'attaquent pas de manière réaliste à la crise énergétique, suscitant des attentes non scientifiques quant à la capacité des énergies renouvelables et des technologies à effet de levier (véhicules électriques ou hydrogène vert), favorisant la croissance de bulles spéculatives sur les énergies renouvelables et les minerais rares nécessaires à la transition énergétique. Lorsque la crise énergétique imminente fera éclater la bulle actuelle du modèle industriel électrique renouvelable, une pression énorme sur les écosystèmes et la biomasse (bois de chauffage, biogaz, biocarburants) est prévue, ce que Turiel appelle la deuxième bulle renouvelable ou l'industrialisation de la campagne.
Dans une perspective plus large, la crise climatique n'est pas la menace la plus grave pour l'humanité, étant donné que nous avons déjà dépassé six des neuf limites planétaires analysées par le Centre de résilience de Stockholm. M. Turiel affirme que la lutte contre la crise climatique ne doit pas se faire par le biais de politiques au prix d'une aggravation de la situation dans les autres limites planétaires telles que l'utilisation des terres, la biodiversité, l'eau potable, le trou d'ozone, les aérosols atmosphériques, l'acidification des océans, etc. Pour cela, Turiel plaide pour une transition énergétique décarbonée, plus efficace, locale (économie relocalisée) et socialement juste. Une transition moins technologique (technologies low tech) et non centrée sur l'électrification (la consommation d'électricité a baissé en Espagne) où les énergies renouvelables non électriques sont favorisées
Date de publication : 2023-10-27
"La planète n'est pas en danger, c'est l'existence de l'espèce humaine qui l'est".
Le scientifique s'est montré négatif à l'égard de la situation énergétique actuelle : "Le problème de la durabilité, c'est qu'il s'agit d'un concept très éculé. Il s'agit de ne pas utiliser plus de ressources que nécessaire et de ne pas polluer plus que ce que la planète peut absorber. Ce sont des tâches simples, mais nous ne les faisons pas du tout. Cette année, les émissions atteindront un niveau record.
"Le problème est que nous devons faire face à de nombreuses crises et que nous ne nous concentrons que sur une seule. La manière logique de les aborder est de les traiter de manière holistique, en une seule fois. La planète n'est pas en danger, c'est l'existence de l'espèce humaine qui l'est. C'est pourquoi nous devons agir. C'est nous qui sommes contre nous-mêmes", a-t-il ajouté.
L'une des principales questions abordées par M. Turiel a été celle de l'essence et du diesel : "Les gens ont tendance à s'intéresser à la question des voitures. L'UE a pour politique de passer très rapidement aux voitures électriques, mais parce que l'on savait déjà que la production de pétrole diminuait. Depuis 2005, elle a baissé de 18 %, mais le problème, c'est le diesel. Certains pays, comme l'Argentine, y sont déjà confrontés. Et c'est ce qui va se passer ici. Le manque de diesel affecte l'industrie, l'agriculture... et nous n'avons pas de substitut.
Cette situation a une incidence sur la température mondiale, et M. Turiel a donc mis en garde contre ce qui pourrait se produire en Espagne : "Dans deux ans, l'Espagne connaîtra des températures estivales moyennes de 50 degrés Celsius. Nous devons procéder à des changements importants. Nous avons le temps d'agir, de ne pas perdre de temps".
C'est pourquoi M. Turiel a déclaré qu'il fallait passer aux énergies renouvelables : "Nous devons effectuer une transition vers un modèle 100 % renouvelable. L'erreur de cette société est de penser que 100 %, c'est moins que ce que nous avons aujourd'hui, mais cela pourrait suffire à couvrir nos besoins.
"Les énergies renouvelables sont des systèmes qui produisent de l'électricité, mais celle-ci représente 20 % de l'énergie consommée. En Espagne, c'est 23 %. Personne ne commente le fait que la consommation en Espagne et dans l'UE est en baisse depuis 2008. Nous vendons l'idée que nous allons procéder à une substitution énergétique que nous ne savons pas faire. Nous ne pouvons pas promettre que l'hydrogène vert résoudra tout. C'est un bon développement, mais il y a encore beaucoup de chemin à parcourir", a-t-il déclaré.
Le scientifique a souligné que des travaux sont en cours pour trouver des solutions, mais que cela ne garantit pas que le problème sera résolu : "La science a ses échéances et il se peut que vous ne parveniez jamais à réaliser ce que vous avez prévu de faire. Il y a des choses qui ne peuvent pas être faites. Il est imprudent de penser qu'un miracle technologique va se produire pour répondre à nos besoins. Il y a un certain nombre de problèmes que nous ne savons pas résoudre. Pour l'instant, avec ce que nous avons, nous savons que nous pouvons aller à vau-l'eau.
Le problème de l'énergie est mondial, mais le manque de ressources incite Antonio Turiel à penser que la bataille doit être menée au niveau régional : "Je commencerais à moins m'inquiéter de ce que fait le reste du monde. Nous nous dirigeons vers une situation où l'énergie sera rare et où tout sera plus régional. Si vous trouvez la solution, vous serez copié."
Dans cette recherche de solutions, les entreprises jouent un rôle clé, car ce sont elles qui ont le plus besoin de cette solution pour pouvoir continuer à produire des matériaux : "Les entreprises ont une attitude très proactive, car elles savent ce qui se passe. Elles essaient de réduire leur consommation d'énergie pour pouvoir continuer à fonctionner. Les entreprises peuvent trouver des alternatives.
Enfin, M. Turiel a appelé à l'honnêteté dans la gestion de la situation : "Il faut adopter une approche réaliste. Une chose qui est arrivée à l'industrie éolienne, c'est que les bénéfices prévus n'ont pas été au rendez-vous. Nous avons raccourci les délais par désespoir, car les combustibles fossiles sont en train de s'épuiser. Nous ne pouvons pas faire croire aux gens que ce changement est facile. On ne peut pas croître à l'infini sur une planète finie. Nous atteignons les limites de la planète".
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Quelque chose s’est cassé en 2016
Le dernier El Niño date de 2015-16. Normalement, El Niño est un solitaire. C’est-à-dire une vague solitaire. Comme la percussion sur la membrane d’un tambour : un grand coup initial qui se propage sur une année sur toute la planète et qui disparaît .
Mais pas en 2015-16.
En 2015-16, El Niño a été une étape. Il a perturbé le système climatique, mais il ne s’est jamais dissipé. Nous ne sommes pas revenus à l’état précédent. Nous passons à un nouvel état. Nous montons un échelon comme sur n’importe quel escalier, nous montons vers un climat différent, vers une planète différente.
Et maintenant nous commençons un nouveau El Niño. Et je me demande si quand il aura fini, il pourra revenir à la position d’équilibre avant 2015-16. Ou si au moins nous revenons à l’état actuel. Ou, le pire scénario, si cela nous fait grimper un autre échelon que nous ne descendrons plus.
Nous avons beaucoup de travail pour les prochains mois, beaucoup de résultats à mettre en ordre, comprendre, rédiger et publier. Nous ferons tout ce travail, mais, pensez-vous, pourquoi ? Bien que nous essayions de communiquer, qui nous écoutera ? Cela changera-t-il quelque chose à ce sujet ?
Le secrétaire général des Nations unies, Antonio Guterres, dit que "nous avons ouvert les portes de l’enfer". Le pouvoir économique estime qu’il exagère, qu’il est alarmiste. J’ai peur qu’il ne le soit pas assez. S’ils ne l’écoutent pas, pourquoi serions nous écoutés ?
Est-il logique que nous consacrions tant d’efforts à documenter de manière détaillée et neutre le désastre qui nous attend, nous et nos enfants, comment faire passer
l'information ?
@esXrebellion @EsRebelCientif @FuturoVegetal
Antonio Turiel (@amturiel)September 23, 2023
"La décroissance serait également viable dans une économie de marché sans sacrifier le bien-être".
Entretien avec le physicien Antonio Turiel sur les limites planétaires et la théorie de la décroissance face à la transition énergétique.
Titulaire d'un doctorat en physique théorique, Antonio Turiel est un expert des océans qui a passé des années à naviguer dans les eaux de la politique et de l'économie de l'énergie. Chercheur à l'Institut des sciences de la mer (CSIC) de Barcelone, son nom est souvent associé à celui de l'effondrement, une pensée qui prône un seuil plus ou moins proche où l'humanité ne pourra plus satisfaire ses besoins de manière universelle, les limites planétaires ayant été atteintes.
Cette idée, qui a germé en France au cours de la dernière décennie, a été critiquée comme étant apocalyptique, l'ancien ministre français Yves Cochet allant jusqu'à dire que le moyen de locomotion de l'avenir est le cheval. Cependant, Turiel dit ne pas s'identifier à un effondrement (et encore moins à un “fatalisme”), mais plutôt à un plaidoyer en faveur de la décroissance économique, comme garantie d'une certaine harmonie avec les limites de la Terre et garantie de notre bien-être.
Son livre Petrocalypse est devenu un best-seller dans le monde de l'environnementalisme et des alternatives économiques, non sans débat. Il a été suivi par The Autumn of Civilisation (Contextual Writings, 2022) et Without Energy (Alphabet, 2022), dans ce qui est une mise à jour de ses analyses, après la crise de l'approvisionnement, les puces et la guerre en Ukraine.
Il a passé le premier hiver de la guerre, jetant une ombre presque apocalyptique sur une Europe dépendante du gaz russe et confrontée à l'opportunité de faire un saut majeur vers les énergies renouvelables.
QUESTION : En fin de compte, ne s'est-il rien passé, ou s'est-il passé beaucoup de choses cette année ?
R : N'oublions pas qu'en Europe, nous avons eu des températures jusqu'à 15 degrés au-dessus de la moyenne. Avec moins de demande d'énergie, moins de demande de gaz et "moins de problèmes". L'autre problème est le fort ralentissement de l'industrie. Cela a permis d'atteindre les objectifs fixés par l'Union européenne en matière de réduction de la consommation de gaz. Retenons 15 %. Au final, nous “manquons” d'énergie.
Nous sommes dans une situation où, dans de nombreux pays du monde, il y a un manque de carburant, un manque de nourriture, une instabilité croissante et des situations tout à fait inédites, des choses qui n'ont jamais été vues auparavant. En d'autres termes, il y a clairement une dérive climatique dangereuse, un problème récurrent de manque d'eau en Espagne, des températures en hausse, des problèmes de récoltes... les problèmes n'ont pas été résolus, ils ont simplement été un peu repoussés.
Q : Vous parlez de décroissance et pas tellement d'effondrement, est-ce qu'il y a du temps pour que ce ne soit pas traumatisant ?
R : Il est temps de faire les choses correctement, il n'y a pas de doute là-dessus. Nous ne nous dirigeons pas nécessairement vers une catastrophe. Notamment en raison de la composante climatique. Il n'est pas vrai que rien ne peut être fait, il n'est pas vrai que tout est perdu. Il y a du temps pour faire les choses et il y a beaucoup de mesures qui peuvent être prises à la fois pour gérer le problème, les ressources, et pour gérer la crise climatique. Ce qu'il n'est plus temps de faire, c'est de perdre du temps.
Q : Est-ce que c'est ce que le président français Emmanuel Macron a appelé l'année dernière "la fin de l'abondance" ?
R : Quand Macron fait ce discours, il le fait d'un point de vue économique classique. La fin de l'abondance, c'est "nous n'allons pas pouvoir maintenir un Etat-providence tel que nous avons pu le maintenir jusqu'à présent", qui est essentiellement basé sur une croissance des profits pour qu'il y ait ensuite une certaine distribution sous forme de protection sociale pour les gens. Cela peut être interprété avec la vision de Macron (nous allons devoir nous serrer la ceinture et il va y avoir une réduction des avantages de l'État-providence) ou cela peut être interprété comme un besoin de reformuler la façon dont on conçoit les objectifs de la société et comment les profits sont distribués, comment la richesse est distribuée afin de parvenir à un système plus juste, ce qui est complexe.
Quoi qu'il en soit, ce qui est clair, c'est que nous devons nous adapter à une situation inévitable de diminution de la disponibilité de l'énergie et des matériaux. Et pour cela, il faut agir. On ne peut pas laisser cette situation se réguler d'elle-même, il faut une action politique et une réflexion sur la manière dont nous allons le faire.
Q : Votre thèse est que le modèle de transition énergétique, qui consiste à remplacer directement la consommation de combustibles fossiles par la consommation d'énergies renouvelables, n'est pas viable sans décroissance. N'y aura-t-il pas des technologies (des batteries, par exemple) qui le rendront viable ?
R : Le modèle d'utilisation de l'énergie que nous avons est très orienté vers les énergies fossiles. Quelles sont les caractéristiques de l'énergie fossile ? Tout d'abord, elles sont faciles à transporter. Ensuite, elles sont denses en énergie (on obtient beaucoup d'énergie avec une quantité relativement faible). Cela favorise un modèle de production et de consommation centralisé. De grands centres de production-transformation, de grandes usines... pour ensuite être distribués dans le monde entier.
Les énergies renouvelables, en revanche, sont par nature distribuées, elles peuvent atteindre (et être produites) dans un plus grand nombre d'endroits. Et partout, elles arrivent avec une faible intensité, mais elles sont présentes partout. C'est une énergie dont la capacité d'accès est beaucoup plus démocratique. Les modèles qui sont développés sont des modèles fortement centralisés, et ce qu'ils cherchent à faire, c'est créer de grands systèmes de collecte, de grands systèmes de concentration pour les convertir en quelque chose qui nous permette de les transporter rapidement vers les centres de production et de consommation. Comme les caractéristiques des énergies renouvelables sont très différentes, des inefficacités se produisent et, en outre, dans le processus de capture et de transport massifs, d'énormes quantités de matériaux sont nécessaires, qui ne sont pas faciles à obtenir et qui impliquent également des pertes.
Et tout cela, finalement, est le résultat de cette obsession du maintien du modèle fossile. Nous avons un modèle économique basé sur la concentration du capital et qui cherche logiquement à maximiser le profit. Et avec les énergies renouvelables, nous pourrions avoir des modèles plus distribués, dans lesquels la production est plus locale, pour satisfaire les besoins réels et ne pas toujours rechercher cette concentration et cette croissance.
Q : La question des besoins peut-elle être subjective, qui dit ce qui est "nécessaire" ?
R : La question est de savoir quel est notre objectif : consommer de l'énergie ou donner aux gens ce dont ils ont besoin pour satisfaire leurs besoins ? Il est évident que c'est le second du point de vue du système économique. Cependant, il semble que l'important soit de produire pour produire, et c'est là que réside le conflit. En fait, si nous nous préoccupions de satisfaire les besoins réels de la population, nous nous rendrions compte que nous n'avons pas besoin de consommer autant d'énergie ou de matériaux, et que nous pourrions le faire de manière viable. L'orientation donnée par les politiciens est "continuons à faire cela à l'infini". Les impacts s'accumulent et il y a des limites à ce que l'on peut faire. Il faut commencer à penser en termes de besoins réels des gens et non en termes de besoins du système économique.
Q : Pour beaucoup, changer le système économique ressemblera à du “communisme” ou à du “rationnement”...
R : La solution aux problèmes que nous rencontrons n'est pas un système communiste. La grande différence avec le capitalisme réside dans la propriété des actifs productifs et dans le fait que le marché, au lieu d'être libre, est un marché réglementé. Mais l'échec vient du besoin de croissance. Et les systèmes communistes, tels que nous les avons vus, sont orientés vers le productivisme et la croissance, et se heurtent donc exactement aux mêmes limites planétaires. Je pense qu'il est tout à fait logique que vous disiez que nous pouvons proposer un système communiste qui n'est pas orienté vers la croissance. Mais je pense que l'on peut aussi proposer un système économique avec la propriété privée et les marchés libres qui n'est pas orienté vers la croissance et qu'il serait tout aussi viable. Bien sûr, d'un point de vue social, on peut légitimement préférer l'un ou l'autre système.
En fin de compte, face à une situation de disponibilité décroissante des ressources, de pénurie et de manque d'énergie et de ressources (la pénurie signifie que le prix augmente ; le manque signifie qu'il n'y en a pas assez, et c'est ce vers quoi nous nous dirigeons), il faut décider comment allouer ces ressources. La décision que vous prenez, quelle qu'elle soit – même celle de ne rien faire et de laisser le marché réguler – est toujours une décision politique. C'est une décision que l'on prend en fonction de l'idée que l'on se fait de la manière dont les ressources doivent être allouées. Si seul le marché s'en charge, il s'agira d'un système de rationnement en fonction du revenu. C'est-à-dire que celui qui a le plus de revenus ne souffre pas de la pénurie. C'est un raisonnement possible. C'est sûrement le plus injuste socialement car il n'est pas très équitable. Il existe d'autres façons de rationner et vous pouvez dire que vous allez donner la priorité à certains groupes parce qu'ils sont vulnérables, parce qu'ils sont stratégiques ou pour toute autre raison.
Q : Dans vos livres, nous lisons qu'une société en décroissance ne perdrait pas un iota de qualité de vie, bien au contraire. Il suffirait presque de ne plus gaspiller autant. Mais pour de nombreux économistes, la décroissance sonne comme la destruction d'emplois, de richesses, d'un mode de vie... Pourquoi pensez-vous qu'ils se trompent ?
R : Nous devons nous demander si nous faisons le meilleur usage possible de cette énergie. Ce qui me semble important, c'est de voir quels sont les besoins des gens (et non des territoires). Ensuite, lorsque nous regardons ce dont nous avons réellement besoin, ce dont nous avons réellement besoin au quotidien, nous nous rendons compte que nos besoins en énergie et en matériaux ne représentent peut-être qu'un dixième de ce que la population espagnole consomme, par habitant. La majeure partie de l'énergie et des matériaux est destinée à soutenir un système d'accumulation de richesses par le capital [la majeure partie de l'énergie est utilisée pour déplacer les combustibles fossiles d'un endroit à l'autre, affirme-t-il dans ses livres].
Pour moi, en tant que physicien, les gens viennent me voir et me demandent si la solution réside dans la fusion, dans les nouvelles technologies de stockage, dans les nouvelles sources d'énergie possibles à exploiter... et tous les efforts et l'attention sont concentrés sur la question technique, comme si la solution au problème consistait à trouver une forme d'énergie qui remplace les combustibles fossiles de manière à ce que tout reste exactement pareil. Le changement à opérer est fondamentalement social et culturel.
Q : Sans sacrifier le bien-être, comment envisagez-vous cette transition ?
R : Une situation de transition idéale est celle où il y a une compréhension profonde des problèmes que nous avons avec les frontières planétaires. Cela va beaucoup plus loin que d'arrêter de mesurer le PIB, comme on le dit parfois, parce qu'on pourrait ne pas le mesurer, mais les grands acteurs économiques le mesureraient quand même.
Que les objectifs de la société sont essentiellement de satisfaire les besoins, de réduire les inégalités, de fournir un emploi décent à chacun. L'éducation, la santé, une alimentation suffisante, de l'eau potable, etc. Et non pas d'augmenter un pourcentage ou un intérêt croissant sur le capital. Or, actuellement, dans notre système économique, s'il n'y a pas de croissance économique, cela génère du chômage, cela génère de l'instabilité économique, cela génère des inégalités. Notre système économique ne doit pas avoir besoin de croissance, nous devons donc l'organiser différemment, ce qui implique des changements dans le système financier. Vous pensez avoir plus de richesses, mais ce sont des richesses qui ne peuvent peut-être pas être générées, tout simplement parce que ce n'est pas possible, car les ressources sont ce qu'elles sont.
Je ne vois pas cela comme une destruction, mais comme une évolution. Le bien-être peut être maintenu. Même si je veux maintenir le système économique tel qu'il est aujourd'hui, il échouera, car d'une part nous avons une déstabilisation climatique et environnementale, et d'autre part nous avons une pénurie de ressources. Je pense que la décroissance est davantage une question d'habitudes saines [entre nous et la Terre]. Ce n'est que lorsque nous comprendrons que nous devons vivre dans les limites de la planète que nous aurons des habitudes de vie saines.
En fin de compte, c'est de cela qu'il s'agit.
Mario Viciosa
11 juillet 2023
un commentaire :
ANTONIO dit :
11/07/2023 à 19:54
" Ce n'est que lorsque nous comprendrons que nous devons vivre dans les limites de la planète que nous aurons des habitudes de vie saines ". Je pense que la majorité de l'humanité le comprend parfaitement. Ce n'est pas le problème, le problème c'est que la majorité de l'humanité ne décide pas. Si vous dites que nous devons baisser (même avec l'aide sociale), les fonds d'investissement paniquent. Ils ont besoin de croissance pour rentabiliser leurs investissements, et cela signifie plus d'agressions sur la planète. Les banques, sans croissance, ne servent à rien (elles restent de simples tirelires). En ce moment, elles investissent dans le logement, l'eau potable, les terres agricoles, la santé et l'industrie pharmaceutique, c'est-à-dire la base de la vie humaine. Financer les partis politiques pour privatiser tout cela. Je vois la nécessité de changer tout cela, mais je ne vois pas comment le faire “sans traumatisme”.
"Nous devrons réduire la consommation d'énergie de 80 % au cours des prochaines décennies".
Antonio Turiel est l'un des principaux experts et vulgarisateurs en matière d'énergie. . Dans ses discours, il explique qu'avec la fin des combustibles fossiles, on assiste à une "forte baisse" de la consommation d'énergie.
Qu'entendez-vous par "forte baisse" ?
C'est le moment où nous entrons, la consommation d'énergie va inévitablement diminuer dans les prochaines décennies. Ce processus est connu et il n'y a pas de solution technique, car l'épuisement des combustibles fossiles a entraîné une baisse de la production, parfois plus lente, parfois plus rapide.
Quand avons-nous atteint le pic pétrolier ?
Si l'on parle du vrai pétrole, du pétrole brut conventionnel, tout a commencé en 2005. On produisait alors 70 millions de barils par jour, contre 60 millions aujourd'hui. Pour compenser cette perte, on a introduit ce que l'on appelle les pétroles non conventionnels, la fracturation, etc. Nous avons ainsi réussi à retarder le pic de production jusqu'en novembre 2018, mais depuis lors, la production a chuté de 3,1 % et les prévisions indiquent qu'elle continuera à le faire. L'Agence internationale de l'énergie et l'Organisation des pays exportateurs de pétrole ont approuvé l'accord 2030, dans lequel la production diminuera d'année en année.
Mais s'agit-il d'une baisse importante ou d'une baisse sur une longue période ?
Les deux. La baisse sera importante, mais elle sera progressive. Des décennies s'écouleront et, à la fin du processus, nous verrons que nous avons facilement dû réduire la consommation d'énergie de 80 %. Ce qui se passe, c'est que cette décennie est cruciale, parce qu'elle marque un tournant et que l'on verra que les politiques habituelles ne fonctionnent pas et ne font qu'aggraver la situation. C'est déjà le cas, car la séparation n'est pas homogène ; dans des pays comme le Sri Lanka, par exemple, on s'en aperçoit beaucoup plus.
Ici aussi, il y aura des différences entre les pays.
Oui, et l'Europe n'est pas mieux placée. C'est pour cela qu'elle s'est lancée à corps perdu dans les énergies vertes, en espérant trouver d'autres ressources. Mais cette approche est absurde, car le charbon a atteint son maximum, le gaz naturel est sur le point d'atteindre son maximum et la production d'uranium a diminué. Mais le pétrole est au plus bas, et en particulier une chose très noire appelée diesel.
Dans le livre Petrocalypse, vous dites que le pétrole est considéré comme "magique", avec beaucoup d'énergie en lui. Essayons-nous de remplacer cette magie par la fusion, l'hydrogène vert, etc.
Le charbon stocke également beaucoup d'énergie. Mais le pétrole est liquide et facile à utiliser. Nous sommes habitués à ce que les choses aillent vite. Dans Petrocalypse, je fais la comparaison suivante : savez-vous quelle est la quantité d'énergie contenue dans un litre d'essence ? La même que celle générée par une personne travaillant 108 heures. En revanche, avec un litre d'essence, une voiture normale peut parcourir entre 10 et 15 kilomètres. Imaginez que vous poussiez cette voiture.
Vous m'avez parlé tout à l'heure de l'hydrogène. Dans ce cas, ce n'est pas une source d'énergie mais un vecteur, mais il n'a pas la densité énergétique du pétrole. De plus, pour l'utiliser, il faut le comprimer et le refroidir à moins 40 degrés Celsius, ses pertes de production et de transformation sont énormes et, au final, il est jusqu'à six fois moins performant que le pétrole pour l'usage automobile. La merde de vache. Nous nous sommes habitués à penser que les carburants à forte densité énergétique étaient la norme, mais ils sont l'exception.
Qu'arrive-t-il au diesel et pourquoi est-il si spécial ?
Le diesel est l'élément vital du système. Les camions, les machines lourdes, les bulldozers, les transports miniers fonctionnent au diesel. Et comme les autres carburants ne sont pas aussi bons que le diesel, c'est celui qui chute le plus. Il a atteint son maximum en 2015 et a connu des hauts et des bas jusqu'en 2018, mais aujourd'hui, il a chuté de 15 % et la situation ne fait qu'empirer. Cela affecte beaucoup les transports et l'exploitation minière, mais nous devons surtout nous préoccuper de ce qui se passe dans l'agriculture, parce que le manque de diesel a rendu la production agricole plus coûteuse et qu'il y a moins de substances à fertiliser. Je ne sais pas comment vous êtes ici, mais là où je vis en Catalogne, à Figueres, les coupures d'eau ont déjà commencé.
Vous parlez souvent de "rationnement", est-ce l'avenir qui nous attend ?
Bien que nous ne voulions pas en parler, les gouvernements approuvent des mesures allant dans ce sens. En juillet, ils se sont mis d'accord sur une réduction de 15 % de la consommation de gaz en Europe. Grâce à l'arrêt de travail, ils ont réussi à la réduire quelque peu. À Valence, par exemple, de nombreuses entreprises de briques, de céramiques et de verre qui utilisent du gaz ont fermé leurs portes. Ensuite, en septembre, ils se sont mis d'accord pour réduire la consommation d'électricité de 10 %, ce qui a été fait pour la même raison. Je suppose que le Pays basque, qui est un centre industrialisé, l'aura remarqué. Et maintenant, la Commission européenne propose une nouvelle réduction de 11,3 % d'ici 2030. Certains pays prennent des mesures très strictes : en France, ils disent qu'ils doivent réduire la consommation d'énergie de 10 % d'ici 2025 et de 40 % d'ici 2050 ; en Allemagne, ils discutent d'une loi visant à réduire la consommation de 26,5 %. Toutes ces mesures sont, par essence, des mesures de rationnement.
Ne pas dire décroissance...
Le mot décroissance n'est pas utilisé parce qu'il est tabou. On les présente comme des mesures techniques et c'est ce qui me met le plus en colère. Si vous réglementez et imposez par la loi ces restrictions, vous mettez en place un plan de rationnement. Vous dites qui peut consommer et combien il peut consommer. Et si vous distribuez la consommation de manière proportionnelle, cela signifie que toutes les choses ont la même importance pour vous. Il y a une vision de la société, un modèle politique. Il est très important de comprendre que tout rationnement a un caractère politique. En fin de compte, vous devrez prendre ce genre de décisions : qu'est-ce qui est le plus important, le magasin de quartier ou Amazon ?
Vous avez dit qu'à terme, nous devrons réduire la consommation de 80 %. La part restante doit-elle être renouvelable ?
Inévitablement. Mais le modèle proposé pour la transition vers les énergies renouvelables, le REI (Renewable Electricity Industrial Renewable), présente certaines limites. L'une d'entre elles est qu'il existe une quantité maximale d'énergie pouvant être utilisée. Nous ne la connaissons pas et des discussions sont en cours, mais nous constatons aujourd'hui qu'en installant de nombreuses éoliennes en mer du Nord, le potentiel éolien a diminué de 20 % car elles interagissent les unes avec les autres.
Qu'est-ce que cela signifie, que nous gaspillons aussi le vent ?
Que l'énergie éolienne est limitée. Et que lorsque l'on installe un grand nombre d'éoliennes, elles peuvent produire un "effet de forêt". Et lorsque le vent ne peut pas traverser la forêt, que fait-il ? il la contourne. Toutefois, cette limitation n'est pas la plus grave, car il est encore possible de produire beaucoup d'énergie.
Quelles sont les autres limites des énergies renouvelables ?
Tout d'abord, le manque de matériaux (géologiques). Elles sont trop utilisées et il n'y en a pas assez pour que l'ensemble de la planète puisse faire la transition. Et il est important que toute la planète le fasse - pas seulement les États-Unis, l'Europe ou le Japon, comme le promeut l'Agence internationale de l'énergie - car si les pays qui nous fournissent ces matériaux font faillite, je ne sais pas où nous trouverons le lithium, le cobalt et toutes les autres choses dont nous avons besoin. En outre, ces systèmes ont un cycle de vie prédéterminé et, à son terme, ces matériaux devront être remplacés par de nouveaux.
Au Pays basque, le boom de l'énergie éolienne fait l'objet d'un débat. On nous dit que les éoliennes actuelles sont plus grandes mais plus efficaces, et qu'elles occuperont moins de terrain.
Il y a trop de promesses et trop peu de réalités. Un autre problème sérieux des énergies renouvelables est qu'elles dépendent des combustibles fossiles. Personne n'a encore créé d'éoliennes ou de panneaux photovoltaïques qui ne dépendent pas de ce type de ressources. De nombreux auteurs affirment qu'ils sont eux-mêmes des extensions des combustibles fossiles. Et cela concerne les entreprises qui créent des éoliennes. L'année dernière, les cinq plus grandes entreprises du monde ont perdu 1,5 milliard de dollars, Siemens-Gamesa 2 milliards de dollars, General Electric 2,2 milliards de dollars. Elles ont des problèmes avec l'aluminium et l'acier parce que le matériel arrive en retard ou en quantité insuffisante.
Et comment se maintiennent-elles ?
Pour l'instant, les banques financent, mais bien sûr, elles demanderont un plan de viabilité et la plupart de ces entreprises feront faillite. Nous créons des géants aux pieds d'argile. Une partie des pertes de l'année dernière était due à des problèmes techniques avec les éoliennes de 5 MW. Il n'y en a pas eu beaucoup, peut-être 0,05 %, mais ces défaillances n'étaient pas prévues et il a fallu réviser toutes les machines. Ils sont désespérés. L'autre jour, j'étais avec une personne qui travaillait chez Vestas et il m'a dit qu'ils ne savaient pas quoi faire. Ils disent qu'ils vont construire des monstres de 10 ou 15 MW alors qu'ils ne maîtrisent pas encore l'ingénierie de 5 MW. Cela fait partie de la course au moins-disant typiquement capitaliste.
Parlons maintenant du béton, dont on ne sait pas combien de temps il va durer.
Le béton armé va également s'effondrer, mais cela sera mieux expliqué par Antonio Aretxabala.
Nos gouvernants disent que nous aurons plus de souveraineté énergétique avec des infrastructures renouvelables...
L'argument de la souveraineté énergétique est également utilisé en Catalogne. Mais comment réaliser ce miracle ? 20% seulement de l'énergie que nous consommons provient de l'électricité, car une partie de l'énergie est impossible à électrifier. De plus, c'est paradoxal : la consommation d'électricité est en baisse depuis 2008. Nous essayons de mettre en place beaucoup de systèmes électriques alors que l'électricité nous sort déjà par les oreilles.
Et pourquoi la consommation d'électricité baisse-t-elle ?
Principalement à cause des délocalisations, les entreprises sont les principales consommatrices d'électricité. L'efficacité s'est également améliorée, mais la consommation domestique a augmenté. C'est ce qu'on appelle le paradoxe de Jevons : si l'on crée des systèmes plus efficaces pour utiliser l'électricité, comme les diodes électroluminescentes, au lieu de consommer moins, on finit par consommer plus de lumière.
Avec les technologies d'aujourd'hui, toute cette électricité ne peut-elle pas être utilisée à de nouvelles fins ?
Quelles sont ces technologies ? La voiture électrique ? Les gens y croient de moins en moins parce qu'ils ont vu ce qu'elle demande : elle est très chère, ses performances sont insuffisantes et, comme pour les énergies renouvelables, elle dépend de matériaux très rares (lithium, manganèse, cobalt, nickel...). On ne peut pas faire 1,4 milliard de voitures électriques sur la planète, comme il y a aujourd'hui des moteurs à combustion interne. Il est clair que la voiture ne sera accessible qu'à une minorité.
Selon vous, à quoi ressemblera la mobilité de demain ?
Nous étions à un congrès international à Sitges, nous avons parlé en catalan, mais je vous jure que c'était international...(rires). Lors d'une des tables rondes, j'ai parlé avec le directeur de l'autorité métropolitaine de transport de Barcelone et des membres de plusieurs entreprises. Pour eux, il est clair que le modèle du futur consistera à offrir des services de mobilité. Les gens n'auront pas de voiture, ils utiliseront des services de location comme le covoiturage. On dit que les voitures sont garées 96 % du temps et occupent beaucoup d'espace, l'avenir sera donc d'offrir ces services et de les combiner avec les transports publics. Les constructeurs automobiles s'y préparent.
Ici, à Pampelune, Volkswagen a annoncé qu'il construirait des voitures électriques.
Car la fin est proche. L'industrie automobile sait qu'elle va se réduire. Ils disent qu'ils sortiront de la bourse parce qu'ils se sentent pénalisés, et qu'ils s'adresseront directement à des investisseurs privés. Mais ce qu'ils reconnaissent, c'est que leurs besoins en capitaux seront moindres. Un expert cité dans mon blog a dit que le plan A de ces entreprises est de produire en masse des voitures électriques et que le plan B est de réduire de 95 %. Eh bien, c'est là que nous allons.
Face à la crise de l'énergie, il a été clair qu'il n'y a pas de solution technique, mais peut-être une solution sociologique ?
C'est clair comme de l'eau de roche. Nous devons changer les choses. Il y a des études scientifiques qui disent qu'on peut maintenir le niveau de vie actuel en consommant un dixième de ce qu'on consomme aujourd'hui. Il faut un autre modèle de vie, mais avec la même qualité ou une meilleure qualité d'alimentation, d'éducation, de santé et de travail, et ce sur toute la planète. Ce qui est clair, c'est que nous ne pourrons pas continuer avec un système économique basé sur la croissance, et c'est ce qui est à l'origine de tous les problèmes. Et tous les problèmes environnementaux viennent aussi de là. Cependant, techniquement, nous savons ce que nous devons faire pour préserver ce qui compte vraiment pour nous. Ce que nous ne savons pas sur le plan technique, c'est ce qu'il faut faire pour maintenir ce système capitaliste basé sur une croissance infinie.
Cet entretien a été réalisé avec Antonio Turiel par Urko Apaolaza Ávila et publié en basque dans l'hebdomadaire Argia en mai 2023 sous licence Creative Commons.
"Le secteur des énergies renouvelables est la bulle de briques 2.0".
Antonio Turiel consacre toute son énergie vitale à étudier comment s'adapter à un scénario qu'il juge inévitable : l'épuisement des ressources naturelles. Son blog The Oil Crash a accumulé plus de 14 millions de visites et est une référence en espagnol sur la transition énergétique. Ses travaux au sein du Conseil national de la recherche espagnole (CSIC) portent sur l'océanographie, les sciences de l'environnement et les ressources. Il voit un avenir compliqué, mais il est optimiste et croit que la promotion d'une décroissance planifiée nous permettrait de maintenir notre niveau de vie tout en consommant moins.
Allons-nous vers l'effondrement ?
-C'est un risque, mais ce n'est pas inévitable. C'est pourquoi on parle de mesures transitoires pour l'éviter. Au cours de l'humanité, des dizaines de civilisations se sont effondrées, et cela se produit lorsqu'une société perd sa fonctionnalité et qu'il y a une disparition de l'État et une évolution vers une société plus simple. L'effondrement est considéré comme un changement physique ou technologique, mais il est culturel. Il s'effondre parce que l'on persiste à maintenir une idée erronée. Si l'on s'obstine à la maintenir pour des raisons politiques ou religieuses, une idée qui ne fonctionne pas conduit à la destruction de la structure sociale, dans une mesure plus ou moins grande.
Et l'idée d'une croissance infinie conduit à ce scénario.
-Le culte de la croissance, l'idée erronée que nous pouvons croître indéfiniment sur une planète finie, infecte le discours politique. De plus, si vous critiquez le capitalisme, vous êtes disqualifié, alors qu'il s'agit d'un modèle basé sur ce postulat erroné. Dans les années 1970, le rapport du Club de Rome a été publié, qui a élaboré 12 scénarios différents pour l'avenir. Ce qui est dramatique, c'est que la situation actuelle ressemble au pire des scénarios. D'ici 2020, ils ont dit qu'il commencerait à y avoir de graves problèmes de production alimentaire, ce qui se produit déjà aux États-Unis, mais aussi ici, car la sécheresse gâchera les récoltes dans une grande partie de la péninsule cette année. De plus, la crise climatique est incontrôlable.
Historiquement, quelles sont les sociétés qui ont réussi à éviter l'effondrement à dessein ?
-Le Japon de l'époque classique en est un bon exemple. À l'époque, le pays souffrait de la famine parce qu'il prenait des mesures expansionnistes, mais il s'est rendu compte qu'il devait faire quelque chose. Ils ont donc commencé à préserver leurs forêts et le contrôle des naissances a été mis en place - tout n'est pas parfait et merveilleux.
Cela fait des années que vous mettez en garde contre la fin du pétrole. Où en est-on aujourd'hui ?
-La production a atteint son maximum en 2005 et a chuté de 14 % depuis. Les compagnies pétrolières investissent moins parce que les gains sont devenus faibles. C'est une dynamique qui était prévue, mais il y a encore des gens qui nient quelque chose d'aussi simple. Les économistes pensent qu'en investissant davantage, on produirait plus, mais ce n'est plus rentable. Les hommes politiques, pour la plupart formés à l'économie libérale ou néolibérale, ne pensent qu'à la croissance. Ils affirment que la croissance est régulée par les crises et que tout repart à zéro pour recommencer. Le problème, c'est qu'on ne reviendra jamais à un point de départ parce qu'il y a de moins en moins de ressources. Ils ignorent la biologie, la géographie et la physique.
Le gouvernement est-il au courant des analyses faites au CSIC ?
-Un peu, mais c'est quelque chose dont on ne peut pas parler. D'ailleurs, on dit toujours qu'il y aura un progrès technologique qui résoudra tout. C'est très douteux, mais il est extrêmement dangereux de concevoir des politiques en se basant sur le fait que quelque chose va se produire ou non. Nous devons nous préparer au scénario prévu, et non pas nous baser sur le fait qu'il y aura ou non un miracle technologique.
Que pensez-vous de l'engagement de promouvoir les énergies renouvelables sans limiter la consommation d'énergie ?
-Les énergies renouvelables sont la bulle de briques 2.0 et cela finira mal. L'entreprise est dans le processus de construction, pas dans l'utilisation. D'ailleurs, la consommation d'électricité en Espagne baisse depuis 15 ans. Elle est moins consommée aujourd'hui parce que tout était en croissance jusqu'en 2008, mais elle est déjà en baisse. La voiture électrique n'est pas généralisable car elle nécessite des ressources finies. L'hydrogène est une fable ridicule car sa production est très inefficace. Ce n'est pas une source d'énergie, car il faut utiliser de l'énergie pour le produire. Le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) lui-même, que l'on cite à l'envi, avertit que l'hydrogène n'est pas une technologie mûre pour être mise en œuvre à grande échelle, comme on nous le vend.
Dans ce contexte, il préconise de planifier une décroissance équitable de l'économie. En quoi cela consisterait-il ?
-Nous allons avoir une diminution de notre consommation d'énergie et de matière, et dans cette optique, il faut prévoir comment satisfaire nos besoins en consommant moins. Techniquement, c'est possible, il est possible de maintenir un niveau de vie similaire au nôtre avec un dixième de ce que nous consommons. Le problème est social, car cela nécessitera, par exemple, un modèle de travail différent, ce dont on ne peut pas parler. Il y a déjà une baisse de l'activité industrielle due à la hausse des prix. On nous dit que c'est la décroissance, mais c'est l'appauvrissement, ce n'est pas ce dont nous parlons. On étudie comment être plus efficace, mais on ne peut pas le faire dans un contexte économique de croissance illimitée comme celui d'aujourd'hui.
Quelles seraient les conséquences de ces changements pour le citoyen moyen ?
-Il faudrait manger uniquement des aliments de saison, ne pas avoir de voiture ni de machine à laver, il faudrait les partager, comme c'est déjà le cas dans de nombreux pays. Au quotidien, cela n'aurait que peu d'effet. Il faudrait aussi en finir avec l'obsolescence programmée et utiliser les énergies renouvelables de manière non électrique, ce qui est parfois plus efficace. La perspective capitaliste, c'est la fin du monde, mais c'est un truc anodin, pas un film d'action.
Le tourisme est la principale industrie des îles Baléares et une industrie très importante en Espagne.
-Il a une très mauvaise solution. Il a été stimulé par l'abondance de pétrole bon marché, mais il va décliner, ce qui l'affectera beaucoup. Nous devons profiter du temps qui nous est imparti, car malgré les 50 ans dont nous disposions, nous sommes allés vers l'effondrement. Nous devons changer, nous pouvons encore faire demi-tour pour éviter de tomber de la falaise.
"L'Allemagne n'a pas le temps de prendre encore plus de mauvaises décisions"
"Tout est mal organisé" - le physicien espagnol Antonio Turiel, de l'institut de recherche public CSIC, critique les projets de transition énergétique en Allemagne. Il souhaite davantage de protestations scientifiques contre la démarche allemande.
Antonio Turiel regarde l'Allemagne avec inquiétude. L'expert en recherche climatique du Conseil national de la recherche espagnol (CSIC) estime que la sortie du nucléaire en Allemagne est en principe judicieuse, car il y a de moins en moins d'uranium disponible et que l'enrichissement devient plus compliqué, mais que le moment est mal choisi et que le mix énergétique allemand n'est globalement pas durable. L'Espagnol trouve surprenant que dans un pays doté d'instituts de recherche aussi puissants, la politique allemande ait si mal organisé la transition énergétique.
"L'Allemagne a fait beaucoup d'erreurs"
FOCUS Online : M. Turiel, comment auriez-vous mis en œuvre la transition énergétique ?
Antonio Turiel : L'Allemagne a commis de nombreuses erreurs avec sa politique énergétique. En principe, l'abandon de l'énergie nucléaire en Allemagne est compréhensible, car l'extraction d'uranium dans les mines restantes devient de plus en plus difficile - le problème est ici encore plus grave que pour le pétrole. Mais tout a été mal organisé.
L'abandon complet de l'énergie nucléaire est-il irréversible ?
Turiel : L'approvisionnement d'une centrale nucléaire est généralement planifié des années à l'avance, les barres de combustible sont fabriquées en fonction des besoins, elles ne peuvent pas être achetées au coup par coup. Les décisions prises en Allemagne l'ont été à l'époque sous Angela Merkel.
J'aurais travaillé avec une équipe pluridisciplinaire et décidé, à l'aide de simulations et de calculs, quelle était la meilleure transition énergétique pour l'ensemble de l'environnement, de l'économie et de la société. Il est étrange que cela n'ait pas été fait dans un pays avec un tel poids scientifique.
"L'Allemagne ne doit pas perdre de temps à prendre de mauvaises décisions"
L'hydrogène vert et les énergies renouvelables sont-ils la solution ?
Turiel : Le gouvernement fédéral allemand a trouvé des producteurs en Espagne et dans d'autres pays pour produire pour lui de l'hydrogène vert à bas prix, mais il ne sera jamais aussi efficace et bon marché que le pétrole. C'est pourquoi la fin des gisements de pétrole marquera aussi la fin de notre système économique basé sur la croissance.
Il n'y aura bientôt plus de voitures à combustion, car le carburant manquera. Cela n'a rien à voir avec la protection de l'environnement, comme certains veulent le vendre. Et les e-fuels ne résoudront pas le problème, car ils sont bien trop chers à produire. Il y aura inévitablement moins de voitures. De même, le changement climatique, qui s'aggrave en raison du réchauffement vertigineux des océans à grande vitesse et avec des conséquences de plus en plus importantes (par exemple, des tempêtes de plus en plus violentes), va forcément modifier notre vie économique de manière drastique. Aucun politicien ne l'admet ouvertement.
L'Allemagne ne doit pas perdre de temps à prendre encore plus de mauvaises décisions. Garantir maintenant la sécurité de l'approvisionnement avec du charbon est tout aussi incompréhensible que de distribuer les énergies renouvelables sur de grandes distances, ce qui pose de nombreux problèmes techniques, au lieu d'alimenter directement les villes et les usines en électricité verte sans passer par le grand réseau, dans des installations d'autoconsommation ou des réseaux locaux. L'économie locale devient également importante pour l'électricité.
Pensez-vous qu'il soit possible de réduire la consommation d'énergie en Allemagne de 26,5 % d'ici 2030 ?
Turiel : Ce projet de loi est très ambitieux. Je suis préoccupé par le nombre d'entreprises industrielles et de manufactures qui font actuellement faillite en Allemagne en raison des prix élevés de l'énergie. Au final, cela a également des répercussions économiques sur l'Espagne. Si l'Allemagne met en œuvre son plan d'économie d'énergie, j'estime que son produit national brut diminuera d'au moins 15 pour cent.
Lors de leurs achats hebdomadaires, les Allemands doivent mettre la main à la poche beaucoup plus que l'année dernière. Comme le rapporte l'association des consommateurs, les produits alimentaires ont augmenté de 22,3 pour cent entre mars 2022 et mars 2023.
Auteur Stefanie Claudia Müller
vendredi, 14.04.2023
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"Au cours des prochains hivers, nous aurons des problèmes d'approvisionnement en gaz en Europe".
Le scientifique du CSIC Antonio Turiel analyse la situation d'effondrement des sources d'énergie fossiles et de l'uranium et prévient que la transition vers les énergies renouvelables n'est pas la seule solution que beaucoup promettent. Il préconise un changement de modèle énergétique, accompagné d'un changement social avec une réduction de la consommation comme élément clé.
Le principal problème en Europe est la pénurie de gaz, aggravée par la situation de la guerre en Ukraine. Antonio Turiel explique que la Russie fournissait 40 % de l'approvisionnement total en gaz de l'Europe (ce qui représente 5 % pour l'Espagne) et qu'aujourd'hui, seul un approvisionnement minimal arrive. Pour faire face à cette situation, l'Union européenne a pris des mesures pour réduire de 15 % l'approvisionnement en gaz de l'Europe cet hiver, ce qui a été possible grâce à la coïncidence avec la fermeture d'entreprises.
Cependant, "s'il y a un hiver froid, il y aura un problème de pénurie de gaz en Europe", prévient Antonio Turiel. Comme la Russie exporte très peu, il n'y a plus beaucoup de fournisseurs alternatifs, le principal étant les États-Unis. Cette situation est d'autant plus préoccupante que les réserves de gaz de l'Europe ne couvrent que trois semaines de consommation hivernale. "C'est pourquoi l'Europe est confrontée à un réel problème de pénurie de gaz, d'ampoules électriques et de diesel", prédit M. Turiel.
"Tout dépendra de la rigueur de l'hiver et de l'ampleur de la récession à venir. Cependant, plusieurs pays ont déjà annoncé la possibilité de tempêtes cet hiver : la Finlande et l'Estonie (qui dépendaient fortement du gaz russe), la Suisse, l'Autriche, le Royaume-Uni et la France.
L'Espagne, bien approvisionnée en gaz cet hiver
Une situation alarmante qui n'affecterait pas l'Espagne. . "Ici, il n'y a pas de pénurie de gaz, nous sommes très bien approvisionnés". Ce qui est certain, c'est que l'Espagne réduit ses exportations d'électricité, comme elle l'a fait à d'autres occasions, vers le Portugal, le Maroc, l'Andorre et la France.
"Comme nous n'avons pas de difficultés avec le gaz, nous n'en avons pas non plus avec l'électricité", se réjouit M. Turiel. Un aspect qui y contribue est la faible interconnexion électrique que nous avons avec la France, "parce qu'ils n'ont jamais été intéressés par une connexion avec nous".
Le compte à rebours des combustibles fossiles
"Nous vivons un moment historique caractérisé par une diminution de la disponibilité des sources d'énergie primaire", prévient Antonio Turiel. Cela signifie que le pic des sources d'énergie non renouvelables aura atteint son maximum à un moment donné entre 2018 et 2020. En d'autres termes, la disponibilité énergétique maximale associée à 89 % des sources d'énergie non renouvelables, c'est-à-dire le moment où elles produisent le plus d'énergie, est déjà dépassée. Une situation de déclin "marquée par la géologie, qu'il est impossible d'éviter", précise M. Turiel.
En 2020, l'Agence internationale de l'énergie prévoyait que la baisse de la production de pétrole en 2025 serait de 50 % si aucun investissement n'était réalisé. Et si des investissements étaient réalisés, elle serait de 20 %, soit l'équivalent de la Seconde Guerre mondiale. Une énergie fossile importante qui a atteint le Peak Oil en 2005. Selon le chercheur, en ce qui concerne le gaz, il atteindra son pic maximal de production avant 2030, après quoi la production et la disponibilité commenceront à décliner.
"L'Europe devra rationner le diesel.
La plupart des pays du monde ont des problèmes d'approvisionnement et d'alimentation, et cela est associé au processus d'épuisement du diesel, qui commence à faire défaut aux États-Unis et en Europe. En effet, cet été, 25 % du diesel consommé a été prélevé sur les réserves des États. De plus, 40 % des importations en Europe proviennent de Russie, "et à tout moment, ils peuvent couper notre approvisionnement", rappelle M. Turiel.
"Dans les prochaines années, l'Europe connaîtra un rationnement du diesel, comme c'est le cas dans de nombreux pays du monde", prévient Antonio Turiel. Par exemple, en Hongrie, ils doivent aller remplir les réservoirs des véhicules dans les pays voisins parce qu'ils n'en ont pas. De plus, le diesel a également un impact sur la pénurie de matières premières en général : il est nécessaire dans les exploitations minières et dans les transports, prévient Antonio Turiel.
Mauvaises prévisions pour le charbon et l'uranium
En ce qui concerne le charbon, qui a atteint son maximum absolu de production en 2019, "il évolue plus mal que prévu". Selon le rapport de l'AIE, il parvient à atténuer quelque peu la chute grâce à l'extension des mines existantes, mais il chuterait fortement à la fin des années 2030. Selon l'AIE, ce sont les "greenfield mines", c'est-à-dire les mines qui n'ont pas encore été découvertes, qui permettraient d'augmenter la production de charbon. "Il y a beaucoup de pensée magique dans ces prévisions", a conclu M. Turiel.
"La situation est bien pire dans le cas de l'uranium", déclare Antonio Turiel. "Je suis très préoccupé par l'importance accordée à l'énergie nucléaire, compte tenu de la situation critique dans laquelle se trouve l'uranium". Actuellement, 23 % de l'uranium consommé par les centrales nucléaires du monde entier provient de missiles nucléaires désactivés, explique le scientifique. Ce chiffre a atteint son maximum en 2016 et a maintenant chuté de 24 %, et la tendance est à la baisse".
Le piège des énergies renouvelables ?
Pour autant, Antonio Turiel est clair : il n'y a pas d'autre option que d'opérer une transition à 100 % vers les énergies renouvelables. "Mais cela ne signifie pas que ces 100 % d'énergie correspondent à la quantité d'énergie que nous consommons actuellement", souligne Antonio Turiel. Le scientifique prévient que "les énergies renouvelables ont de nombreuses limites qui ne sont pas expliquées".
La première limite est que le maximum qu'elles peuvent produire est de 40 % de ce que nous produisons, selon le scientifique. Or, Turiel rappelle qu'il s'agit d'une "énorme quantité d'énergie qui doit être utilisée correctement et en abondance ! Un autre défaut, selon Turiel, est que les énergies renouvelables dépendent de 14 éléments chimiques (tels que le lithium, le cobalt et le cuivre) dont les réserves sont insuffisantes sur la planète, d'après l'étude d'Alicia Valero. Mais, selon la scientifique, le grand problème des énergies renouvelables électriques industrielles est qu'elles "dépendent fortement des combustibles fossiles". Ces derniers sont des éléments nécessaires aux processus de production, de transport et de maintenance des énergies renouvelables.
La voiture électrique et l'hydrogène vert sont insuffisants.
Les systèmes renouvelables orientés vers la production d'électricité en Espagne, la voiture électrique et l'hydrogène vert, constatent que l'électricité ne représente que 20 % de la consommation totale d'énergie finale. Plus grave encore, selon Antonio Turiel, la consommation d'électricité diminue en Europe depuis 2008, et en Espagne, elle a baissé de plus de 12 %. "Les deux technologies clés ne fonctionnent pas parce qu'elles n'ont pas l'évolutivité nécessaire pour réactiver la consommation d'électricité", prévient M. Turiel.
L'une des icônes du plan d'électrification de la société est la voiture électrique, mais elle pose plusieurs problèmes : la rareté de produits tels que le lithium et le cobalt, des batteries qui ont une longue histoire, qui sont très chères et qui ne peuvent pas être utilisées dans des machines lourdes. "Des millions de voitures électriques peuvent être produites, mais elles ne peuvent pas être généralisées et remplacer les 1 400 millions de voitures qui circulent aujourd'hui dans le monde", a conclu M. Turiel.
En ce qui concerne l'hydrogène vert, le scientifique prévient qu'il est confronté aux mêmes difficultés qu'il y a 20 ans. "Le principal problème de l'hydrogène vert est qu'il a un rendement très faible et que sa production nécessite des matériaux rares. L'Europe ne pourrait pas obtenir suffisamment d'hydrogène vert parce qu'il est très inefficace et que pour les camions ou les matériaux lourds, le rendement serait très faible, selon M. Turiel.
Une autre transition est possible (avec moins de consommation)
Au-delà de la critique de la transition vers les énergies renouvelables, Antonio Turiel appelle à une transition alternative. "Il existe des moyens d'exploiter les énergies renouvelables qui sont locaux, qui ne nécessitent pas de matériaux rares, qui sont faciles à réparer", propose Turiel. Il s'agit de penser à un niveau plus local avec des modèles comme ceux des colonies textiles de Catalogne, en profitant de la force des rivières, des techniques traditionnelles pour déplacer le gravier ou en tirant parti de la biomasse pour obtenir des carburants, des matériaux, des plastiques et des réactifs chimiques, explique le scientifique.
Une transition associée à un modèle de société différent. Par exemple, diverses études montrent que nous pourrions maintenir notre niveau de vie en consommant moins d'énergie et de matériaux, selon Turiel. En ce qui concerne les transports, nous pourrions améliorer l'efficacité en utilisant des trains, augmenter le recyclage en améliorant la conception et l'utilisation, ou réduire le volume des déchets en les réutilisant et en les retravaillant.
"L'État devrait intervenir de manière radicale.
"Nous devons regarder ce qui se passe en Europe et voir ce qui pourrait être une anticipation de ce qui pourrait nous arriver dans quelques années", recommande Antonio Turiel. Selon le scientifique, les mesures à prendre consistent à intervenir dans les principaux secteurs pour les empêcher de tomber en panne. "Il s'agit de mesures très drastiques que personne n'est psychologiquement prêt à prendre, même si je pense que c'est exactement ce qu'il faut faire".
C'est pourquoi un changement structurel s'impose, qui implique une réduction de la consommation, un contrôle des activités et "l'adoption de pratiques de consommation et de mode de vie en adéquation avec les ressources dont nous disposons réellement", a conclu Antonio Turiel.
Antonio Turiel est physicien, mathématicien et communicateur scientifique. Il est titulaire d'un doctorat en physique théorique de l'université autonome de Madrid. Il travaille comme chercheur scientifique à l'Institut des sciences marines du CSIC. Il diffuse des informations scientifiques par le biais d'articles, de vidéos et de livres et a participé à plusieurs conférences sur la crise énergétique.
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Qu'adviendra-t-il des voitures à essence et diesel après 2035 ?
Un physicien et chercheur au CSIC explique dans La Tarde les avantages et les inconvénients de l'utilisation de l'e-carburant ou du carburant synthétique comme alternative.
L'année 2035 est la date limite choisie et approuvée par le Parlement européen pour cesser de vendre des voitures à combustion. Cela signifie que les voitures à essence et diesel doivent cesser d'être vendues afin de respecter les accords sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Or, contre toute attente, l'Europe a stoppé à la dernière minute cette interdiction sans date.
La raison ? L'Allemagne s'y oppose. Ce qui est curieux, c'est qu'il y a à peine 24 heures, nous analysions dans La Tarde le nouveau rapport du groupe d'experts de l'ONU sur le changement climatique qui, entre autres, affirmait que "le réchauffement de la planète a déjà causé des dommages irréversibles" et que "la fenêtre d'opportunité pour assurer un avenir habitable et durable à l'humanité se referme rapidement".
En réalité, pour limiter ces dégâts, il faut réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère. L'arrêt des moteurs à combustion est l'une des clés, du moins le croyait-on. Or, les citoyens ne savent plus où donner de la tête, ni quelle voiture acheter.
Pour tenter de résoudre ce problème, Bruxelles prépare une nouvelle proposition visant à faciliter l'adhésion de l'Allemagne à l'accord. L'un des points serait la possibilité d'utiliser des e-carburants ou des carburants synthétiques, créant ainsi une nouvelle catégorie mais sans diminuer l'objectif initial de n'utiliser ni diesel ni essence d'ici 2035.
Qu'est-ce que l'e-carburant ? Antonio Turiel, physicien et chercheur au CSIC, nous l'explique aujourd'hui sur La Tarde : "Il est obtenu par la combinaison chimique de l'hydrogène vert (produit avec des énergies renouvelables) et du CO2. Grâce à ce mélange, les molécules de diesel ou d'essence sont reconstruites et synthétisées".
Logiquement, on peut penser que cette alternative est plus respectueuse de l'environnement que celle que nous utilisons actuellement, mais la réalité est différente. "Cela dépend des propriétés utilisées et de l'origine du CO2, car s'il provient de la combustion d'un carburant, il n'est pas nécessairement plus propre", déplore le physicien.
L'idéal serait d'extraire le dioxyde de carbone de l'air, mais la procédure est très coûteuse. Le chercheur du CSIC a expliqué à La Tarde la complexité de ce système : "Extraire le CO2 de l'atmosphère n'est pas aussi simple qu'on pourrait le penser. De plus, il ne faut pas oublier qu'il ne s'agit pas d'un gaz important et que son coût serait donc plus du double de ce que nous payons aujourd'hui pour le diesel, par exemple".
Dans ces conditions, il est difficile de croire qu'il s'agit d'une alternative, et le physicien en convient : "Le problème n'est pas tant le changement climatique que l'épuisement des ressources et la faible production de pétrole. Nous savons qu'il faut faire quelque chose, mais il n'y a pas de solution viable pour le moment et il arrivera un moment où nous n'aurons plus de voiture parce qu'il n'y aura plus moyen de l'entretenir".
En résumé, nous n'avons guère le choix de la voiture à acheter. "Si l'on considère une voiture électrique, les performances sont moindres et il faut voir si l'on peut se le permettre, pas plus que l'essence ou le diesel, mais il est vrai que la direction vers laquelle nous nous dirigeons à l'avenir est celle de ne pas avoir de voiture à court terme", affirme le chercheur.
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"Une croissance économique soutenue ne sera plus possible".
Chaque jour, les médias se font l'écho d'une nouvelle invention destinée à révolutionner le monde de l'énergie, mais, au final, tout reste pareil, il n'existe pas de "solution miracle" technologique qui résoudrait tous les problèmes de l'humanité. Nous avons une foi presque religieuse dans la science et la technologie et nous sommes prêts à croire n'importe quelle connerie pour ne pas être engloutis par la crise.
Nous avons atteint une phase historique dans laquelle une croissance économique soutenue ne sera plus possible : nous ne verrons que de brèves périodes de reprise précédant de graves effondrements. La seule solution réaliste consiste à réduire la consommation, ce qui est désormais inévitable.
Si dans Petrocalypse, l'écrivain scientifique Antonio Turiel abordait les alternatives possibles au système énergétique actuel et analysait pourquoi les fausses solutions proposées au cours des deux dernières décennies ne fonctionnent pas et ne fonctionneront pas, dans son nouveau livre - Without Energy - il confirme que le déclin énergétique est une réalité pressante et qu'il prévoit un avenir très sombre. Si nous voulons l'emporter, si nous voulons éviter l'effondrement, nous devons opérer de nombreux changements, du système de production au modèle de société. Et avoir un guide pour comprendre ce qui se passe en ce moment, pourquoi et comment éviter le pire.
Diplômé en physique et en mathématiques et titulaire d'un doctorat en physique théorique, Antonio Turiel (León, 1970) est chercheur à l'Institut des sciences de la mer de Barcelone (CSIC). Ses recherches ont porté sur la turbulence et l'océanographie par satellite, mais il est également expert dans le domaine des ressources naturelles. Son blog, The Oil Crash, est l'une des principales références en espagnol sur le problème du pic pétrolier. Il est également l'auteur de Petrocalipsis (2020), également publié par Editorial Alfabeto.
Dans Petrocalipsis : Crisis energética global y cómo (no) la vamos a resolver, publié fin 2020, il réfléchit aux causes de la crise énergétique. Dans son analyse, il s'en prend à la pensée positive et le mot le plus répété dans le livre est "non". Avons-nous mal abordé ce problème depuis le début et, par conséquent, est-il inutile de chercher des solutions ?
Non, il n'est pas inutile de chercher des solutions, mais nous avons mal abordé le problème. Si vous suivez la discussion sur la transition énergétique et le modèle que nous voulons mettre en œuvre, toute l'approche consiste à changer l'énergie que nous utilisons et à chercher de nouvelles sources d'énergie. Mais ce qui n'est pas pris en compte, c'est qu'il est absurde d'avoir un système économique orienté vers une croissance infinie sur une planète finie.
Nous devons chercher de nouvelles façons d'utiliser l'énergie, nous devons promouvoir l'efficacité et les économies, oui, mais nous devons aussi changer le système socio-économique pour qu'il ne nécessite pas une consommation toujours plus importante d'énergie et de matériaux. Et personne ne veut s'engager dans cette voie.
Depuis lors, il y a eu des crises économiques, des pandémies, des guerres, des phénomènes extrêmes dus au changement climatique, etc. Dans No Energy. A Little Guide to the Great Descent présente un scénario apocalyptique menant à la Grande Descente. L'effondrement est-il inévitable ?
Plusieurs choses doivent être dites ici. Premièrement : "Sans énergie" ne pose pas un scénario apocalyptique ; en fait, ce qu'il fait, c'est décrire les tendances à court terme que nous suivons et pourquoi ce qui se passe se passe. Il est beaucoup plus descriptif que prédictif. Il décrit nos problèmes, oui, mais ce n'est pas l'apocalypse : c'est une crise grave, une crise aux conséquences profondes sur le modèle de société, sans doute, mais ce n'est pas l'apocalypse. Deuxièmement : la Grande Descente de nos consommations énergétiques et matérielles est inévitable. C'est une conséquence des lois de la physique et de la géologie.
On ne peut rien faire pour changer cela, quelle que soit l'efficacité que nous introduisons - la thermodynamique limite les gains d'efficacité -, quelle que soit la technologie que nous introduisons - idem, quels que soient les investissements que nous voulons faire - au final, tout est une question de bilan énergétique. Quoi qu'il arrive, la planète dans son ensemble aura de moins en moins d'énergie et de matériaux. En fait, c'est déjà le cas. Cela ne signifie pas que cette pénurie sera uniformément répartie. Nous constatons déjà que certains pays ont beaucoup plus de mal que nous, mais au final, nous aurons aussi des problèmes. Mais cela ne signifie pas que l'effondrement est inévitable.
L'effondrement est le résultat d'une décision, consciente ou inconsciente, que les civilisations prennent lorsqu'elles choisissent de faire des choses qui leur nuisent tout simplement, et dans notre cas, il s'agit de notre détermination absurde à croître indéfiniment sur une planète finie. Nous nous heurtons à de nombreuses limites biophysiques de la Terre : environnementales (avec le changement climatique au premier plan), perte de biodiversité, désertification, pollution... et aussi pénurie de ressources.
Cela signifie-t-il que nous devons nous effondrer ? Non. Si nous abandonnons l'idée absurde de la croissance, nous pourrions garantir à l'ensemble de la planète un niveau de vie comparable à celui de l'Espagne avec une consommation d'énergie et de matériaux par habitant qui serait un dixième de celle de l'Espagne actuellement. Notre système économique est chrematistique : il gaspille et dilapide simplement parce que cela a un sens économique. C'est cela qu'il faut changer.
Un grand black-out est-il possible, et quelles en seraient les conséquences ?
Malheureusement, il s'agit d'un scénario qui est non seulement possible, mais qui se produit déjà dans de nombreux pays qui n'ont pas traditionnellement connu de problèmes, notamment la Chine, l'Inde, l'Afrique du Sud et le Japon. Il pourrait se produire en Europe, bien que la possibilité que cela se produise en Espagne soit très faible, en raison de ses caractéristiques en termes de diversification de la production d'électricité et de sa faible interconnexion avec l'Europe.
La meilleure façon de l'éviter est de rationaliser la consommation et éventuellement de repenser les réseaux et le modèle de pénétration des énergies renouvelables et, surtout, d'abandonner l'idée de toujours croître. Un Big Blackout catastrophique dans n'importe quel pays est malheureusement possible, même en Europe, et cela signifierait qu'il faudrait de nombreux jours, voire des mois, pour rétablir le réseau et, de plus, qu'il ne pourrait pas récupérer complètement sa fonctionnalité. Un scénario de rationnement de l'électricité, avec des pannes roulantes, comme prévu en Autriche, en Suisse, en Finlande, au Royaume-Uni ou en France, est beaucoup plus probable. Les températures élevées de cet hiver ont fait resurgir le spectre de la nécessité d'un rationnement, bien que l'hiver ne soit pas encore terminé.
Pensez-vous que l'humanité doit s'adapter à cette nouvelle réalité ? Pourquoi les solutions adoptées sont-elles si peu clairvoyantes ?
Fondamentalement parce que deux facteurs priment : le premier est de ne pas mettre en danger la croissance économique, même si nous arrivons à une phase historique dans laquelle la croissance économique ne sera plus possible de manière durable, mais seulement pour de courtes périodes de reprise suivies d'effondrements économiques plus importants.
Le deuxième facteur est le court-termisme : on cherche des solutions à court terme, on fait des affaires dans l'ici et maintenant (comme construire une multitude de parcs d'énergies renouvelables sans savoir exactement ce que l'on fera de cette énergie) sans penser au long terme.
Il existe un troisième facteur qui renforce les deux principaux et qui, d'une certaine manière, l'implique, à savoir une foi absurde, presque religieuse, dans le pouvoir de la science et de la technologie, comme si tous les problèmes pouvaient toujours être résolus grâce aux développements scientifiques et techniques, et qu'ils le seraient en temps voulu, au moment qui nous intéresse le plus.
Cependant, la science et la technologie ont toutes deux des limites, et non seulement cela, mais leur rythme n'est pas décidé par l'économie, mais est souvent plus lent et plus réfléchi. Chaque jour, les journaux nous assaillent d'une nouvelle invention qui va révolutionner le monde de l'énergie, mais dans la pratique tout reste toujours pareil, et nous nous enfonçons de plus en plus dans cette crise énergétique qui finit par être une crise civilisationnelle.
La crise alimentaire est l'un des problèmes les plus graves, l'un des facteurs les plus déstabilisants ?
Cela ne fait aucun doute. Les pénuries alimentaires menacent des dizaines de pays à l'heure actuelle et sont susceptibles de provoquer des conflits internes et externes (guerres) et des déplacements humains à grande échelle, créant ainsi une instabilité supplémentaire dans d'autres régions. En outre, ce problème a tendance à s'aggraver, en partie à cause des effets de plus en plus durs du changement climatique, en partie à cause de l'augmentation du coût des engrais et du carburant pour les machines agricoles et les transports.
Cependant, on pense que la technologie dispose aujourd'hui des solutions les plus efficaces pour inverser le changement climatique. Est-ce vrai ?
Non, absolument pas, cette affirmation est tout à fait fausse. Je défie quiconque de regarder les journaux d'il y a 10 ans et vous trouverez pratiquement les mêmes fantasmes technomagiques qui allaient résoudre tous nos problèmes, et pourtant la situation ne cesse d'empirer. Non, il n'existe pas de "balle d'argent" technologique qui résoudra tous nos problèmes, quel que soit le nombre de ces fantaisies que l'on trouve dans les journaux de temps à autre.
La seule solution réaliste est une diminution de notre niveau de consommation, qui se produira de toute façon inévitablement en raison du déclin énergétique et matériel.
Pourquoi préférez-vous parler de transition énergétique plutôt que de transition écologique ?
Parce qu'on ne parle pas vraiment de transition écologique : c'est un sophisme. Le modèle que l'on propose n'est pas du tout respectueux de l'environnement d'un point de vue écologique ; au contraire, il génère beaucoup de pollution et de destruction de l'environnement, notamment dans l'extraction et la transformation des matériaux nécessaires.
En outre, d'un point de vue réaliste, les aspects écologiques et environnementaux n'ont jamais eu la moindre importance, pas même en Europe : les émissions mondiales de CO2 n'ont jamais cessé d'augmenter (ce qui serait une mauvaise chose si elles restaient constantes, puisque le CO2 s'accumule dans l'atmosphère. Si nous arrêtions d'émettre aujourd'hui, il faudrait à la planète deux siècles pour atteindre un nouvel équilibre et plus d'un millénaire pour commencer à réduire l'excès de CO2 atmosphérique), et si elles ont diminué en Europe, c'est parce que les productions les plus polluantes ont été délocalisées dans d'autres pays comme la Chine.
De plus, au moment où les problèmes majeurs commencent à se poser, l'UE a approuvé une augmentation de l'utilisation du charbon, contredisant ainsi 30 ans de législation environnementale européenne. Non. La seule chose qui compte ici, et qui a toujours compté, c'est de maintenir le système économique à tout prix, et ce qui le menace à court terme, c'est la pénurie d'énergie : c'est pourquoi l'accent est mis sur la production d'énergie à tout prix.
Les énergies renouvelables sont-elles la meilleure alternative ?
La meilleure alternative à quoi ? aux combustibles fossiles ? Il est évident que, du point de vue du changement climatique, les systèmes de captage des énergies renouvelables ont des émissions de CO2 beaucoup plus faibles que les utilisations directes d'énergie fossile. De plus, en raison de l'épuisement des combustibles fossiles et de l'uranium (qui diminue le plus rapidement, même si les fans du nucléaire préfèrent détourner le regard), il est certain que l'avenir doit être et finira par être 100% renouvelable.
Cela ne veut pas dire qu'ils n'auront pas d'autres impacts, mais le fait est que les systèmes renouvelables proposés (dans le modèle que j'appelle Industrial Renewable Electricity ou REI) présentent de nombreux problèmes. En effet, penser que l'on peut remplacer notre consommation énergétique actuelle telle qu'elle est par des énergies renouvelables est totalement illusoire.
Il y a des limites à la quantité d'énergie que l'on peut produire, il y a des limites à la quantité de matériaux nécessaires, il y a une forte dépendance aux combustibles fossiles qui n'est pas facile à résoudre, et en plus de cela, ils sont orientés vers la production d'électricité, qui est un vecteur énergétique utile, mais minoritaire : dans le monde entier, seulement 20% de l'énergie finale est consommée électriquement, et ce pourcentage n'est que légèrement supérieur en Espagne et dans les économies avancées.
Il est beaucoup plus difficile d'électrifier les utilisations de l'énergie que l'on veut bien l'admettre, et les deux technologies leviers qui sont utilisées à cette fin (voitures électriques et hydrogène vert) ne fonctionnent pas et ne peuvent pas être produites en masse. Et comme si cela ne suffisait pas, la consommation d'électricité est en baisse en Espagne, dans l'UE et dans l'OCDE depuis 2008, c'est-à-dire depuis 15 ans. Il y a là un problème très grave dont personne ne veut parler car il montre que la situation est loin d'être idyllique.
Une transition énergétique juste qui ne laisse personne de côté est-elle possible ?
Oui, bien sûr, mais avec une approche très différente de ce qui se passe actuellement, et en particulier une approche engagée dans une décroissance juste et démocratique.
L'hydrogène vert apparaît comme le grand pari de la transition, mais il s'agit d'une source d'énergie que vous assimilez même à un mécanisme de néocolonialisme énergétique. Que voulez-vous dire ?
Commençons par l'essentiel : l'hydrogène vert n'est pas une source d'énergie. Il n'y a pas de mines d'hydrogène dans le monde : l'hydrogène doit être produit par une autre source d'énergie, dans un processus à perte. L'hydrogène, comme l'électricité, est ce qu'on appelle un vecteur énergétique : c'est une façon de disposer d'une énergie à utiliser d'une certaine manière.
Lorsque nous parlons d'hydrogène vert, nous parlons d'hydrogène produit à partir d'une énergie renouvelable, généralement par électrolyse de l'eau à l'aide d'électricité provenant de sources renouvelables, dans un processus comportant des pertes d'énergie importantes : 20 à 30 % de l'électricité entrant dans l'usine d'électrolyse, et 20 à 30 % supplémentaires dans l'énergie utilisée pour chauffer l'eau. Les installations d'électrolyse les plus efficaces au monde ont un rendement total (pas seulement la partie électrique) d'environ 50 %.
Autres points fondamentaux : le dernier rapport du groupe III du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat, inclus dans le sixième rapport d'examen, qui a été publié en avril de l'année dernière, indique explicitement que la technologie de l'hydrogène vert n'est pas mûre pour un déploiement de masse, et ne le sera pas dans quelques décennies (je me demande si elle le sera un jour).
Questions plus fondamentales : la Commission européenne elle-même, dans son document sur la stratégie européenne pour l'hydrogène, reconnaît que l'UE ne sera pas autosuffisante en matière de production d'hydrogène par des moyens renouvelables et qu'elle devra en importer de l'extérieur. Elle ne sera pas autosuffisante parce que, bien sûr, elle ne prévoit pas de diminuer la consommation d'énergie, mais aussi parce que la production d'hydrogène vert est très inefficace. Si, en plus, il est destiné à être utilisé comme carburant pour les poids lourds (seule alternative viable au diesel, les batteries n'étant pas possibles dans ce cas), les pertes sont encore plus importantes, atteignant le chiffre colossal de 90% de l'énergie utilisée en premier lieu, voire plus.
Il n'y a donc pas de technologie viable de l'hydrogène vert, ni de technologie prévisible avant des décennies, et la seule façon de maintenir l'entéléchie est de l'importer à un prix inférieur au coût réel depuis d'autres territoires. Cela explique les nombreux accords de l'Allemagne avec le Maroc, le Chili, l'Argentine, le Paraguay, le Congo, la Namibie, etc. pour exporter de l'hydrogène vert. Et maintenant, ils veulent les appliquer à nous. C'est du colonialisme énergétique : appauvrissement des zones de production (car elles ne sont pas payées à leur coût réel) pour l'entretien d'une métropole réduite et lointaine.
Il soutient que le vrai problème que nous avons n'est pas celui des ressources, mais celui du système socio-économique que nous avons et que nous ne voulons pas changer. Pourquoi cette obstination ?
Parce que cela impliquerait d'abandonner le capitalisme tel que nous le comprenons aujourd'hui, et c'est tout simplement impensable, c'est quelque chose dont on ne peut pas parler. C'est tabou. Le capitalisme détient l'hégémonie du discours, et il n'est donc pas permis d'imaginer un avenir au-delà du capitalisme : en fait, je suis sûr que de nombreux lecteurs se sentent mal à l'aise en lisant ces lignes. Mais réfléchissons : la liberté d'expression n'existe-t-elle pas ? Ne peut-on pas discuter de tout dans les limites du respect des droits de l'homme ? En fait, non. Personne n'ose critiquer le capitalisme, personne ne peut remettre en question le dogme de la croissance ; nos gouvernements visent toujours la croissance du PIB, qui s'identifie au bien-être.
Mais que faire si la croissance économique devient impossible simplement parce qu'il y a de moins en moins d'énergie et de matériaux ? Nous le voyons avec la forte inflation actuelle : il n'y a pas assez d'argent pour tout soutenir, les entreprises font faillite et c'est la contraction économique. Et si ce phénomène n'était pas cyclique mais structurel, si désormais il y avait toujours un manque d'énergie et de matériaux, et qu'il y en ait de moins en moins ? Si nous ne faisons rien, tout ce à quoi nous pouvons nous attendre est de suivre une spirale de dégradation économique, dans laquelle les accalmies (périodes sans inflation et à faible taux de croissance) sont causées par la destruction de grands secteurs économiques ou même de pays entiers, laissant ainsi des ressources à ceux qui restent, mais qui seront suivies d'autres périodes de plus d'inflation et de plus de destruction économique, alors que l'inévitable ralentissement se poursuit.
Personne ne veut accepter cela : on pense toujours que de nouvelles ressources vont apparaître, que la main invisible du marché finira par les rendre disponibles. Mais que se passera-t-il s'il n'y en a pas ? S'il y en a de moins en moins ? Nous suivrons alors la voie de la dégradation économique jusqu'à ce que nous nous rendions compte qu'un changement radical de paradigme s'impose.
La durabilité est-elle rentable ?
Cette question est une démonstration de la désorientation complète de notre société. Comprenons-nous ce que signifie le mot "durabilité" ? Cela signifie faire les choses de manière à ce que nos descendants puissent continuer à les faire de la même manière. Que se passe-t-il lorsqu'un système, comme le nôtre, n'est pas durable ? Il devient instable, comme c'est le cas du nôtre, et peut finir par s'effondrer.
Le seul destin possible d'un système non durable est l'effondrement, c'est aussi clair que cela. Il est donc évident que la durabilité est rentable : l'alternative est la destruction absolue. Le fait que cette question soit posée montre à quel point ce mot est mal compris. On n'est pas durable par goût ou pour des raisons éthiques : c'est une pure nécessité. Si nous ne devenons pas durables, nous succomberons.
Vous dites qu'il y a quatre possibilités : l'éco-fascisme, le néo-féodalisme, l'effondrement ou vivre avec 90% de moins que ce que nous avons. Devons-nous choisir ou le système se régulera-t-il de lui-même ?
Ce n'est pas ce que je dis pour commencer. La quatrième option n'est pas "vivre avec 90% de moins que ce que nous avons". Il s'agit de vivre de manière durable, et ce que j'ai dit - il faut regarder en détail ce que dit la personne interrogée, et non les titres accrocheurs que certains médias utilisent - c'est que nous pouvons maintenir le même niveau de vie qu'aujourd'hui (avec un style de vie différent, bien sûr) en consommant 10 % de l'énergie et des matériaux que nous consommons aujourd'hui.
Je pense qu'il y a une très grande différence avec ce que vous avez mis dans la question, ne pensez-vous pas ? L'autorégulation nous mènera à l'une des trois premières options. Elles sont parfaitement autorégulatrices, que voulez-vous. Choisir la décroissance démocratique, c'est travailler activement pour elle : c'est plus difficile, mais c'est évidemment une bien meilleure option.
Quelles mesures pourraient être mises en œuvre immédiatement pour changer radicalement la situation actuelle ?
Je l'ai dit à plusieurs reprises, mais je pense honnêtement que nous ne sommes pas encore prêts pour cette discussion. Pas si nous ne savons même pas ce que signifie le mot "durabilité". Tout d'abord, il faut comprendre où nous en sommes : la production de pétrole et d'uranium est déjà en déclin, celle de charbon et de gaz le sera bientôt, et la RAP ne pourra pas la remplacer complètement. Si même cela n'est pas clair pour nous, il est inutile de discuter d'autre chose.
Vous ne voulez pas vous aventurer dans des scénarios d'avenir, car ils dépendent des décideurs. De quoi doivent-ils tenir compte ?
Quelque chose de très simple : si les solutions proposées fonctionnent vraiment. J'ai les cheveux qui se hérissent quand on vend l'idée que tout sera résolu en installant de plus en plus de parcs photovoltaïques et éoliens dans un pays où la consommation d'électricité diminue depuis 2008 et où il n'y a aucun moyen de l'augmenter. Les actions doivent être analysées de manière critique et, très important, par des organisations et des personnes indépendantes, ce qui est rare de nos jours. Sans vérification des résultats, il est impossible de faire quoi que ce soit qui fonctionne.
En raison de la véhémence catastrophiste avec laquelle il défend ses arguments, il est connu dans certains médias comme le prophète de la faillite énergétique. Se sent-il comme un nouveau Cassandre traînant la malédiction de prêcher dans le désert ?
Je ne suis pas un catastrophiste : un catastrophiste est quelqu'un qui, malgré les preuves flagrantes que les "solutions" proposées ne fonctionnent pas et que les problèmes se multiplient, insiste pour continuer dans la même direction sans écouter les critiques techniques que des gens comme moi formulent. N'oublions pas que je suis un scientifique et que mes objections sont de nature technique.
Le jour n'est pas encore venu où quelqu'un sera capable de réfuter les objections techniques que je fais : tout le temps, j'entends des critiques basées sur des phrases sorties de leur contexte ou des disqualifications gratuites comme celle que vous utilisez pour me traiter de "catastrophiste", mais personne ne descend jusqu'aux chiffres ou aux données que je montre. Un signe de la dégradation, de l'avilissement et de la décadence d'une société est que lorsqu'un scientifique (soit dit en passant, comme deux ou trois douzaines d'autres en Espagne qui travaillent sur ces questions et disent la même chose) donne des données et soulève des questions, on le disqualifie en le traitant de "catastrophiste" sans entrer dans l'évaluation ou la discussion des arguments.
C'est le même sentiment que les scientifiques dans le film Don't Look Up, essayant d'alerter une société stupide. Une part importante de la responsabilité en revient aux médias et par extension aux journalistes, qui ont abdiqué depuis des décennies leur obligation de fournir des informations véridiques et contrastées à la population. Sans information, il ne peut y avoir de prise de décision adéquate, et sans elle, la démocratie meurt.
Une information complète et exacte est le principal nutriment de la démocratie, ce qui explique pourquoi, à l'ère des fake news et des discours de haine, les messages populistes et totalitaires sont en hausse. Ce phénomène, combiné aux défis posés par la collision avec les limites biophysiques de la planète, accroît l'instabilité sociale et le dépérissement des démocraties.
En ce sens, la profession journalistique devrait se demander dans quelle mesure la responsabilité de ce qui se passe lui est directement imputable, et à quel moment nous passons ce seuil lugubre où il est considéré comme normal de disqualifier un scientifique - qui fournit des données contrastées et objectives - simplement parce que nous ne l'aimons pas, à quel moment nous cessons d'écouter la voix de la raison, en traitant ceux qui nous mettent en garde de "catastrophistes" pour ne pas avoir à réfléchir à ce qu'ils nous disent.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
"L'agriculture biologique est une nécessité absolue en ce moment".
Antonio Turiel est l'un des experts et diffuseurs les plus réputés de la transition énergétique en Espagne. Son blog The Oil Crash est devenu l'une des principales références en la matière, avec des millions de visites chaque année sur ses articles, et son précédent livre Petrocalipsis : crisis energética global y cómo (no) la vamos a solucionar, publié en 2020, est un best-seller. Il vient de publier Sin energía : pequeña guía para el Gran Descenso, une mise au point sur la situation énergétique que nous vivons actuellement, et son interrelation avec les autres crises qui nous touchent au quotidien. D'origine galicienne et léonaise, il vit en Catalogne, où il est en contact étroit avec le monde rural et païen. Nous aimerions connaître son analyse des effets de la crise énergétique sur l'agriculture et l'élevage, ainsi que les moyens de survie de ce secteur.
Manuel Casal Lodeiro : Augmentation exorbitante du prix du carburant, des aliments pour animaux, des plastiques et de toutes sortes d'intrants industriels... Chaos et pénuries dans la chaîne d'approvisionnement... Cette situation est-elle temporaire et due à l'invasion de l'Ukraine, ou y a-t-il quelque chose de plus sous-jacent ?
ATM : Déjà à la fin de l'année dernière, nous avons assisté à une forte hausse du prix du gaz, des carburants, de l'électricité... Une hausse associée à la diminution constante de la production de combustibles fossiles, la même que j'analyse depuis 20 ans et que je diffuse depuis 12 ans à travers mon blog, mes articles et mes conférences. Ce n'était pas inattendu, mais, au contraire, quelque chose qui a fini par se produire plus ou moins aux dates où c'était prévu. L'extraction de pétrole diminue, l'extraction de charbon diminue, l'extraction d'uranium diminue... et l'extraction de gaz commence à montrer des signes de ne plus pouvoir augmenter. Au milieu d'un contexte qui était déjà compliqué et qui se dégradait, la guerre en Ukraine nous a donné un coup de pouce pour l'avenir de quelques années. Je veux dire, la guerre a bien sûr aggravé les choses, mais elle nous a amenés à une situation que nous aurions atteinte dans pas trop longtemps de toute façon.
MCL : Et ce n'est pas seulement quelque chose qui nous touche en Europe, en Espagne ou en Galice. Vous suivez depuis longtemps les effets de l'énergie sur de nombreux secteurs différents (industriels, agricoles, transports...) dans le monde entier et vous faites régulièrement des résumés de la situation sur votre blog. S'agit-il d'une crise énergétique ou plutôt d'un véritable effondrement énergétique (car les crises sont, par définition, censées être temporaires), qui se déroule dans le monde entier et dans lequel, pour diverses raisons, certains pays et certains secteurs sont touchés en premier et tombent avant les autres ? Pouvez-vous nous rendre compte de certains des effets les plus graves qui se produisent dans d'autres pays, en particulier dans ce qui a trait plus directement au monde rural et agricole ?
ATM : Ce qui se passe est plus un effondrement énergétique qu'une crise, parce que ce n'est pas une chose temporaire, mais, pire encore, il n'y a aucun moyen de substituer les sources d'énergie et de tout garder en l'état : nous avons besoin d'un changement vraiment profond dans notre société, en commençant par une réforme radicale du monde financier et en terminant par les modes de consommation.
À l'heure actuelle, le problème le plus critique est la pénurie de diesel et de gaz naturel, dont nous parlerons plus en détail par la suite. Ces deux processus de pénurie conduisent, d'une part, à une augmentation systématique du coût des transports et des processus d'extraction (dans le cas du diesel) et à une augmentation du coût et de la rareté des engrais azotés (dans le cas du gaz naturel). Tant le gazole que les engrais ont un impact extrêmement négatif sur l'activité agricole, entraînant une flambée des prix en Espagne qui rend certaines exploitations difficiles, voire non rentables, mais dans d'autres pays, le problème est plus important, car il ne s'agit pas seulement d'une augmentation des prix, mais d'une pénurie directe : il y a un manque de gazole et d'engrais. Cela nous mène tout droit à une crise alimentaire mondiale. Ajoutez à cela le fait que cette année, la troisième Niña consécutive de ces dernières années [la phase froide du phénomène climatique connu sous le nom d'El Niño], a été caractérisée par une sécheresse systématique dans les zones agricoles les plus productives de la planète, et c'est pourquoi nous parlons d'une catastrophe humanitaire mondiale.
Dans le cas de l'Espagne, nous allons voir le prix des aliments de base multiplié par 2 ou 3 cette année ; dans le monde, nous allons assister à des émeutes et des guerres généralisées. La situation est extrêmement préoccupante.
MCL : L'un des effets les plus graves et dont on parle le moins est peut-être le manque d'engrais synthétiques, qui sont produits industriellement à partir de combustibles fossiles, à savoir le gaz naturel, également appelé gaz fossile. Ce phénomène, qui a commencé plusieurs mois avant l'invasion russe de l'Ukraine, frappe durement la ligne de flottaison du modèle agro-industriel, n'est-ce pas ? Expliquez-nous un peu l'origine de ce problème, comment il affecte la production d'engrais et si nous nous dirigeons, comme le prévoient la FAO et la Banque mondiale, vers une très grave crise alimentaire mondiale dans quelques mois, qui touchera près de la moitié de la population mondiale !
ATM : Au milieu de l'année dernière, le gaz naturel s'est raréfié dans le monde entier. Des pays comme le Pakistan ont commencé à avoir des problèmes d'approvisionnement, tandis qu'en Europe, le prix a été multiplié par six. Il s'agit d'une conséquence de la consommation croissante de gaz naturel, car nous sommes incapables d'augmenter l'extraction de pétrole, parce que plus de gaz que jamais est utilisé dans les raffineries pour essayer de tirer un peu plus de carburant des pétroles de mauvaise qualité qui arrivent maintenant en quantités toujours plus grandes.
Le gaz naturel est utilisé pour de nombreux usages chimiques, notamment le reformage du méthane pour produire de l'hydrogène bon marché qui est ensuite combiné avec l'azote de l'air par le procédé Haber-Bosch pour produire de l'ammoniac et, à partir de celui-ci, du nitrate d'ammonium, qui est le principal engrais azoté utilisé dans le monde (le N des engrais NPK). L'augmentation du prix et le manque de disponibilité du gaz, de plus en plus consommé par l'industrie pétrolière en déclin, ont conduit à la fin de l'année dernière à la limitation des exportations d'engrais en provenance de grands producteurs comme la Chine, et à la fermeture d'usines dans toute l'Europe, dont celles de Fertiberia à Puertollano et Palos de la Frontera. Ces fermetures ont duré plusieurs mois et lorsque les usines ont été rouvertes, c'était - on ne peut pas mieux dire - à mi-régime, avec des prix convenus avec les clients à un niveau beaucoup plus élevé et, en général, avec une production beaucoup plus faible.
Ce problème, combiné à la crise du diesel, a fait grimper l'indice FAO des prix alimentaires à des niveaux sans précédent - en termes nominaux et en tenant également compte de l'inflation - dès octobre 2021, date à laquelle la FAO a donné l'alerte en indiquant que nous allions vers une crise alimentaire mondiale. L'inaction des pays au début de cette crise, suivie de la panique protectionniste actuelle (de nombreux pays ont interdit l'exportation de certains aliments : le blé dans le cas de la Russie, du Belarus, du Kazakhstan et de l'Inde ; l'huile de soja en Indonésie ; le poulet en Malaisie ; le riz en Chine), a conduit la Banque mondiale à avertir en mars 2022 que nous ne nous dirigions pas vers une crise alimentaire mondiale, mais vers une "catastrophe humanitaire mondiale" d'ici la fin de l'année 2022. Dans sa récente réévaluation de la situation en juin 2022, la Banque mondiale estime que la situation catastrophique touchera au moins 40 % de la population mondiale et durera jusqu'en 2023 au plus tôt, voire jusqu'en 2024.
MCL : Et la pénurie de diesel est un autre clou dans le cercueil du modèle de production alimentaire basé sur les combustibles fossiles. Cette pénurie peut-elle être résolue d'une manière ou d'une autre, ou devons-nous commencer à penser à produire de la nourriture en utilisant beaucoup moins de tracteurs et d'autres machines fonctionnant au diesel ? Devons-nous tirer les leçons de la période spéciale cubaine et ramener les bœufs et les juments dans les champs, comme certaines personnes ont déjà commencé à le faire ?
ATM : La crise du diesel a été causée par le pic de la production de pétrole brut conventionnel, ou Peak Crude Oil,... en 2005 ! Cela signifie que depuis 17 ans, l'extraction de pétrole brut conventionnel n'a plus augmenté ! Au début, elle est restée pratiquement stagnante, mais depuis quelques années, elle est en baisse, et maintenant la chute s'accélère. Pour compenser le manque de pétrole brut conventionnel - le plus polyvalent et le moins cher à traiter - des pétroles non conventionnels ont été introduits : biocarburants, pétrole extra-lourd du Venezuela et du Canada, pétrole de fracturation aux USA et en Argentine... Tous beaucoup plus chers ou directement ruineux, et avec des capacités de production limitées. En 2014, les compagnies pétrolières ont compris qu'elles n'en valaient pas la peine car pour gagner de l'argent [avec ce type de pétrole], il fallait vendre le pétrole à des prix impossibles, supérieurs à 180 dollars (à l'époque) le baril, elles se sont donc discrètement désengagées de l'activité pétrolière pour ne pas alarmer et éviter que leurs actifs ne se déprécient en bourse : actuellement, les compagnies pétrolières dans leur ensemble investissent 60% de moins qu'en 2014 dans la recherche et l'exploitation de nouveaux gisements, ce qui dans de nombreux cas, compte tenu de l'inflation et du fait que les gisements sont actuellement plus complexes et coûteux, de nombreuses entreprises, comme REPSOL, investissent uniquement dans le maintien des gisements actuels en exploitation mais ne cherchent pas un seul nouveau gisement. Ainsi, en 2018 nous avons atteint la production maximale de tous les liquides pétroliers (terminologie qui englobe le conventionnel et le non conventionnel) et actuellement nous avons déjà chuté de 5% par rapport aux valeurs de cette époque. Le problème est que le diesel chute plus rapidement, précisément parce que les non conventionnels sont plus compliqués à traiter, même s'ils représentent un pourcentage croissant du pétrole total produit, et aussi parce qu'on n'a pas assez investi dans l'adaptation des raffineries pour les traiter. C'est logique car les compagnies pétrolières savent que l'activité n'a plus que quelques années à vivre et ne veulent pas dépenser dans des investissements qu'elles savent ne pas pouvoir récupérer. Ainsi, la production de diesel a stagné en 2015, elle est en baisse depuis 2018, et a déjà chuté d'au moins 15%.
Il n'y a pas de solution au problème du diesel, et la société dans son ensemble doit commencer à comprendre qu'elle devra utiliser moins de diesel. Mais qui dit diesel dit machinerie lourde en général, et tracteurs et moissonneuses-batteuses en particulier. Cela ne signifie pas que les campagnes doivent être complètement démécanisées, mais qu'elles devront réduire et optimiser considérablement leur mécanisation. Les campagnes ont la capacité d'utiliser une partie de leur production pour générer des biocarburants destinés à alimenter les machines agricoles, mais cela doit être réellement optimisé afin de ne pas consommer une quantité excessive de récoltes. Dans certains cas, un retour à l'utilisation des animaux en tant que complément peut être souhaitable pour de nombreuses raisons, mais je ne pense pas qu'ils constitueront l'essentiel de la main-d'œuvre de demain, si les choses sont faites correctement.
MCL : Bien que l'utilisation de la traction animale dans les petites exploitations soit une option durable, multifonctionnelle et très efficace sur le plan énergétique, j'imagine que pour les grandes extensions, il serait préférable d'opter pour des solutions intermédiaires. Dites-nous en un peu plus sur la possibilité d'alimenter les tracteurs avec de l'huile végétale recyclée ou produite sur les exploitations elles-mêmes. A priori, cela semble être une alternative peu coûteuse et relativement facile à mettre en œuvre et à promouvoir par l'administration.
ATM : Diverses études suggèrent que la mécanisation pourrait être maintenue pour les grandes exploitations en utilisant 25% de la récolte pour produire des biocarburants destinés à alimenter les machines agricoles, un pourcentage qui peut être légèrement réduit si nous utilisons également de l'huile recyclée après son utilisation dans l'industrie hôtelière et dans les ménages, par exemple. Ce pourcentage est déjà très élevé et, de plus, il ne résout pas le problème de la distribution des aliments qui, pour être viable, doit être la plus locale possible. Sinon, nous devrions utiliser encore plus de cultures pour produire du diesel afin de maintenir la distribution sur de longues distances, ce qui est contraire à la sécurité et à la souveraineté alimentaires. Donc oui, c'est une option possible, mais qui doit être bien étudiée au cas par cas. Malheureusement, aucune administration n'est actuellement dans un état d'esprit compatible avec la réalisation de ce genre de choses qui sont pourtant si nécessaires.
MCL : En effet, je pense qu'il faut se méfier d'un engagement excessif dans la production d'agrocarburants, surtout s'il vise à alimenter des usages non prioritaires, ou s'il entre en concurrence avec l'utilisation des terres pour la consommation humaine. N'est-ce pas, en réalité, la même fausse solution que l'engagement actuel de l'État à installer des parcs éoliens partout sur nos montagnes et nos côtes, ou des projets de biomasse forestière pour des usages qui devraient toujours être secondaires par rapport à la production alimentaire et à la préservation des écosystèmes ?
ATM : La production de ce que l'on appelle les agrocarburants ou les biocarburants doit être limitée à très peu d'utilisations réellement stratégiques - essentiellement des machines agricoles et peu d'autres choses - sinon elle aura un impact impossible sur la production alimentaire. La biomasse forestière présente des inconvénients similaires à l'utilisation des biocarburants, notamment la fermeture des cycles de nutriments tels que le phosphore et le potassium et, pour la même raison et la nécessité de ne pas dépasser le taux de reconstitution naturelle, son utilisation doit toujours être limitée, sinon nous pourrions revenir aux processus de déforestation que l'Europe a connus à la fin du Moyen Âge et au début de l'ère moderne. Enfin, l'installation massive de systèmes d'Électricité Renouvelable Industrielle (ERI) est une solution totalement fausse, qui ne s'explique que par la volonté de capter des subventions publiques, car l'électricité ne représente guère plus de 20% de l'énergie finale consommée et c'est une forme d'énergie dont la consommation est en baisse constante en Espagne depuis 2008, et non pas précisément en raison des améliorations de l'efficacité, mais en raison de l'appauvrissement progressif de la société espagnole suite au dysfonctionnement croissant du système économique. Il n'existe aucun moyen technique d'exploiter l'électricité à grande échelle pour des usages non électriques, peu importe que l'on vende la chimère de la voiture électrique (impossible à produire à l'échelle de masse de la voiture thermique, en raison de diverses limitations, dont la rareté des minéraux) ou de l'hydrogène vert (un vecteur énergétique totalement inefficace et très problématique, qui, comme le reconnaissent le GIEC ou la propre stratégie européenne pour l'hydrogène de la Commission européenne, n'est même pas capable de couvrir notre consommation énergétique actuelle). Ajoutez à cela qu'il est absolument nécessaire de préserver les écosystèmes pour lutter contre ce Changement climatique qui, comme nous le constatons ces jours-ci [juillet 2022], est si profond et de plus en plus dangereux. Il faut arrêter de penser à de fausses solutions et ouvrir le débat dans la bonne direction, celle des changements de modes de consommation.
MCL : ...Parce que les mal nommées énergies renouvelables, bien que nécessaires, ne sont pas vraiment une solution au véritable problème sous-jacent, n'est-ce pas ? L'histoire de l'industrialisation nous a-t-elle trop habitués à penser que tout problème doit avoir une solution et que, de plus, celle-ci doit être d'autant plus technologique ?
ATM : L'idée que tout problème a une solution et que le progrès est inévitable est une anomalie historique qui a commencé avec le siècle des Lumières [18e siècle]. Il faut toujours chercher des solutions, mais nous devons avoir l'humilité d'accepter qu'il n'y a pas toujours de solutions et que, dans tous les cas, nous devons être prudents. Le principe de précaution est d'ailleurs un principe directeur de la législation européenne. La réalité des choses montre que toute technologie a des conséquences involontaires, et que ces conséquences sont parfois si lourdes que l'amélioration technologique atteint un point où elle ne vaut plus la peine : c'est le principe des rendements décroissants en technologie. Malheureusement, dans de nombreux domaines technologiques, nous sommes déjà dans cette phase de rendements décroissants, et il est nécessaire de comprendre que plus de technologie est parfois contre-productif, et que la logique n'est pas de chercher encore plus, mais le point optimal de la technologie.
MCL : Pour revenir à la question de la production alimentaire... tout ce qui se passe semble pousser à la nécessité d'accélérer la transition de tout le secteur vers le modèle agro-écologique, mais aussi vers le modèle de consommation alimentaire saisonnière et locale. Car le diesel n'est pas seulement nécessaire pour déplacer les machines dans les exploitations, mais aussi pour déplacer les camions qui collectent le lait, qui apportent les aliments pour animaux, qui amènent le produit aux chaînes de supermarchés ou au consommateur final. En d'autres termes, nous devons non seulement produire biologiquement, mais aussi consommer biologiquement, en consommant, pour ainsi dire, ce qui est produit le plus près de nous, dans chaque région, à travers des réseaux de distribution courts, ce que l'on appelle habituellement les produits "zéro kilomètre". Cela ne semble pas encore clairement perçu car de nombreux producteurs de viande, de fruits ou de légumes biologiques sont encore trop dépendants des carburants bon marché et abondants pour acheminer leurs produits vers les personnes qui les consomment.
ATM : L'agriculture biologique est une nécessité absolue à l'heure actuelle : il faut retrouver des pratiques agricoles compatibles avec une moindre consommation d'énergie, une moindre injection d'énergie dans les champs. Comme vous l'avez vous-même expliqué dans Nous, détritivores, et comme d'autres chercheurs l'ont étudié, nous consommons une grande quantité d'énergie sous forme de combustibles fossiles dans notre alimentation : entre 10 et 24 calories de combustibles fossiles par calorie de nourriture [produite par l'agrobusiness]. Et puis il y a les coûts de transport et de distribution. Nous devons donc revenir au bio, au saisonnier et au local : il n'y a pas d'autre solution.
MCL : Venons-en maintenant à la réponse (ou à l'absence de réponse) des gouvernements face à ce scénario. Pensez-vous que subventionner ou favoriser les prix des carburants ou de l'électricité soit la bonne voie à suivre ? Car si la situation ne peut qu'empirer à partir de maintenant, il semble logique de penser que le simple fait de les aider à payer une énergie qui va devenir de plus en plus chère et rare ne peut rien résoudre à long terme et ne fera que vider les caisses de l'Etat et engraisser les comptes des compagnies d'énergie. Ne faudrait-il pas prendre des mesures structurelles pour changer radicalement de modèle, au lieu de se contenter de compenser les coûts, pour que les gens continuent à consommer les mêmes intrants, dans les mêmes quantités ou plus (parce qu'ils sont artificiellement rendus moins chers) et installés dans un modèle de production alimentaire qui n'est plus viable ? Car le problème n'est pas vraiment dans les prix, mais dans le déclin irréversible des énergies fossiles qui soutiennent le modèle.
ATM : Bien sûr, subventionner la consommation de quelque chose qui va devenir de plus en plus rare ou difficile à maintenir semble être une mauvaise stratégie. Il est clair qu'il s'agit de rustines adoptées dans l'espoir que les problèmes soient temporaires, et reflètent donc un manque de compréhension du fait que les problèmes sont structurels, outre le fait que ces mesures représentent une subvention déguisée pour les dépenses de quelques-uns, payée avec l'argent de tous. Les véritables solutions résident dans la promotion de la production et de la consommation locales, dans une plus grande efficacité dans l'utilisation des ressources énergétiques et non énergétiques, et dans la diminution des consommations non essentielles.
MCL : Quels conseils pratiques donneriez-vous aux pêcheurs, aux éleveurs, aux agriculteurs galiciens ou basques qui subissent les conséquences de cet effondrement énergétique ? Comment pouvons-nous aider à partir de la science, de l'activisme social, du syndicalisme agricole, afin que des mesures urgentes soient prises pour transformer rapidement le système vers un système plus résilient, sans attendre que les institutions européennes, espagnoles ou régionales reconnaissent les véritables dimensions du problème et prennent des mesures réelles ?
ATM : La situation des pêcheurs est la plus complexe. Une analyse réaliste est nécessaire pour déterminer quelle partie de l'activité pourrait être maintenue avec une consommation d'énergie raisonnable, probablement fournie par les biocarburants agricoles. Un plan de réduction progressive doit être élaboré, en utilisant l'abondance actuelle de fossiles pour donner la priorité aux activités du secteur primaire, tandis que nous nous adaptons progressivement à ce qui va arriver. Dans le cas de l'élevage, les modèles d'agriculture intégrée[1] font partie de l'avenir nécessaire, et en ce sens, la transition vers la résilience serait plus simple. Enfin, dans le cas de l'agriculture, il est essentiel de rompre avec les grands circuits de distribution qui fixent des prix excessivement bas pour soutenir le système techno-industriel. Les citoyens devront comprendre qu'ils devront payer plus cher leur alimentation, et nous devons les éduquer en ce sens, afin de pouvoir couvrir les coûts réels et permettre non seulement une vie digne aux personnes travaillant dans le secteur primaire, mais aussi que cette activité soit viable à long terme, c'est-à-dire qu'elle soit résiliente. Malheureusement, nous ne pouvons attendre des administrations qu'une attitude de replâtrage, qui continue à considérer les problèmes comme temporaires et sans s'attaquer aux changements systémiques nécessaires. La meilleure solution est donc l'auto-organisation, la consommation locale sous forme de coopératives de consommateurs, etc. Dans ce sens, je recommande de suivre le travail de Marta Rivera, scientifique du CSIC, auteur du GIEC et spécialiste de toutes ces questions.
MCL : Et nous ne pouvons pas terminer notre conversation avec vous sans aborder le problème du chaos climatique. Depuis des années, nous constatons qu'il met en danger de nombreuses cultures dans le monde entier, et il y a même des gens qui disent qu'une fois que la stabilité climatique de l'Holocène, qui a permis à notre espèce de développer l'agriculture, est terminée, l'agriculture elle-même a ses jours comptés. Comment pensez-vous que nous pouvons rendre la production alimentaire dans des endroits comme le Pays Basque ou la Galice plus résistante à un climat de plus en plus chaotique ?
ATM : Nous devons réaliser une étude approfondie des espèces végétales, arbres, arbustes et plantes adventices, qui sont les mieux adaptées et peuvent former un écosystème sain et résilient. Cela ne se fait pas du jour au lendemain et nécessite beaucoup d'essais et d'erreurs. Il existe une variété d'apports, des fermes intégrées aux forêts alimentaires en passant par les approches permacoles. Un travail considérable est nécessaire et devrait commencer dès maintenant.
Manuel Casal Lodeiro
Traduit avec www.DeepL.com/Translator
Notes
[1] Bien que le terme "agriculture intégrée" soit souvent associé dans le secteur aux macro-fermes, la personne interrogée l'utilise ici avec une autre signification : l'intégration du bétail dans les cultures et les travaux agricoles de la ferme.
Réduire le métabolisme de l'économie et son régime hypercalorique.... Entretien avec Antonio Turiel
Un capitalisme qui s'adapte aux limites de la planète et de ses ressources. Tel est l'axe de la "transformation radicale" défendue par Antonio Turiel Martínez, docteur en physique et chercheur à l'Institut des sciences de la mer du Conseil supérieur des recherches scientifiques (CSIC).
Dans son nouveau livre Sin energía : pequeña guía para el Gran Descenso (Sans énergie : un petit guide de la Grande Descente), ce scientifique né à León [Espagne], mais résidant à Gérone depuis trois décennies, fait une radiographie impitoyable de la crise énergétique actuelle et de ses conséquences environnementales et économiques. Il affirme que les énergies renouvelables "ne seront pas suffisantes et dire qu'elles peuvent totalement remplacer les combustibles fossiles n'est pas vrai". Il considère également que la pandémie a accéléré un processus qui, s'il n'y a pas de changements substantiels, ouvrira une phase de crise grave du capitalisme.
L'interview est de Daniel Galvalizi, publiée par Naiz, 16-01-2023. La traduction est de Cepat.
Voici l'interview.
Pourquoi le sous-titre du livre est-il "Guide de la grande descente" ?
Parce que nous assistons à un processus inévitable de descente d'énergie. Ils nous donnent l'idée d'une transition simple, mais ce n'est en aucun cas le cas, c'est techniquement impossible. Nous aurons de moins en moins d'énergie et la raison du titre Sin energía est qu'il n'y en aura plus pour continuer à faire les choses comme elles l'ont fait jusqu'à présent.
Dans mon livre Petrocalipsis, j'ai décrit le tableau général de la crise énergétique et le déclin, pour des raisons géologiques, des sources d'énergie non renouvelables, et j'ai expliqué que les énergies renouvelables ne peuvent pas couvrir le trou énorme qu'elles laissent. Dans le nouveau livre, j'essaie de dire ce qui va se passer dans les années à venir, en gros, bien sûr.
Je parle des processus en cours et surtout de la façon dont ils touchent l'Europe. Ici, en Europe, il y a un peu de naïveté, on pense que les choses seront faciles à résoudre et elles ne le seront pas, rien ne sera simple. Je parle de choses concrètes comme la crise du diesel, qui est un problème mondial, les coupures de courant, qu'elles soient volontaires ou involontaires, etc.
Depuis que vous avez écrit "Petrocalipsis" en 2020 jusqu'à aujourd'hui, votre diagnostic et vos prédictions se sont-ils aggravés, peu ou pas du tout ?
Bien pire. Le processus s'est accéléré. Ce qui motive Sin energía, c'est le fait que l'on assiste à une nette accélération. Les choses dont nous parlons maintenant en Europe étaient impensables il y a un an. La guerre en Ukraine a été un accélérateur des problèmes énergétiques, à la fin de 2021, nous avions déjà du gaz et du carburant chers, des choses qui commençaient déjà.
Il est important de réaliser qu'il y a des processus en cours et que si c'est le cas, c'est parce qu'il y a un problème structurel qui implique des changements structurels. Les politiques qui sont mises en œuvre sont toutes cycliques et il y a même des renflouements pour les entreprises énergétiques. Des changements structurels devraient être effectués, mais personne ne veut les aborder car ils impliquent des changements dans le modèle socio-économique, un changement du capitalisme vers un modèle plus évolué.
Comment en est-on arrivé là ?
Nous avons fini par nous heurter aux problèmes de durabilité du capitalisme et aux limites biophysiques de la planète. La planète est limitée et ne peut absorber qu'une quantité limitée de tout. Voici le problème sous-jacent. La raison pour laquelle on n'accepte pas que cette crise énergétique est structurelle et va s'aggraver est qu'elle prétend un dépassement du capitalisme, qu'il s'adapte aux limites. Ceci, aujourd'hui, est un anathème, un tabou, dont l'évocation effraie certaines personnes.
Vous n'êtes pas autorisé à faire une critique vraiment profonde du capitalisme. Si vous êtes superficiel, oui, mais si vous allez aux racines, vous n'aimez pas ça. Lorsque mon fils avait 6 ans, je lui ai expliqué qu'il n'était pas possible de croître éternellement sur une planète finie et il a immédiatement compris. Comment, alors, un homme en costume peut-il ne pas comprendre ? Nos dirigeants politiques ne vont pas aller à l'encontre des intérêts du grand capital. C'est une tentative stupide d'essayer de croître éternellement sur une planète finie.
Donnez des exemples qui rendent cette crise visible.
Le problème le plus grave et celui qui a les plus grandes répercussions est la crise du diesel. Le diesel est le sang du système, il est utilisé par les tracteurs, les excavateurs, etc. Son manque entraîne une hausse du prix des matières premières et provoque un problème généralisé, dont la crise alimentaire. La production de diesel a atteint un pic en 2015 et, de 2018 à 2021, a chuté de 15 %. Aujourd'hui, peu de choses se sont rétablies.
Nous sommes à un moment historique où les matières premières énergétiques entament leur phase de déclin, l'extraction va diminuer avec le temps et on ne peut pas l'éviter, c'est lié à la géologie, même si les procédés d'extraction sont améliorés. Si je dépense plus d'énergie que ce que le pétrole me rapporte ensuite, je me trompe.
La production de pétrole brut conventionnel a atteint son pic en 2005, il y a 17 ans. Depuis lors, il a chuté de 12 %. C'est un processus progressif et pour le compenser, d'autres choses ont été impliquées, des huiles non conventionnelles. Dans ce méli-mélo, on trouve du fracking des États-Unis et du pétrole extra lourd du Venezuela et du Canada. En comptant ces pétroles non conventionnels, dont la production ne peut pas augmenter autant car ils sont limités, plus les conventionnels, le pic était en 2018.
Pour produire du diesel, des mélanges très spécifiques d'hydrocarbures sont nécessaires. C'est la raison pour laquelle la production de diesel commence à chuter plus tôt que celle de l'essence, qui ne connaît pas autant de problèmes. Et il tombe plus vite. À cela s'ajoute le problème du gaz en Europe, aggravé par la guerre, puis les problèmes qui y sont liés, comme celui des matières premières.
Pourquoi parlez-vous dans votre livre de "crises imbriquées" ?
Ils sont tous connectés, quand l'un d'eux échoue, les autres commencent à échouer. Par exemple, la pénurie mondiale de diesel rend la production alimentaire plus chère et la crise alimentaire rend les produits les plus consommés plus chers. Et cela augmente la production d'huile de palme, qui est destinée à être utilisée pour le diesel, ce qui a pour effet de renforcer la pénurie.
Le manque de diesel se répercute sur l'extraction des mines de charbon, donc il y a une pénurie pour la production d'électricité et les usines en Chine produisent moins, donc il y a une pénurie d'acier pour d'autres productions et ainsi tout recommence. Tout est connecté.
Nous vivons dans une société complexe avec de nombreuses boucles de rétroaction, ce qui la rend plus fragile et entraîne un effet domino. Je m'attendais à ce qu'il y ait des problèmes, mais pas si nombreux et pas si rapides.
Que voulez-vous dire lorsque vous proposez "une réduction du métabolisme de l'économie mondiale" ?
Il s'agit d'un terme inventé il y a longtemps dans l'économie écologique, qui implique d'interpréter la société comme un mécanisme vivant, qui absorbe des nutriments et produit des biens. En ce moment même, une diminution de ce qui est mangé entraîne une diminution du métabolisme. La société ne peut pas consommer tout ce qu'elle voudrait pour continuer à fonctionner de la même manière, il est donc nécessaire de changer le système économique pour qu'elle ne continue pas sur ce régime hyper calorique.
La plupart des matériaux sont gaspillés parce que, dans notre système, il y a un sens économique à gaspiller et à jeter. Des changements doivent être apportés pour que cette attitude crématiste ne soit pas nécessaire. Par exemple, 30 % des aliments vont directement à la poubelle, sans que personne ne les touche. Il n'est pas important d'avoir autant d'oranges parce qu'elles n'ont pas la bonne taille ou la bonne apparence et pour ne pas abuser et faire baisser le prix.
Nous parlons d'une crise alimentaire alors qu'il s'agit plutôt d'une crise de distribution et d'une crise éthique. En Espagne, une personne consomme en moyenne 30 kilos de vêtements par an, c'est excessif. C'est cinq machines à laver entières. Un autre exemple est l'abus de l'automobile, qui est un grand consommateur de ressources et dont le sens économique est d'engraisser les comptes de certaines entreprises.
Il n'y a pas d'autre solution que de changer cela. Vous essayez de maintenir l'idée fausse que les énergies renouvelables vont essayer de remplacer les fossiles, ce qui n'est pas le cas.
Vous prétendez donc que ni les voitures électriques, ni les énergies renouvelables, à l'échelle industrielle, ni l'hydrogène vert ne pourront maintenir le système économique tel qu'il est actuellement ?
Il y a un problème : les systèmes de reproduction des énergies renouvelables nécessitent des matériaux qui ne sont pas abondants sur la planète. Il faut de l'argent pour les connecteurs, pour les plaques photovoltaïques, du lithium pour les batteries, du nickel, du cobalt, tout est en quantité limitée.
Si la planète entière essaie de faire la transition énergétique, et c'est ce qu'étudie le groupe Écologie industrielle de l'Institut CIRCE, nous ne réussirons pas. De l'extraction des pièces, à l'installation, l'entretien et le transport, en passant par les camions, le ciment, l'acier, de grandes quantités de combustibles fossiles sont impliquées.
Et le troisième problème concerne la manière de consommer l'énergie. À combien estimez-vous la consommation d'électricité ?
Je ne sais pas... 70% ?
Non, 20%. Si l'on additionne la consommation des ménages, des industries, des gouvernements..., dans des pays comme l'Espagne, elle est de 23,6%, comme en Allemagne. Le reste n'est pas électrique et pourtant, l'accent est mis sur l'électricité et sa consommation. Depuis 2008, il ne cesse de baisser, car ce n'est pas la forme d'énergie qui commande. Le reste de la consommation est constitué d'essence, de paraffine, de diesel, de gaz et de charbon, essentiellement pour fabriquer de l'acier. Donner l'idée qu'il y a une substitution ne correspond pas à la vérité.
Jusqu'à aujourd'hui, personne ne m'a réfuté, car lorsque je cite ces documents, il y a une tendance à taire ce que je dis parce que, de toute évidence, ils ne peuvent pas me réfuter. Techniquement, ce qui est proposé est une imbécillité totale. Je parle à de nombreux scientifiques et ils disent tous la même chose, mais ils se taisent, il y a un silence complice car ils travaillent tous pour quelqu'un.
Ils vous traiteront de marxiste...
[Rires] Je ne m'occupe pas des questions idéologiques, je me concentre sur les questions tangibles et techniques. Bien que, oui, je suis d'accord avec lui pour dire que le capitalisme n'est pas viable. Ce n'était pas un mystère, on savait que cela se produisait.
Il est clair que ce qu'il faut changer, c'est la diminution de la consommation. Absolument. L'important n'est pas ce que vous mangez, mais comment vous le consommez. Manger une pomme de la ville voisine ou de la campagne, et non celles qui viennent de Californie, afin de consommer moins de matériaux et d'énergie.
Il est nécessaire d'opérer des transformations importantes dans le système productif car il est construit de telle manière qu'il a besoin de la superconsommation, sinon il générerait chômage et récession. Et changer le système financier, qui est orienté vers la croissance. Vous recevez de l'argent et vous êtes obligé de vous développer pour le rembourser. Le système financier devrait être public et ne pas facturer d'intérêts, ce qui est un anathème.
20 Janeiro 2023
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
"Nous devons trouver un moyen de vivre en utilisant moins d'énergie et de matériaux".
Le chercheur du Conseil national de la recherche espagnol (CSIC) Antonio Turiel a déclaré lundi à EFE que la transition écologique implique "un changement dans la façon dont nous nous organisons et produisons, et c'est quelque chose qui touche surtout le niveau industriel", car "il ne suffit pas" des décisions et des attitudes individuelles.
M. Turiel (León, 1970), docteur en physique, participe ce lundi à la troisième rencontre Science et Société "Changement climatique et avenir énergétique : le modèle de La Rioja en débat", qui se tient à l'hôtel de ville de Logroño avec des représentants des plateformes de défense du territoire de La Rioja.
Il a souligné que la transition écologique implique des "changements beaucoup plus profonds" que, par exemple, le recyclage qu'une personne fait chez elle, car "ce n'est pas quelque chose qui repose sur de petits gestes des gens, nous devons faire beaucoup plus que cela".
"Ce changement est inévitable, la question est de savoir comment nous allons le faire, mais il se produit déjà, il y a une forte inflation et il y a des familles qui consomment de moins en moins, donc il y a une mauvaise façon de s'adapter, qui est d'appauvrir une grande partie de la population, et nous devons essayer de le faire d'une manière plus juste et plus équitable", a-t-il souligné.
Le chercheur a souligné que des initiatives telles que les fonds "Next Generation" sont "une tentative désespérée de l'Union européenne (UE) pour promouvoir la transition, mais, d'un point de vue technique, de plus en plus de voix s'élèvent pour dire que ce mode de transition ne fonctionne pas".
Cependant, ce modèle continue d'être appliqué, a-t-il poursuivi, "en raison de l'inertie politique et parce qu'il y a des entreprises qui gagnent simplement de l'argent en construisant, même si cela ne sert à rien".
"Ils essaient de vendre que maintenant oui, ils vont commencer par la voiture électrique, l'hydrogène vert... mais il est clair que cela ne fonctionne pas non plus, il y a beaucoup de court-termisme, faire de l'argent avec la construction et cela importe peu si cela est réellement viable à long terme ou si cela sert à quelque chose", a-t-il déclaré.
M. Turiel a souligné que, "inévitablement et quoi qu'il arrive, il y aura un processus de diminution de la quantité de matériaux et d'énergie disponibles, car nous entrons dans un moment historique où la production de gaz, de pétrole et d'uranium diminue, et nous devons nous y adapter".
Il a souligné qu'"il y aura de moins en moins d'énergie disponible parce que les énergies renouvelables ne pourront pas combler le vide laissé par les énergies non renouvelables" et que, de même, leur consommation devrait être réduite afin de lutter contre le changement climatique, qui "n'a jamais vraiment été pris au sérieux".
C'est pourquoi, a-t-il poursuivi, "nous devons chercher des moyens de vivre en consommant moins d'énergie et de matériaux, ce que, en fait, matériellement, nous savons faire sans affecter le niveau de vie, mais cela implique un changement du système socio-économique auquel personne ne veut s'attaquer car, en fin de compte, cela signifierait abandonner l'idée de croissance".
"L'idée de croissance est la base de tout notre système économique et du capitalisme, l'idée que nous pourrons toujours croître, même si la planète est finie", a-t-il conclu.
Sergio Jiménez Foronda
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
https://nuevecuatrouno.com/2023/01/16/entrevista-antonio-teruel-csic-transicion-ecologica/
"La pénurie d'énergie et le manque de matières premières nous conduisent à une époque semblable à la fin de l'Empire romain".
Le physicien, spécialiste de la crise énergétique, avertit : "La décroissance est inéluctable et nous conduira à une ère de grande instabilité économique, car nous sommes en concurrence avec les grandes puissances pour les ressources". Il critique également le fait que "la politique actuelle de transition énergétique est celle que préfèrent les élites économiques, mais elle est techniquement irréalisable pour maintenir notre niveau de vie actuel".
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Ses prévisions sur l'avenir des combustibles solides et ses critiques de la politique proposée pour la transition énergétique sont de plus en plus entendues et on lui demande dans toutes sortes d'interviews d'expliquer comment sera l'avenir de l'humanité, recommandant d'orienter nos efforts vers une économie locale et durable et avertissant que le tourisme touche à sa fin. "Nous sommes à un moment très similaire à la chute de l'Empire romain et il est très probable que nous vivrons des guerres crépusculaires que l'Europe n'a aucune chance de gagner", prédit-il, avant d'assurer : "Si nous nous préparons bien, nous pourrons mieux piloter ce qui vient ; mais nous ne le faisons pas".
Dans votre blog "The Oil Crash", vous parlez de décroissance depuis plus de dix ans. Quel est ce concept ?
Il s'agit, disons, de la diminution du métabolisme de la société ; c'est-à-dire qu'il y a une diminution de la consommation d'énergie et de matériaux, de la production en général et, en définitive, cela peut être interprété comme un déclin économique tel que l'économie est mesurée aujourd'hui, c'est-à-dire par la valeur monétaire de tous les biens et services qui sont produits. C'est inévitable. Il va y avoir une pénurie d'énergie et de disponibilité des matériaux, qui est déterminée par des processus géologiques et thermodynamiques. Nous ne pouvons pas la choisir, mais nous pouvons piloter le processus en causant le moins de dommages possible et maintenir une société en équilibre, stationnaire, qui peut être fonctionnelle. Soit cela, soit ne rien faire et laisser un processus désorganisé et chaotique, qui finit par générer beaucoup plus de mal et peut même conduire à l'effondrement de la civilisation et des populations humaines dans certaines parties de la planète, mais pas dans toutes, espérons-le.
Et pourquoi avez-vous donné ce titre au blog, qu'y dites-vous, à part le fait que nous devons travailler à une économie de décroissance ?
The Oil Crash, la traduction la plus exacte est le titre de mon premier livre, qui est Petrocalypse. Que se passe-t-il quand on ne fait pas d'adaptation et qu'on laisse les choses évoluer à leur propre gré, comme c'est le cas actuellement ? Eh bien, vous vous retrouvez dans un désastre, une situation dans laquelle les problèmes qui ont leur origine dans la pénurie croissante de pétrole, qui est la principale source d'énergie dans le monde, rendent tout de plus en plus dysfonctionnel et finalement la Société finit par s'effondrer. Mon blog évoque les problèmes causés par la diminution de la disponibilité de l'énergie. Il s'agit d'un manuel expliquant pourquoi nous allons nous effondrer si nous ne faisons rien, y compris avec les énergies renouvelables telles qu'elles sont conçues, et pourquoi un changement de cap est nécessaire pour atteindre le statut de décroissance pilotée. Nous sommes maintenant dans la phase où les pénuries de pétrole deviennent perceptibles, en particulier le diesel. Cela produit un effet de rétroaction en cascade qui entraîne des pénuries de produits, ce qui, au final, a un impact sur l'extraction des matières premières elle-même et augmentera la pénurie de gaz, de charbon, d'uranium. Nous sommes dans une phase critique en ce moment.
Et quelle est cette phase ?
La phase de présentation a déjà eu lieu, nous sommes maintenant au cœur de l'histoire. La "grande pénurie", c'est ainsi que nous appelons ce phénomène, commence à devenir évidente. Et c'est aussi un processus, il y aura des hauts et des bas : des moments où cela s'atténuera un peu, et d'autres où cela s'aggravera à nouveau. Et ce sera curieux, parce que lorsqu'il y aura des améliorations, ce sera parce que certains pays se seront effondrés ou que certaines industries auront fermé et que la demande aura alors chuté et pour ceux qui survivront, il y aura plus, sachant que dans l'ensemble, il y aura de moins en moins. Et les économistes commenceront à dire "regardez, il n'y avait pas de problème, ceux-ci sont résolus, etc.", alors que vous verrez que la production diminue simplement, elle diminue et ce qui se passe, c'est qu'il y a moins de gens assis à la table et c'est pourquoi ils ne jouent plus. Quant aux développements futurs, si rien n'est fait, la situation ne va pas s'améliorer. Le processus de déclin énergétique ne doit pas nécessairement être rapide, s'il est géré correctement, il peut se poursuivre pendant plusieurs décennies : nous ne manquerons pas soudainement de pétrole, mais il déclinera. Je compare cela à la situation d'une personne dont le salaire est réduit : on vous enlève 5% chaque année et ce n'est pas que vous n'êtes pas payé, mais il devient de plus en plus difficile de joindre les deux bouts. Nous avons des décennies devant nous pour nous adapter à une situation qui ne sera pas celle de l'abondance, mais ce qui est clair, c'est que nous devons commencer à nous organiser dès maintenant. Il n'y a pas de temps pour se détendre parce que chaque année, nous allons avoir de moins en moins de choses.
Nous sommes maintenant au cœur de l'histoire : la "grande pénurie", c'est ainsi que nous appelons ce phénomène, commence à se manifester. Et c'est aussi un processus, il y aura des hauts et des bas : des moments où la crise s'atténuera, et d'autres où elle s'aggravera à nouveau.
S'il y en a de moins en moins, allons-nous vers un niveau d'instabilité énorme ? Vous venez de dire qu'il y a des pays qui vont s'effondrer. Allons-nous encore entrer en guerre ?
Oui, il n'y a aucun doute à ce sujet et je sais de source sûre que la Commission européenne a discuté de la possibilité d'utiliser la guerre comme moyen de garantir l'approvisionnement en ressources de l'Europe et ils pensent principalement à l'Afrique du Nord et à l'Afrique centrale. Oui.
C'est précisément au Maghreb que nous avons le problème du gaz maintenant...
Oui, l'Algérie est sous les feux de la rampe. C'est clair. Il y a aussi le Nigeria, le Mali, le Niger... autrement dit, la France a une longue tradition d'implication dans ces histoires et l'Europe envisage sérieusement la possibilité d'utiliser la manière militaire pour sécuriser ses ressources.
Mais c'est du colonialisme comme au 19ème siècle. Est-ce que nous, les Espagnols, allons encore aller dans le Rif ?
Oui, oui, oui et oui. C'est un risque réel et oui, d'ailleurs, je peux vous dire que certains des psychopathes qui nous gouvernent y pensent vraiment.
Dans combien de temps l'Espagne pourra-t-elle reprendre la guerre ouverte ?
Je ne sais pas. Cela dépend de notre degré de désespoir. Si un conflit militaire devait maintenant éclater entre le Maroc et l'Algérie, l'Europe pourrait être tentée d'y mettre son nez. L'Algérie dispose d'une armée puissante. Mais à un moment donné, par exemple, si après quelques années d'instabilité une guerre éclatait là-bas, je suis sûr que la France, l'Espagne et l'Italie soutiendraient l'un des camps "pour rétablir la démocratie" et, accessoirement, le flux de gaz vers nos pays. Je ne sais pas combien de temps une guerre pourrait prendre car cela dépendra beaucoup du degré de désespoir dans lequel nous sommes plongés, mais ce que je peux vous dire, c'est qu'elle n'est pas hors de question. D'ici 2030, comme il y aura une baisse très importante de l'énergie et des matières premières, nous pourrions facilement tomber à la moitié de ce que nous avons actuellement en Europe, et je pense qu'avant d'en arriver là, ils envisageront d'essayer de prendre les ressources naturelles par la force. Je la considère comme presque inévitable, à moins que nous comprenions que cela n'a aucun sens, car c'est comme donner un coup de pied au ballon pour qu'il avance de deux ou trois mètres. L'attitude de la population, des citoyens, est ici très importante, pour qu'ils comprennent qu'ils ne peuvent pas soutenir ce genre d'inconstance et ce genre d'aventurisme qui est fondamentalement pire que le colonialisme du 19ème siècle, car c'était l'époque où nous étions en pleine ascension. C'est le temps du désespoir, le temps de la récupération des miettes qui restent, avec des pénuries toujours plus importantes de matériaux et d'énergie. Ce serait vraiment des guerres crépusculaires, de plus en plus pathétiques et avec beaucoup de pertes en vies humaines. Elles ne seront pas dans le style habituel et nous n'aurons aucune chance de gagner... mais cela ne veut pas dire que nous ne les combattrons pas.
Ainsi, avec ce manque d'approvisionnement en énergie et la concurrence pour les matières premières sur la base de guerres que nous ne pouvons pas gagner, nous pourrions nous retrouver dans une sorte de "chute de l'Empire romain"...
Bien sûr ! C'est juste que notre situation ressemble beaucoup au déclin et à la chute de l'Empire romain. Nous pensons avoir une capacité, une force militaire et une vigueur que nous n'avons pas. Nous sommes sénescents. Mais nous allons essayer avec nos armées en comptant beaucoup sur la technologie et ainsi de suite, mais ça ne marchera pas au final. Et il pourrait arriver, si les campagnes militaires se passent mal, que la conscription forcée soit envisagée et alors la société finira par réagir et il pourrait y avoir un effondrement des États européens. Nous nous dirigeons vers un scénario vraiment terrible. Tout ça pour ne pas avoir réalisé que ça ne mène nulle part. Même si vous parvenez à mener une campagne militaire réussie, cela prolongerait la situation de trois, quatre ou cinq années supplémentaires. Vous ne gagnerez pas grand-chose, et ce que vous risquez de perdre, c'est beaucoup plus. Mais malheureusement, c'est le genre d'idées qui sont mises en avant. Et puis, il faut garder à l'esprit que nous ne sommes pas le seul acteur sur l'échiquier - ni même le plus important ! Regardez ce que la Russie a fait en Ukraine et voyez ce que la Chine, les États-Unis, l'Inde... et certaines puissances émergentes ailleurs dans le monde vont faire.
La guerre en Ukraine fait-elle partie de ce déclin énergétique ? Parce que ce qui s'est passé avec les carburants et les factures d'électricité et de gaz semble être directement lié ?
L'Europe est dans une situation critique en ce moment. C'est bien pire que ce que beaucoup de gens imaginent. La réduction des approvisionnements en gaz de la Russie, qui représentait avant la guerre en Ukraine 40 % de la consommation de l'Union européenne, ne peut être entièrement couverte par une éventuelle combinaison d'autres fournisseurs. Et cela inclut le gaz russe que la Chine réexporte vers nous via des méthaniers. L'annonce, en juillet dernier, d'une réduction de 15 % de la consommation de gaz des pays de l'UE (ramenée à 7 % dans le cas de l'Espagne) est loin de suffire à couvrir les "besoins" du Vieux Continent. Je mets les besoins entre guillemets parce qu'ils impliquent la consommation d'une industrie européenne puissante, qui, dans la situation actuelle, finira très probablement par s'effondrer plus ou moins complètement, et dans ce cas la demande de gaz de l'UE s'effondrera, au même rythme que le chômage et la misère augmenteront.
Et comment nous, Européens, allons-nous sortir de ce conflit initié par Poutine ? Un hiver de restrictions est prévu. Rationnement ?
La pénurie de diesel commence déjà à faire des ravages en Europe. Actuellement, il manque près de 25% de la consommation européenne de diesel, qui est couverte par des réserves stratégiques dans certains États : Autriche, Croatie, Suisse, Allemagne et France, en raison des grèves dans les raffineries de Total. Mais les réserves stratégiques sont là, on le suppose, pour couvrir les besoins face à des problèmes ponctuels et limités dans le temps. Les autorités de tous ces pays supposent que leurs problèmes sont temporaires, provisoires, à cause de la guerre en Ukraine. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait le cas ; il existe une forte composante structurelle. Et vider les réserves de l'État n'est pas la meilleure façon d'amorcer l'inévitable rationnement qui se profile à l'horizon, et qui s'est déjà produit avec le gaz dans des pays comme l'Autriche et la Croatie, qui ne peut que retarder une crise si grave qu'elle fait baisser temporairement la consommation.
Cette concurrence pour les ressources entraîne-t-elle une hausse des prix et l'inflation que nous connaissons est-elle ponctuelle, comme le disent les politiciens, ou est-elle appelée à durer pendant de nombreuses années ?
Le problème de l'inflation est associé aux prix, et le problème des prix au début de la crise est que c'est une variable qui ne se comporte pas de manière linéaire. Je l'ai expliqué depuis le début du blog. Il y a un moment où il n'y a pas assez d'offre pour la demande, où il y a des entreprises, voire des pays, qui font faillite, qui arrêtent de consommer, la demande baisse, et au final le prix baisse. Mais comme l'offre va continuer à diminuer parce que nous sommes dans un processus de déclin inévitable, le prix va repartir à la hausse. Le comportement du prix dans ces premiers moments de pénurie va être très volatile, avec de très fortes hausses et baisses. Et, en fait, elle passera probablement plus de temps à des prix bas qu'à des prix élevés, car les processus de récupération de la demande détruite sont beaucoup plus lents que la destruction, qui est généralement rapide. Il est beaucoup plus facile de détruire que de construire. Ce que nous allons avoir en général, ce sont des pics d'inflation, mais le plus important et le plus significatif n'est pas tant l'inflation des biens que le pouvoir d'achat des familles. Ces processus de destruction économique génèrent davantage de chômage et réduisent le revenu disponible.
Et comment l'Espagne peut-elle faire face à cette situation : allons-nous vers une stagflation chronique ou que va-t-il se passer ici ?
Nous nous dirigeons vers une stagflation chronique, oui. C'est inévitable. Tant que nous n'abandonnerons pas ce système économique, la situation sera chronique et, qui plus est, elle s'aggravera. Il y aura des moments où nous serons très malmenés, où il y aura une interruption totale de l'approvisionnement de certaines choses. Et bien sûr, si votre gaz est coupé, vous ne pouvez pas faire fonctionner le réseau électrique. C'est aussi simple que cela. Si c'est l'approvisionnement en pétrole, imaginez ça. Au bout du compte, vous êtes confronté à un problème où vous devez commencer à rationner et, en fin de compte, à interdire la circulation des véhicules parce qu'il arrive un moment où vous ne pouvez plus les faire rouler. Si ce qui vous manque est l'acier, cela affecte la construction et tout le reste. S'il n'y a pas de changement de paradigme, si l'on ne comprend pas qu'il s'agit d'un problème profond et structurel, nous ne ferons que subir des cycles. Mais le pire, c'est que, comme il y aura des moments d'amélioration relative, je suis sûr qu'ils seront accueillis par les économistes de service comme des "regardez, ça y est, nous avons résolu le problème". Nous allons nous améliorer et nous allons passer à trois trimestres consécutifs de croissance"... et peut-être que c'est vrai, peut-être que ça va s'améliorer... et puis il y aura un autre choc. Il n'y a pas de remède à cela, c'est structurel : la pénurie de matières premières va s'accentuer dans les années à venir. Progressive en principe, il y aura des moments où elle s'accélérera, d'autres où elle semblera se calmer, mais elle ne s'améliorera pas.
Il n'y a pas d'autre choix que de faire la transition énergétique, mais ce n'est pas le bon modèle, il est irréalisable. Ce qui se passe, c'est que c'est le modèle préféré des élites économiques. Techniquement, cela ne fonctionne pas : les décisions sont prises de manière très mal pensée.
Alors, que pensez-vous de la stratégie de l'Espagne en matière de transition écologique ?
Ce n'est pas vraiment une stratégie espagnole au départ. Elle est principalement européenne et, dans une moindre mesure, mondiale. Le modèle de Transition qui est proposé est centré sur le grand projet de production d'énergie renouvelable parce que l'idée est d'essayer de maintenir de grands centres de production et de distribution avec l'idée de maintenir un modèle de consommation centralisé dans quelques endroits où tout est essentiellement fabriqué, et de maintenir de la même manière tout le tissu industriel qui est basé sur les énergies fossiles. Le problème de ce modèle est qu'il dépend de l'extraction de nombreux matériaux qui ne sont pas là, qu'il est très énergivore, qu'il nécessite des combustibles fossiles pour son déploiement, son installation et son entretien et qu'il produit finalement un type d'énergie qui n'est pas si facile à exploiter, à savoir l'électricité. Donc, dans l'ensemble, c'est mauvais.
Mais c'est un chemin sans retour, non ?
Il n'y a pas d'autre choix que de faire la transition énergétique, mais le fait est que ce n'est pas le bon modèle, il est irréalisable. Ce qui se passe, c'est que c'est le modèle que les élites économiques préfèrent parce qu'en principe, il leur permet de maintenir le système actuel. Ou c'est ce qu'ils pensent, car au fond d'eux-mêmes, ils ont tort. Techniquement, cela ne fonctionne pas et c'est là le pire : les décisions sont prises de manière très malavisée. Un exemple est ce qui est proposé et la question que l'on me pose sans arrêt depuis des semaines à propos du Grand Black-out, qui a un lien : ce modèle d'énergies renouvelables à grande échelle génère des instabilités dans le réseau. Et c'est le dernier problème qui se cache derrière le risque d'un grand black-out. C'est un modèle dans lequel nous ne savons pas comment exploiter l'énergie, d'une part, parce qu'il est basé sur l'électricité, qui n'est pas si facile à exploiter, et on a beau vouloir vendre qu'il est facile de le faire en utilisant des batteries ou de l'hydrogène, ce n'est pas vrai, car ces technologies ont leurs limites et sont loin de pouvoir faire la même chose qu'avant. En outre, l'installation massive de systèmes renouvelables à grande échelle génère des instabilités qui peuvent détruire le réseau électrique. Ce modèle a des pieds d'argile. Il s'agit d'une tentative de forcer un type d'énergie qui pourrait être utilisé d'une manière plus locale et durable, générant des richesses locales, pour le transformer en quelque chose qu'il n'est pas. Et c'est là qu'interviennent les problèmes : cela peut nous conduire à l'effondrement, cela ne fonctionne pas. Le pire, c'est qu'avec beaucoup d'arrogance et de grandiloquence, il est défendu et aucune critique n'est admise alors que techniquement ce modèle est un échec. On raconte beaucoup de mensonges à ce sujet, en laissant entendre qu'elles sont respectueuses de l'environnement alors qu'il s'agit d'installations industrielles : il faut construire des voies d'accès et d'évacuation de l'électricité, ce qui entraîne de nombreuses destructions. De plus, l'un des curieux problèmes que nous aurons dans les années à venir est que nous pourrions constater qu'ils vont installer les matériaux les plus simples, les bases en béton et l'acier, et quand ils voudront finir d'assembler l'éolienne, ils ne pourront pas le faire parce que les autres matériaux nécessaires manqueront à cause des pénuries et ils se briseront avant, laissant les montagnes détruites, mais incapables de produire de l'énergie. Ainsi, vous générez d'énormes dommages écologiques et environnementaux sans même obtenir le retour sur l'électricité qu'ils ont dit qu'ils allaient produire. C'est exactement le contraire de ce qu'ils disent. Tous ces gens qui continuent à dire que c'est la bonne chose à faire sont des menteurs et ils le savent.
En Espagne, nous n'avons pas d'indépendance énergétique. Le gouvernement doit-il envisager un moratoire sur les centrales nucléaires, ou en planifier la construction ?
Quel est l'intérêt ? Tout d'abord, les centrales nucléaires ne servent pas à stabiliser la production d'électricité car elles fonctionnent avec un régime de base fixe ; elles ne sont pas "régulables", comme on dit. Tout d'abord, ils ne servent pas à garantir la stabilité du réseau avec la puissance de base, ce qui n'est pas le principal problème que nous avons. Deuxièmement, leur construction est évidemment très coûteuse et prend beaucoup de temps. Le troisième point, qui est le point fondamental, est qu'il n'y a pas d'uranium. Nous avons atteint le maximum d'uranium et la déplétion est très marquée, il a été atteint en 2016 et la production a chuté de 20%, maintenant les centrales nucléaires du monde consomment vingt pour cent des ogives nucléaires démantelées et les mines ne fournissent même pas le total de tout ce qu'elles consomment et même l'association nucléaire internationale elle-même nous montre que la prévision est que la production d'uranium va chuter jusqu'en 2040 et ensuite elle sera un quart de ce qu'elle est maintenant. L'uranium n'a pas d'avenir. La fusion nucléaire n'a pas d'avenir. Il y a également un détail qu'il est important de comprendre. Nous accordons beaucoup d'importance à l'énergie nucléaire, qui représente aujourd'hui 4,4 % de toute l'énergie primaire consommée dans le monde. Il est inacceptable qu'une source aussi marginale se voie accorder autant d'importance. Ça ne mène nulle part.
Donc la fusion nucléaire que nous attendons tous n'est pas le salut ?
Oubliez celà. Ça n'a aucun sens. Il suffit de penser que même avec les plans du bureau international Fusion for Energy qui construit ITER, le premier des trois réacteurs. C'est le proto-démo et c'est dans 50 ans. C'est un projet qui, en tant que tel, est très intéressant... mais il n'est pas certain qu'il aboutisse. Et ce n'est pas une échéance verte, le problème est que la crise énergétique est déjà là et que nous n'avons pas le temps. En outre, tout cela est axé sur la production d'électricité et, bien que l'électricité soit très bonne, elle ne représente que 20 % de tout ce que nous consommons. Nous devons savoir quoi faire avec les 80 % restants et c'est ce qui n'est pas facile ; c'est là qu'ils veulent mettre les voitures électriques et les batteries, mais nous n'avons pas assez de lithium, et puis l'hydrogène avec toutes les pertes qu'il présente et le néocolonialisme qu'il pose qui aura des conséquences désagréables à l'avenir.
Quel est donc l'avenir proche sur le plan économique avec les conséquences de cette décroissance ?
Une récession économique de la plus grande ampleur. Si nous ne sortons pas du paradigme économique actuel, nous nous dirigeons vers une récession économique de grande ampleur et un problème d'instabilité sociale croissante. Il n'y a aucun doute là-dessus. C'est très triste mais c'est ce que c'est. Tant que nous ne comprendrons pas que nous devons procéder à des changements beaucoup plus profonds, il est clair que nous nous dirigeons vers une crise économique majeure à laquelle s'ajoutent de nombreux problèmes sociaux.
Et quelle est la solution, quels livres et quels intellectuels nous recommandez-vous d'étudier pour nous préparer et nous habituer à la Décroissance ?
Voyons voir. Carlos Taibo est assez célèbre en Espagne en tant que référence intellectuelle, bien qu'il ait une orientation anarchiste, ce qui n'est évidemment pas du goût de tout le monde, etc. Je suis plus intéressé par les référents des écoles économiques alternatives comme l'économie écologique, comme Joan Martínez Alier et tout le groupe qu'ils ont à Barcelone. Il y a deux auteurs qui ont travaillé avec lui, Mario Giampietro et Giorgos Tsallis, qui sont étrangers mais travaillent en Espagne et sont des référents en matière de théorie politico-économique de la décroissance dans notre pays. Puis il y a d'autres personnes comme Xuan Ramón Roldán en Galice et d'autres personnes plus intéressantes d'un point de vue politique, bien que je ne sois pas d'accord à cent pour cent avec leurs approches, Emilio Santiago Muiño, qui est un bon ami et toujours une personne intéressante à lire, qui est à Madrid et qui discute beaucoup des possibilités de transition et ainsi de suite.
Que doit faire un citoyen normal pour s'habituer à cette décroissance, à ce type d'économie, à quoi ressemblerait cette économie ?
Je pense que le problème le plus grave n'est pas tant l'économie elle-même, une fois que vous avez atteint un état stable, mais le processus de déclin lui-même, qui peut être très destructeur. La première chose essentielle que les gens peuvent faire est de ne pas s'endetter, car ils auront des problèmes dans un monde qui se rétrécit et se contracte, dans lequel de moins en moins de richesses sont générées, et il sera beaucoup plus difficile de rembourser les dettes. La deuxième est d'avoir une certaine flexibilité, en tenant compte du fait que beaucoup de personnes vont avoir beaucoup de mal à garder leur emploi ou vont l'avoir dans des conditions très précaires et qu'à un moment donné, il peut être important de décider qu'elles doivent changer d'activité et faire autre chose. En général, à long terme, ce qui va être nécessaire, c'est de récupérer l'emploi local, fondamentalement tout doit être beaucoup plus local, plus résilient, en utilisant des matériaux et des sources d'énergie aussi proches que possible et en ne pensant pas à de grands déplacements mais plutôt à vivre davantage sur le territoire où nous vivons et avec des produits locaux, en se concentrant principalement au début, ce qui sera le plus compliqué, sur l'alimentation locale et la qualité de l'approvisionnement en eau, qui est l'autre grand problème que nous allons avoir. En général, il faut se préparer à ce qui va arriver, et s'adapter aux attentes : nous devons comprendre que nous n'aurons pas deux voitures ou une deuxième maison, et que nous ne pourrons pas non plus partir en vacances à Cancun, mais que nous aurons plutôt une vie plus simple et plus frugale, en trouvant une sorte d'occupation plus ou moins nécessaire, utile et importante au niveau de la communauté sur laquelle nous devons compter davantage. N'oublions pas qu'avec la récession énergétique et la récession économique générale, l'autre problème que nous aurons est qu'il y aura un climat changeant dans lequel il sera de plus en plus difficile de faire les choses, donc compter sur la communauté, ne pas être aussi individualiste, est également important.
Ce que vous dites, c'est que l'Espagne a un gros problème parce que le tourisme va cesser ?
Ça, c'est sûr. Les jours du tourisme sont comptés. Mais la numérisation et la mondialisation sont également condamnées .Tout ce processus est voué à subir un revers majeur. Et effectivement, il y a un certain nombre de secteurs qui sont extrêmement vulnérables et qui vont progressivement, ou pas si progressivement, disparaître ; et le tourisme en fait partie, bien sûr. C'est encore une dépense discrétionnaire que les familles ont si elles ont un revenu disponible, et comme c'est précisément ce qui va se passer, cela va diminuer, cela pourrait disparaître très rapidement. Et cela est extrêmement problématique, surtout pour des endroits comme la Catalogne ou les Baléares, où cela sera fatal. Ce que nous devons faire, c'est profiter de ces années pour mener à bien un processus d'adaptation à une situation future très différente. Et je sais que c'est 14 % du PIB et 11 % de l'emploi, mais... c'est ainsi...
OK, bien, vous parlez aux administrations... mais les politiciens que nous avons dans ce pays, en Europe, dans le monde, vous écoutent et vous disent oui, mais alors que font-ils ? Quelle est leur véritable approche ?
Je vous dirai qu'ils écoutent plus qu'ils ne semblent le faire. Nous avions un projet européen, appelé Medeas, pour concevoir un modèle de transition énergétique intégrant tous ces problèmes. À ce niveau, ils le comprennent et l'appréhendent très bien, et j'en ai fait l'expérience directe. Le problème est qu'il n'est pas possible d'apporter une réponse dans le cadre du système économique conventionnel et ce que tout le monde a fait, c'est "attendons de voir si un miracle se produit", de voir si une révolution technologique arrive pour nous sortir de cette impasse et éviter de faire plus de changements structurels, ce que personne ne veut faire. Et toutes ces avancées, qu'il s'agisse de la voiture électrique ou de l'hydrogène, et toutes ces histoires, ce qu'elles représentent vraiment, ce sont des tentatives pour éviter de changer de paradigme. Au niveau espagnol, il y a une certaine compréhension du problème, pas au niveau de la Commission européenne, mais il y a des personnalités importantes dans la politique espagnole qui le comprennent très bien. La question finit toujours par être la même : il n'y a pas de réponse politiquement acceptable à cela. Si Pedro Sánchez sort demain et dit que la seule solution pour l'Espagne est la décroissance, c'est un suicide politique. Pour cette raison, je pense que l'une des choses à faire est un grand pacte d'État, qui devrait être discuté au niveau des différents partis politiques, au moins les deux grands partis PP et PSOE, qui devrait être discuté sérieusement, sans chichis, de manière raisonnable et que l'on comprenne qu'il s'agit d'un problème qui n'a pas d'orientation de gauche ou de droite, et que l'on comprenne qu'il faut préparer une série de stratégies pour s'adapter à une situation qui se présente et qui est inévitable. Nous en sommes loin, et cela m'inquiète. Des changements doivent être effectués très rapidement et nous n'allons pas les faire. Quand Sánchez a présenté l'Agenda Espagne 2050, il a été très critiqué parce qu'il a dit beaucoup de " barbaries " dans le sens où nous ne pourrons pas manger autant de viande, voyager autant, changer de téléphone portable, changer de vêtements et nous ne pourrons pas tout consommer... et je dois dire qu'ils ont demandé à certains experts de le faire, mais ils étaient assez timides. Pour moi, ce scénario est Espagne 2030. Et ils ont déjà été attaqués pour avoir présenté cela... imaginez s'ils vous disaient que c'était dans dix ans et pire que ce qui était écrit là. C'est très difficile à gérer politiquement. C'est pourquoi un pacte d'État est nécessaire.
Alors, allons-nous vers le populisme, le fascisme ou le communisme par le bout du nez parce que les gens vont avoir du mal à travailler avec la technologie et qu'il y aura un chômage énorme et qu'il faudra les nourrir ?
Pas le communisme. C'est un système qui a échoué et qui, en fin de compte, est également productiviste : il est basé sur l'extractivisme et, en fin de compte, il ne fonctionne pas non plus. Et d'ailleurs, l'échec de l'Union soviétique en particulier, qui est le paradigme de l'effondrement du communisme, est largement dû au fait qu'ils avaient des problèmes avec leur propre approvisionnement en pétrole. Là, vous avez vu comment ils se sont heurtés aux limites. Ce n'est pas la solution et, en particulier, j'ai une répugnance naturelle pour tous les systèmes politiques dans lesquels la liberté d'opinion et la démocratie ne sont pas respectées. Ce n'est certainement pas une voie que nous voulons emprunter, mais il a également été prouvé que ce n'est pas la solution tant que l'idée de productivisme n'est pas abandonnée. Je peux aussi vous dire que le capitalisme peut évoluer vers autre chose dans lequel il n'a plus besoin de croissance et qui pourrait être viable. La propriété privée et le marché libre ne sont pas en cause, ces choses peuvent exister, ce qui ne peut pas être une croissance économique illimitée sur une planète finie. En tout état de cause, ce qu'il faut, ce n'est pas tant un système communiste qu'un système dans lequel la satisfaction des besoins les plus fondamentaux est assurée par des moyens locaux. Au sujet de la montée du populisme et du fascisme, de quelque signe qu'il soit, c'est l'un des grands risques. Il a déjà été question, au niveau académique, d'une solution possible au problème auquel nous sommes confrontés : l'"éco-fascisme", qui met en œuvre une série de mesures nous obligeant à nous adapter à ces limites, qui restreint l'accès aux biens matériels, dans lesquels seule une élite peut jouir d'une plus grande quantité et qui, en fin de compte, est imposé par la force répressive. C'est très facile et probable, car c'est ce qui se passe toujours : face à des problèmes compliqués, les gens ont tendance à accepter des réponses simples.
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" La décroissance n'est pas une option, elle est inévitable.
Avant l'invasion de l'Ukraine et en pleine pandémie, Turiel (Lleó, 1970) a publié Petrocalypse, dans lequel il actualise le concept de pic pétrolier, le moment où la planète a atteint sa production maximale de pétrole (2018), l'une des nombreuses ressources que les humains épuisent à grande vitesse pour maintenir un système économique basé sur la croissance et qui, selon lui, n'a pas d'avenir.
Beaucoup de choses qui se passent lui donnent raison, comme les mesures annoncées par la France sur les stocks énergétiques.
Pas seulement la France. Des pays comme la Finlande, l'Estonie, la Hongrie, l'Autriche et la Grande-Bretagne ont également annoncé la possibilité de telles mesures. Il y a un problème pour produire l'électricité ou l'énergie qui serait nécessaire et ce que l'on prépare, c'est le rationnement.
La guerre a également privé les Allemands de gaz en provenance de Russie. Auront-ils des difficultés cet hiver ?
Le gouvernement a déjà annoncé que si les réserves tombent en dessous de 40 %, des systèmes de rationnement seront également mis en place. En fait, si les réserves tombent en dessous d'un seuil dangereux, il y aura un rationnement dans n'importe quel pays. Quand on parle de réserves de gaz, force est de constater qu'elles ne couvrent pas la consommation pendant plusieurs mois ou plus, comme on pourrait le penser. Ils ne le font que sur une base quotidienne ou hebdomadaire. Dans le cas de l'Espagne, les réserves de gaz couvrent l'équivalent de trois semaines de consommation en hiver. En Allemagne, nous parlons également de trois ou quatre semaines. Parmi les grands pays européens, la France est celui qui dispose des réserves les plus importantes par rapport à sa consommation historique.
Le Qatar, désormais à la mode, a également proposé son gaz. Cela peut-il résoudre la crise ?
L'accord signé par l'Allemagne est pour 2026, pas pour aujourd'hui. L'évolution de la situation dépendra du froid qu'il fera cet hiver et de la vigueur de l'essor industriel. De nombreuses entreprises ferment et d'autres ferment définitivement parce qu'elles ne peuvent tout simplement pas payer les prix de l'énergie. Cela entraîne effectivement une baisse de la consommation. En Espagne, qui n'est pas un pays particulièrement industriel, 60 % de la consommation de gaz provient déjà de ces grandes entreprises. Si l'industrie s'arrête soudainement, cela libère une grande partie de la consommation de gaz, au point de pouvoir éviter complètement les problèmes d'approvisionnement, mais de la pire façon possible, en provoquant une récession économique brutale.
L'idée collective qui est véhiculée est que lorsque la guerre sera terminée, le problème sera résolu.
Ce n'est pas vrai pour diverses raisons. L'année dernière, le prix du gaz et des carburants en général était déjà élevé. La spirale des prix a commencé juste avant la guerre, ce qui l'a aggravée. Le problème est le manque d'offre, car nous atteignons partout la limite d'exploitation des hydrocarbures, et des combustibles fossiles en particulier. La situation ne s'améliorera pas à long terme, même si la guerre est terminée. D'ici quelques années, nous reviendrons à un scénario inévitable de problèmes de production et d'approvisionnement. La crise énergétique est là pour rester.
Quelles sont les premières matières premières ou énergies qui vont nous manquer à court ou moyen terme ?
Nous avons déjà un sérieux problème avec un carburant dérivé du pétrole, le diesel. L'approvisionnement en pétrole est insuffisant partout et le sera encore plus, car la Russie a déjà annoncé qu'elle interromprait la fourniture de produits pétroliers. La pénurie de diesel déclenche une série de problèmes extrêmement graves, car c'est le carburant qui alimente les grandes machines et les camions, et donc la distribution alimentaire. Il y aura une augmentation des prix des denrées alimentaires parce que les machines électriques subissent également les effets de la hausse des prix et une augmentation du coût des engrais azotés parce qu'ils sont fabriqués à partir de gaz naturel.
La transition énergétique est le long chemin pour obtenir une énergie verte qui résout l'étape finale des combustibles fossiles ?
La transition qu'ils proposent ne fonctionne tout simplement pas. Et ce n'est pas ma faute. On nous fait croire que nous allons passer des combustibles fossiles à l'énergie électrique renouvelable, mais rien ne se passe et il n'y a aucun moyen de le faire. La consommation d'électricité en Catalogne, en Espagne et en Europe est en baisse constante depuis 2008. Théoriquement, nous établirons une série de systèmes qui nous aideront à produire l'électricité que nous ne savons plus comment consommer. Il s'agit essentiellement de deux énergies, la voiture électrique et l'hydrogène vert. Il est impossible à l'heure actuelle de mettre en œuvre la voiture électrique à grande échelle. En ce qui concerne l'hydrogène, son principal problème est l'extrême inefficacité de la quantité d'énergie perdue lors de sa production. Il ne faut pas oublier que l'hydrogène vert n'est pas une source d'énergie, c'est une forme d'énergie, mais ce qu'il faut faire, c'est consommer de l'énergie pour le produire. Nous sommes en train d'installer beaucoup de systèmes renouvelables qui n'ont pas leur place parce que nous ne savons pas quoi faire de toute cette électricité au cas où elle pourrait être produite.. D'autre part, il y a d'autres problèmes, comme l'instabilité du réseau, etc., qui provoquent une récession économique brutale.
Le projet d'acheminement d'hydrogène vert de Barcelone à Marseille, à quoi ressemble-t-il ?
Le BarMart est une bête comme une maison qui ne sera jamais construite. La France n'a jamais eu le moindre intérêt à permettre à l'Espagne d'accéder au réseau gazier européen, alors même qu'elle connaît aujourd'hui un très grave problème avec ses centrales nucléaires. A Marseille, il y a un hub qui pourrait recevoir du gaz ou de l'hydrogène, mais faire passer le tuyau sur plusieurs centaines de kilomètres avec une profondeur de deux mille mètres est un grand défi technique, car vous soumettez le tuyau à des contraintes mécaniques brutales dues à la pression. D'un point de vue technique, il est absurde de faire cela. S'ils veulent vraiment le faire, ce dont je doute, c'est de suivre la route du MidCat et à partir du Cap de Creus passer par le plateau continental de la côte française avec des fondations plus raisonnables. Au final, tout cela repose sur l'idée fausse que l'Espagne produira de grandes quantités d'hydrogène vert.
Nous vivons donc dans un mensonge énergétique permanent ?
L'Europe a déjà reconnu dans des rapports officiels qu'elle ne peut pas être autosuffisante à partir de l'hydrogène qu'elle peut produire avec ses propres moyens de production renouvelables, et l'Espagne non plus. J'ai fait une estimation prudente et il me semble qu'il faudrait multiplier par 24 la puissance électrique totale installée en Espagne pour pouvoir le faire. Il est impossible que l'Espagne soit autosuffisante, sans parler du transport ou de l'exportation. . Nous avons ici une certaine attitude colonialiste et elle doit être dénoncée. Si l'Espagne, car c'est de ce cas qu'il s'agit, n'a pas assez d'hydrogène pour assurer son autosuffisance, comment pourra-t-elle exporter ? La seule solution serait de prendre l'énergie d'ici et de la vendre à très bas prix, ce qui transformerait ce pays en colonie énergétique. Ici, on nous appauvrit pour que quelques-uns puissent s'enrichir. Le modèle d'exploitation de l'hydrogène vert qui est proposé est un modèle d'exploitation coloniale.
La solution que vous et beaucoup d'autres proposez est la décroissance. Comment expliquer cela sans que le concept ne suscite de résistance ?
La première chose que nous devons comprendre est que la décroissance n'est pas facultative, elle est inévitable. Nous sommes dans une situation où il y aura un déclin du métabolisme énergétique et matériel de notre société. Cela commence déjà à se produire. De moins en moins d'énergie et de matériaux arrivent. Et nous ne pouvons pas l'éviter car cela est dû à des raisons géologiques et thermodynamiques. C'est de la physique pure. Évidemment, les économistes refusent de l'accepter et disent toutes sortes de bêtises. Ils continuent de nier que la production maximale de pétrole a été atteinte alors que, en regardant les données, nous savons simplement qu'elle a été atteinte en 2018. "Oui, mais nous allons nous remettre sur les rails", me disent-ils. Si l'on investit de moins en moins, il est évident que la production n'augmentera pas. L'OPEP elle-même l'a déjà dit et l'Agence américaine de l'énergie a reconnu que le fracking continuera à décliner dans les années à venir. La première chose à comprendre est que ce n'est pas quelque chose que nous pouvons choisir. C'est inévitable. Cela arrive et cela arrivera.
Lorsque nous parlons de déclin, de quel type de déclin s'agit-il ? Parce que c'est l'autre grande question.
Nous consommons bien plus que ce que la planète peut supporter, et encore plus dans une situation comme celle que nous connaissons actuellement, où les ressources diminuent inévitablement d'un point de vue géologique. Ce que nous devons faire, c'est adapter notre consommation à la capacité de la planète. La clé de tout cela est de le faire d'une manière qui n'entraîne pas une baisse du niveau de vie, et là nous avons de bonnes nouvelles. Plusieurs études montrent qu'il est possible de consommer moins d'énergie et de matériaux que ce que nous consommons actuellement et de maintenir un niveau de vie très similaire à celui que nous avons ici, avec un mode de vie différent.
Quand vous parlez d'un style de vie différent, à quoi faites-vous référence ?
Par exemple, sans être propriétaire d'une voiture. En ce qui concerne les éléments importants qui définissent la qualité de vie, la situation pourrait être la même, voire meilleure. Nous pouvons le faire en consommant moins d'énergies matérielles que celles que nous consommons actuellement. C'est vers cela que nous devons nous diriger. Et c'est un modèle qui pourrait être généralisé à l'ensemble de la planète. En fin de compte, ce n'est pas un problème technique, nous savons comment le faire techniquement. Il existe de nombreux moyens. Nous ne devons pas devenir anxieux parce que nous allons vers un désastre. Lorsque vous commencez à voir comment le monde fonctionne, vous vous rendez compte que de nombreuses choses sont faites parce qu'elles n'ont aucun sens économique et qu'elles sont totalement inefficaces. Par exemple, 40 % du pétrole consommé dans le monde est utilisé pour le transport du pétrole. Dès que nous ne l'aurons plus, nous ne devrons plus consommer ces 40 %. Nous avons également un problème brutal de gaspillage alimentaire. Pour des raisons de marché économique, 30 % des aliments arrivent dans les décharges sans que personne n'y ait jamais touché, étant parfaitement viables pour la consommation. En Espagne, si l'on commençait à obliger les gens à partager au moins trois voitures, on constaterait que la consommation de pétrole diminuerait de plus de 20 % d'un seul coup. Si vous cessiez de transporter des marchandises par camion comme vous le faites, vous pourriez réduire la consommation de 20 % supplémentaires. Au total, avec des changements qui n'altéreraient pas votre qualité de vie, vous pourriez réduire la consommation d'huile seule de 40 ou 50 %. Et en Espagne, le pétrole représente la moitié de la consommation d'énergie.
La question de la décroissance n'est qu'une façon d'essayer de gérer cette situation. Chacun peut voir où nous allons avec le changement climatique galopant, la crise énergétique et le manque de matières premières. Les personnes qui ont le plus de mal sont celles qui sont au chômage. L'engagement en faveur de la décroissance consiste à dire : "Essayons de planifier cela, essayons de le gérer de manière équitable et démocratique, en assurant un accès adéquat à l'énergie pour tous et en préservant le niveau de vie". Planifié de cette manière, il est meilleur que ce que nous avons.
Est-il possible, alors, d'éviter une dystopie de notre civilisation comme celle que nous voyons souvent au cinéma ou à la télévision ?
L'effondrement est une vision pornographique. Le problème est que le capitalisme est plus qu'un système socio-économique. Elle est également un système culturel et détient l'hégémonie du discours. Il occupe tellement d'intrigues que même la façon d'imaginer la fin du capitalisme est celle du cinéma. Les effondrements au cours de l'histoire sont des processus plus ou moins longs. Ils ne sont pas comme Mad Max.
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"La seule solution à la crise énergétique est de réduire notre consommation d'énergie".
Antonio Turiel Martínez est un scientifique et un vulgarisateur, diplômé en physique et en mathématiques et titulaire d'un doctorat en physique théorique de l'université autonome de Madrid. Il travaille comme chercheur scientifique à l'Institut des sciences marines du Conseil national de la recherche espagnol (CSIC) à Barcelone. En novembre dernier, il a participé à la conférence annuelle des anciens élèves de l'UOC, qui s'est tenue le 3 novembre à Barcelone et le 8 novembre à Madrid. L'expert en ressources énergétiques et en océanographie et chercheur au CSIC met en garde depuis un peu plus d'une décennie contre la crise énergétique imminente. Il y a un an, il l'a clairement exprimé lors de son passage devant le Sénat, avec un discours sur la manière de réaliser une transition énergétique durable. "Nous pourrions nous retrouver dans une situation très compliquée qui pourrait conduire à un effondrement", a-t-il déclaré à la chambre. En outre, il a publié il y a quelques mois El otoño de la civilización (Escritos Contextatarios, 2022), avec une préface de Yayo Herrero et un épilogue de Jorge Riechmann.
Depuis le début de la guerre entre la Russie et l'Ukraine, les nouvelles concernant la guerre et la crise énergétique font partie du même message. De cette façon, les médias établissent un lien clair entre la guerre, la crise énergétique et les crises qui en découlent. Ce scénario ne semble être que le début de ce qui nous attend. Sommes-nous confrontés à un scénario apocalyptique dont la crise énergétique est le centre de gravité ?
Il ne s'agit pas d'un scénario apocalyptique, à moins qu'un fou n'appuie sur le bouton nucléaire. Nous nous dirigeons vers un scénario prédit depuis des décennies : le déclin énergétique. La quantité d'énergie et de matériaux dont nous disposons va inévitablement diminuer au fil du temps pour des raisons d'épuisement géologique. Il ne s'agit pas de s'épuiser d'un coup, mais d'atteindre un maximum (que nous avons déjà dépassé dans le cas du pétrole et de l'uranium, et probablement dans le cas du charbon - pour le gaz naturel, il reste encore quelques années). Par la suite, l'extraction et la production de ces matières premières énergétiques diminuent au fil du temps, plus progressivement si nous gérons bien la situation, ou plus rapidement si nous la gérons moins bien. Cela commençait déjà à se produire avant la guerre en Ukraine, et maintenant le conflit a accéléré le problème. C'est précisément pour cette raison qu'une fois la guerre terminée, le problème persistera : il y aura peut-être une petite amélioration immédiate, mais les choses continueront à se dégrader.
Ce n'est pas l'apocalypse : c'est une nouvelle situation à laquelle nous pouvons nous adapter, et nous devons le faire en changeant les modes de consommation et, de fait, le modèle socio-économique. Ce n'est pas la fin du monde : c'est la fin d'un monde, un monde prédateur et destructeur, qui, en fin de compte, est mieux de cesser d'exister.
Le problème des ressources énergétiques n'est pas né en février 2022 avec l'invasion de l'Ukraine par la Russie. La dépendance à l'égard du gaz russe ne date pas d'hier. Depuis combien de temps exactement ce problème existe-t-il ?
Dans le cas spécifique de l'énorme dépendance au gaz russe, le problème commence avec la forte substitution du charbon au gaz dans les processus de production de chaleur industrielle et la production d'électricité qui a eu lieu entre la fin du siècle dernier et le début de celui-ci. Théoriquement, ces changements ont été motivés par la lutte contre le changement climatique, le gaz étant moins émetteur de CO2 par unité d'énergie produite. Cependant, en réalité, il y avait également une motivation économique : le gaz était beaucoup moins cher, car il est obtenu comme sous-produit de l'extraction d'autres combustibles fossiles, et à mesure que la technologie de son utilisation et de son application s'améliorait, son utilisation se répandait rapidement.
Le modèle de transition écologique actuellement "vendu" comme solution à la crise énergétique implique une réduction drastique de la consommation telle que nous la connaissons aujourd'hui. Pensez-vous que ce soit la solution ?
Le modèle de transition énergétique (plutôt qu'écologique) qui est annoncé comme le seul existant et possible, je l'appelle le modèle de l'électricité industrielle renouvelable : de grandes installations de captation des flux renouvelables pour la production d'électricité. Les renouvelables présentent de nombreuses limites, qui sont rarement discutées et qui rendent sa mise en œuvre totalement impossible à l'échelle prévue. Il est bien sûr irréaliste de penser qu'elle remplacera toute la consommation de combustibles fossiles aux niveaux actuels. Les problèmes des renouvelables sont de quatre ordres :
Le potentiel maximal de production d'énergie renouvelable est limité. Des estimations sauvages ont été données dans la littérature quant à la quantité d'énergie renouvelable pouvant être captée dans l'environnement. Actuellement, les estimations sont beaucoup plus modérées, allant de quatre fois la consommation actuelle à seulement 40 % de celle-ci. Que nous allions au maximum ou, à plus forte raison, au minimum, il est clair que cette quantité est finie et qu'elle serait atteinte au cours de ce siècle si le taux historique de croissance de la consommation devait se poursuivre. Par conséquent, notre système économique, qui a besoin de croissance pour fonctionner, devrait s'arrêter à un moment donné. Il s'agit de la plus petite des limites des renouvelables.
Ils dépendent de matériaux rares. Il n'y a pas assez de lithium, de cobalt, de nickel, de manganèse, d'argent, de néodyme ou de cuivre sur la planète pour permettre le déploiement massif qui est prévu. Pire encore, bien avant l'épuisement de ces ressources, l'extraction minière atteindrait un pic et commencerait à décliner, ce qui allongerait le processus d'épuisement, mais rendrait en même temps la transition plus difficile en la prolongeant dans le temps.
Ils dépendent des combustibles fossiles. Aujourd'hui, personne n'a bouclé le cycle de vie d'un système renouvelable utilisant uniquement des énergies renouvelables. Les combustibles fossiles sont utilisés dans tous les processus - depuis l'extraction des matériaux, leur transport, leur transformation et la fabrication de pièces, jusqu'à leur transport, leur installation, leur entretien et, finalement, leur mise hors service. Nous ne savons même pas si ces systèmes seraient viables si seule l'énergie renouvelable était utilisée dans leur cycle de vie.
Nous avons des problèmes pour utiliser davantage l'électricité. L'électricité est un vecteur énergétique très utile, mais elle ne représente que 20% de la consommation finale d'énergie dans le monde, et moins de 25% dans le cas des pays les plus avancés. Il y a une réelle difficulté à augmenter la consommation d'électricité au-delà des niveaux actuels, et n'oublions pas qu'en Espagne et dans l'Union européenne, la consommation d'électricité est en baisse depuis 2008. Les deux technologies sur lesquelles on compte pour augmenter la consommation d'électricité - la voiture électrique et l'hydrogène vert - ne peuvent pas être massifiées en raison de leurs besoins matériels limités, de leur dépendance à l'égard des énergies fossiles et de leur inefficacité, comme le montrent les rapports répétés de l'Agence internationale de l'énergie, de l'Agence européenne pour l'environnement ou du GIEC. Cependant, l'initiative politique est obscurcie par ces deux technologies, condamnant l'action publique à la futilité.
Il semble qu'une autre solution possible soit le corridor vert (BarMar), récemment approuvé, qui reliera Barcelone et Marseille et transportera de l'hydrogène vert, des gaz renouvelables et une proportion limitée de gaz naturel comme source d'énergie temporaire et transitoire. Cependant, elle n'est pas exempte de critiques. Quelle est votre opinion sur cette initiative ?
Il s'agit d'une annonce politique sans la moindre base technique. Cela n'arrivera probablement jamais. La stratégie européenne pour l'hydrogène reconnaît que l'Europe ne peut pas être autosuffisante avec l'hydrogène qu'elle peut produire à partir d'énergies renouvelables sur son propre territoire, et l'Espagne non plus. Quel hydrogène vert pourrions-nous exporter si nous ne couvrons même pas nos propres besoins ? Il s'agit d'un projet fondé sur la désinformation et la confusion de nos élites politiques, sans parler de la complexité technique d'un pipeline traversant la mer et de son coût élevé.
Outre la réduction de la consommation, considérez-vous que les énergies renouvelables font partie de la solution à la dépendance de l'Europe vis-à-vis du gaz russe ?
Comme je l'ai dit, les énergies renouvelables dans l'EIN ont de nombreuses limites. En outre, il est actuellement difficile d'intégrer davantage d'énergies renouvelables en Europe : au cours des premières décennies du 21e siècle, de nombreux systèmes renouvelables ont été installés, et maintenant, pour en intégrer davantage, nous devons les doter de systèmes de stabilisation, sinon ils pourraient créer des instabilités susceptibles de faire tomber le réseau européen à haute tension. À l'heure actuelle, l'intermittence des énergies renouvelables est compensée par l'utilisation d'une plus grande quantité de gaz dans les centrales à gaz à cycle combiné, de sorte qu'actuellement, notre consommation de gaz pour la production d'électricité ne diminue pas, mais augmente. Réduire la consommation n'est pas aussi simple que de mettre en place davantage de centrales électriques renouvelables. Il serait beaucoup plus efficace d'encourager la consommation locale, mais cela signifierait également l'installation d'une grande surcapacité, avec une faible efficacité des ressources. Il n'existe pas de solution simple, ni de modèle de transition rapide et abordable. Une fois encore, la seule solution consiste à diminuer notre consommation d'énergie.
Les énergies renouvelables ont-elles un côté obscur ?
Pour l'instant, leur côté sombre est leur impact sur l'environnement, qui est plus important qu'on ne le reconnaît habituellement, principalement en raison de l'extraction de matériaux qui ne sont pas si abondants et qui, à mesure qu'ils s'épuisent, nous obligent à consommer plus d'énergie fossile et à produire plus de déchets polluants pour chaque kilo de matériau extrait et traité. Ce problème n'est pas exclusif aux énergies renouvelables, mais à toute activité humaine, et c'est pourquoi il est nécessaire d'évaluer très soigneusement les impacts et de décider ce qui vaut la peine d'être fait et ce qui ne l'est pas.
Un autre problème est évidemment la question de l'équité. Actuellement, des aides financières sont accordées pour l'installation de panneaux solaires qui profitent principalement aux personnes qui vivent dans une maison unifamiliale où elles disposent d'une surface importante et bien orientée pour la collecte de l'énergie solaire, c'est-à-dire qui vivent dans une maison qui correspond généralement à une famille aux revenus plus élevés. Lors de la conception de ces subventions, il est important de réfléchir à la manière d'aider les personnes qui vivent dans des immeubles mal orientés ou ombragés par d'autres immeubles, et qui sont généralement des familles à faibles revenus.
L'utilisation des énergies renouvelables est liée à un autre aspect : le recyclage lié à la production de ce type d'énergie, de ses composants. La gestion de ces déchets est-elle oubliée ?
On ne l'oublie pas. En fait, il s'agit d'une question de plus en plus importante. Le problème du recyclage est qu'il nécessite beaucoup d'énergie. Ainsi, avec les méthodes de fabrication utilisées jusqu'à présent, et en l'absence de politiques publiques visant à encourager le recyclage à la fin de la vie utile des systèmes renouvelables, on encourageait l'élimination incontrôlée des pièces d'éoliennes et des panneaux photovoltaïques, créant ainsi des déchets parfois dangereux. Aujourd'hui, on accorde de plus en plus d'importance à cet aspect et on s'efforce de créer des pales d'éoliennes plus facilement réutilisables et recyclables. Toutefois, en ce qui concerne les panneaux photovoltaïques et les déchets toxiques générés par leur élimination, il reste encore beaucoup à faire.
Y a-t-il un pays sur la scène internationale qui pourrait servir d'exemple à l'Espagne ou à l'Union européenne pour mettre en œuvre une transition écologique efficace ?
Je pense qu'au contraire, on donne des exemples de pays dont les modèles ne sont pas extensibles. Par exemple, l'Islande (un pays avec un grand potentiel géothermique grâce à son activité volcanique et à sa faible population), le Danemark (outre sa faible population, il est très interconnecté avec l'Allemagne, ce qui signifie qu'il ne peut pas être pris isolément) ou la Norvège (un pays peu peuplé, très montagneux dans certaines régions, avec beaucoup de précipitations sous forme de neige, ce qui lui donne un grand potentiel hydroélectrique). En outre, tous ces pays sont encore fortement dépendants du pétrole pour les transports (voitures, camions, bateaux, avions) et les machines en général, ainsi que pour les autres combustibles fossiles. La réalité est qu'il n'y a pas un pays qui soit une bonne référence, mais un pays qui doit être construit.
Pensez-vous que le point critique dans lequel nous nous trouvons pourrait, d'une certaine manière, être considéré comme une opportunité pour forcer un changement dans le modèle énergétique et surmonter cette crise ?
Il est évident que cette crise peut et doit être l'occasion de forcer un changement du modèle énergétique, mais cela ne signifie pas que ce changement doive être basé sur des développements purement technologiques qui visent à remplacer les combustibles fossiles par des énergies renouvelables REI. Le changement doit être beaucoup plus profond, avec une forte composante socio-économique qui comprend une diminution de la consommation fictive et l'abandon de la croissance comme base de l'économie.
Que devrait-il se passer pour que nous soyons optimistes ?
Simplement qu'un modèle socio-économique complètement différent soit mis en œuvre, un modèle qui ne soit pas basé sur l'absurdité de viser une croissance illimitée sur une planète finie. Du point de vue scientifico-technologique, nous savons ce qu'il faut faire pour satisfaire les besoins et maintenir un niveau de vie très similaire à celui que nous avons aujourd'hui en Espagne, avec une consommation énergétique qui serait un dixième de notre consommation actuelle. La plupart des énergies sont gaspillées simplement parce qu'il existe des incitations économiques à les gaspiller, mais c'est quelque chose que nous pouvons changer. Les transformations ne concernent pas l'innovation technologique, mais l'innovation sociale. En ce sens, c'est une bonne nouvelle, car le facteur limitant n'est pas matériel, contrairement à ce que les croissancenistes voudraient nous faire croire.
Selon vous, quel devrait être le rôle des universités et des centres de recherche dans ce domaine ?
La première chose à faire serait d'intégrer dans leurs programmes d'études un examen critique du croissancenisme et de la véritable durabilité, dans tous les cursus, mais surtout dans ceux liés aux sciences économiques. Il est inacceptable que plus de cinquante ans après la fondation de l'économie écologique par Nicolau Georgescu-Roegen, les modèles économiques linéaires et ouverts soient encore enseignés comme le paradigme fondamental. Nous devons nous orienter vers des modèles aussi fermés et circulaires que possible, dans lesquels l'économie fait partie de l'écosystème, et non l'inverse. Ainsi, les nouveaux diplômés pourront contribuer à la définition de politiques économiques réellement durables et orientées vers la satisfaction des besoins humains, plutôt que vers l'accumulation incessante et insensée de capital au-delà de la préservation du capital naturel.
10/11/2022
Eva Carnero
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
"Le seul modèle que je vois possible est celui où la consommation diminue"
Le président français, Emmanuel Macron, a pris la parole à la fin du mois d’août pour évoquer la "fin de l’abondance" et a provoqué beaucoup d’agitation. Mais comme nous le verrons dans cette interview, il n’est pas le seul à le dire, ni le premier. Dans notre pays, Antonio Turiel, docteur en physique théorique de l’Université Autonome de Madrid et chercheur scientifique à l’Institut des Sciences de la Mer du CSIC (Conseil Supérieur de la Recherche Scientifique), situé à Barcelone, Depuis plus de dix ans, il met en garde contre l’épuisement géologique des sources d’énergie traditionnelles et la nécessité de passer à un système de production qui ne soit pas orienté vers la consommation et la croissance. Une idée qu’il a déjà transmise à la Commission de transition écologique du Sénat au printemps 2021.
En pleine pandémie, il semble que toutes les crises latentes ou perceptibles aient éclaté : pénurie de matières premières et de denrées alimentaires, grave problème d’inflation, guerre en Ukraine et possibilité d’une panne d’électricité en Russie cet automne. Où en sommes-nous sur le plan énergétique ?
Il est évident que nous nous trouvons face à une situation de crise énergétique assez aiguë due à l’épuisement géologique des sources d’énergie non renouvelables. Un fait connu depuis longtemps, même si l’on ne veut pas l’accepter du point de vue économique. Il s’agit d’un épuisement progressif de la production annuelle de pétrole et d’uranium, puis de charbon et de gaz. En ce moment, nous nous trouvons dans cette première phase de déclin du pétrole et de l’uranium, et nous approchons de cette deuxième phase d’épuisement du charbon et du gaz.
"L’UE va probablement transformer son discours, d’un discours axé sur la lutte contre le changement climatique à un discours axé sur la sécurité énergétique"
En ce qui concerne le déclin de la production de pétrole, le pic mondial a été atteint en novembre 2018. Maintenant, nous sommes environ 4 à 5% en dessous de ce pic historique. De tous les carburants produits à partir de ce dernier, le plus gros problème réside dans la production de diesel, qui a atteint des sommets en 2015 et a commencé à baisser à partir de 2018. Depuis lors, elle a chuté de 15 %, plus rapidement que la production globale de pétrole, parce qu’elle est plus difficile à produir. En outre, la pandémie a accéléré d’autres problèmes, comme celui du désinvestissement. Les compagnies pétrolières ont déjà réduit leurs investissements depuis 2014 en raison du manque de gisements rentables à exploiter et des pertes qu’elles ont accumulées depuis lors. L’uranium est celui qui a le plus chuté, 24% depuis 2016.
Le fait est que même si tous ces problèmes sont imputés à la guerre en Ukraine, cette guerre n’a pas d’impact crucial en dehors des frontières européennes. Les problèmes que nous observons dans des pays comme le Sri Lanka, le Laos, le Pakistan, la Sierra Leone, le Nigeria, l’Afrique du Sud, le Pérou, l’Équateur, le Venezuela, l’Argentine, le Mexique ou encore les États-Unis sont structurels. Lorsque la crise en Ukraine sera terminée, il y aura une légère amélioration, mais à la fin, la production de toutes ces sources d’énergie continuera de baisser. Nous sommes dans un processus de déclin historique, et ce que nous devons faire est de nous y adapter le mieux possible
Dans quelle mesure l’Europe dépend-elle réellement de la Russie? Verrons-nous une panne d’électricité cet hiver?
En Europe, je vois des impacts importants, notamment en France, au Royaume-Uni et en Allemagne, qui auront du mal à maintenir la stabilité de leur réseau électrique. En Suisse, ils envisagent déjà d’avoir des coupures de courant de quatre heures cet hiver, zonant le pays. Actuellement, la Russie envoie 70% de gaz en moins par rapport aux mêmes dates que l’année dernière, ce qui représente près de 30% de la consommation de gaz de l’Europe. Quant au diesel, il commence à manquer en Autriche, qui a commencé à tirer sur ses réserves d’État, comme la Croatie meme l'Allemagne.
Il est important de souligner que les mesures d’épargne sont en réalité des mesures de rationnement, car il ne s’agit pas d’une baisse consciente de la consommation, mais d’une diminution liée aux circonstances qui auront un impact économique. Mais c’est aussi que ces 15 % de rationnement sont insuffisants. De nouvelles mesures de rationnement sont à venir, tant pour le gaz que pour le diesel. Nous importons plus de diesel de Russie que jamais simplement parce qu’il est moins cher, mais ce robinet va aussi nous être coupé.
L’Espagne a-t-elle agi plus correctement que d’autres pays européens dans la planification de son modèle énergétique? Devra-t-il prolonger son engagement de 7% d’économies d’énergie cet hiver ?
L’Espagne est en principe bien approvisionnée en gaz car elle dispose de 35 % de la capacité totale de gazéification de l’Union européenne. Nous avons six ports avec la capacité de recevoir des méthaniers et de regazéifier ce gaz qui arrive par bateau sous forme liquéfiée de grands fournisseurs tels que les États-Unis et l’Australie. Au niveau de la consommation industrielle, la consommation a déjà chuté de 20 % en raison des prix élevés du gaz et de l’énergie. Ce n’est qu’avec cette réduction de l’industrie et, bien que nous ayons consommé plus que la normale dans la production d’électricité cet été en raison des conditions climatiques, que l’Espagne aurait déjà de quoi remplir ses engagements. Ces mesures esthétiques et pédagogiques étaient nécessaires pour l’Europe. Ce n’est que le premier paquet de mesures. L’Europe va appliquer davantage de mesures de rationnement du gaz cet hiver même, parce que 15 % ne sera pas suffisant. Il serait logique que des mesures supplémentaires ne soient pas appliquées à l’Espagne à cet égard, car notre pays ne peut pas exporter plus de gaz qu’il n’en fournit déjà via les gazoducs d’Irun, au Pays basque, et de Larrau, en Navarre.
Le cas du diesel est différent. Bien que l’Espagne dispose d’une grande diversité de fournisseurs et exporte du diesel, nous allons devoir mettre en œuvre des mesures de solidarité avec le reste de l’Europe. Le diesel peut être transporté par camion, et ici, en appliquant le REPowerEU il est facile de nous imposer des mesures de rationnement cet hiver. En voyant les réactions si négatives qu’ont connues les mesures conçues pour créer le minimum d’inconfort et d’impact économique, je ne peux imaginer ce qui se passera quand nous commencerons à prendre des mesures plus inconfortables et ayant un véritable impact économique.
Pourquoi la France s’est-elle opposée au gazoduc MIDCAT ? (cf ci dessous un lien explicatif)
La France n’a jamais été intéressée par ce projet. Lorsqu’elle a été soulevée, c’était pour assurer la sécurité énergétique de l’Espagne et, à l’époque, ils exigeaient même une compensation financière. Même maintenant, son manque d’intérêt réside dans le fait que la France a tout misé sur le nucléaire, en maintenant des troupes au Niger pour sécuriser 40% de l’uranium de ses centrales nucléaires, et qu’il n’a pas beaucoup de centrales à gaz à cycle combiné pour profiter d’un plus grand envoi de gaz d’Espagne.
Le fait est que la France est dans une situation critique, sur ses 57 centrales nucléaires, 29 sont arrêtées. Techniquement, parce qu’ils ont détecté un gros problème de corrosion dans le circuit primaire, ce qui est très difficile à réparer. Et il faut garder à l’esprit que l’uranium est la source d’énergie traditionnelle qui a le plus chuté, 24% depuis 2016. Actuellement, la France a moins de la moitié de sa capacité de production d’électricité nucléaire et ce type d’énergie représente un peu plus de 70 % de sa production d’électricité. Il est passé du statut d’exportateur d’électricité en Allemagne à celui d’importateur, en quantités légèrement supérieures à celles qu’il exportait. Dès que l’Allemagne commencera à manquer de gaz, elle cessera d’exporter de l’électricité vers la France. En outre, ils exploitent l’électricité et le gaz expédiés d’Espagne, qui pompe 7 milliards de mètres cubes par an, soit un peu plus de 20 % de la consommation annuelle de l’Espagne, mais ils dépendent principalement de l’Allemagne.
Dans le contexte de la guerre, Bruxelles a d’abord déclaré le gaz et le nucléaire verts et a maintenant décidé de revenir au charbon. L’Europe a-t-elle renoncé à ses objectifs en matière de lutte contre le changement climatique?
Avec ses derniers mouvements, l’UE a jeté à la poubelle tout objectif qu’elle pourrait avoir dans la lutte contre le changement climatique et a contredit trois décennies de législation européenne. Le fait est que la décarbonisation de l’UE a consisté à externaliser ses activités les plus polluantes vers la Chine et d’autres pays sous-développés. Depuis 1990, les deux seuls moments où les émissions n’ont pas augmenté aussi rapidement au niveau mondial ont été pendant la crise de 2008 et pendant la phase de confinement par la Covid-19. Lorsque nous analysons les émissions de C02, nous constatons que nos émissions réelles sont 30 % supérieures à nos émissions annoncées ou officielles. Il n’est pas admissible que l’Europe, en tant que région si puissante et si impliquée dans le changement climatique, ne remarque pas un changement des concentrations de C02 dans l’atmosphère. On ne peut pas reprocher aux autres de ne pas faire leurs devoirs. Ni l’Europe ni aucune région du monde n’a rien fait de réel pour le changement climatique. Je pense qu’avec le temps, l’UE va probablement transformer son discours, d’un discours axé sur la lutte contre le changement climatique à un discours axé sur la sécurité énergétique.
Les énergies renouvelables sont-elles la solution?
Le problème est que nous avons un système économique qui est entièrement alimenté par les combustibles fossiles et qui ne peut être transformé du jour au lendemain. Les énergies renouvelables ont une plus faible empreinte carbone, mais elles en ont une, parce qu’à ce jour personne n’a fermé le cycle de vie d’un système de production d’énergie renouvelable utilisant uniquement de l’énergie électrique propre. Dans toutes les phases du processus, de l’extraction des matériaux en mine, du transport, du traitement des pièces, de l’installation, de la maintenance et du démantèlement, les combustibles fossiles sont toujours utilisés. Les systèmes électriques renouvelables actuels présentent trois inconvénients : le premier est tributaire des combustibles fossiles; le second est tributaire de matériaux rares; et le troisième est axé sur la production d’électricité, et l’électricité n’est qu’une petite partie de notre consommation d’énergie. Sur l’ensemble de la planète, elle ne représente que 20 % de l’énergie finale consommée. Dans des pays comme l’Espagne, elle représente 23,6 %. Le pourcentage pourrait être augmenté, mais l’utilisation de l’électricité pour 50 % des utilisations n’est pas résolue. Pour ne citer que quelques exemples, il n’y a pas de pelles, de tracteurs ou de camions électriques, et il n’y en aura probablement jamais en raison d’une impossibilité thermique aérodynamique. Et il n’y a pas assez de lithium, de cobalt ou de nickel pour généraliser l’utilisation de la voiture électrique. L’hydrogène vert est présenté comme le grand pari européen, mais sa technologie n’est pas mûre. Dans les applications industrielles ou chimiques, 50% de l’énergie serait perdue dans le processus de transformation, et à cela il faut ajouter que l’eau doit être chauffée à 80 degrés et la forme la plus réalisable est à base de gaz. Pour les engins lourds, les pertes d’énergie initiales totales seraient de 90 %.
En outre, après le déploiement renouvelable du début du siècle, ces sources d’énergie ont un problème de rentabilité, raison pour laquelle elles sont financées par des fonds publics Next Generation.
Quel type de modèle économique serait viable?
Le seul modèle que je vois possible est celui où la consommation diminue. La clé pour sortir de cette crise est d’accepter que la planète est finie, qu’elle nous donne beaucoup, sûrement beaucoup plus que ce dont nous avons besoin pour vivre, mais pas pour continuer à grandir. Le modèle capitaliste, tel que nous le connaissons, ne fonctionne plus, il va donc devenir de plus en plus dysfonctionnel. En fin de compte, il n’est possible que de réduire la consommation, ce qui nécessite moins de matériaux et moins d’énergie. Selon moi, il faut aller vers une économie verte, vers une véritable économie circulaire, qui intègre le fait économique dans l’écosystème. En Espagne, il y a de grands experts, par exemple à l’Université Autonome de Barcelone, qui ont travaillé avec des expériences de terrain avec beaucoup de succès.
Pouvez-vous nous donner un exemple de ce système ?
Un très simple est celui de la machine à laver. Si votre machine à laver a une garantie de trois ans, le fabricant a intérêt à ce qu’elle tombe en panne au bout de trois ans et un jour. Mais imaginez qu’au lieu de vous vendre la machine à laver, le fabricant vous la loue pour une somme d’argent mensuelle. Mais dès qu'il y a une panne, il doit payer une indemnité pour chaque jour qui n’a pas fonctionné ou te la racheter. Le fabricant serait obligé de faire une machine à laver robuste, facile à réparer, avec des pièces faciles à réutiliser. Vous lui donneriez les incitations nécessaires pour que son modèle d’affaires soit durable, car il ne serait pas orienté vers la croissance, mais vers la maintenance. Le monde productif n’aurait aucun problème avec ce modèle. Le problème réside dans le monde financier, parce que le monde du capital a besoin de croissance et ne veut rien savoir de ce modèle.
Est-il naïf de penser qu’après le conflit, il pourrait y avoir un élan en termes d’engagement pour la durabilité de la planète?
Les limites biophysiques de la planète finiront par être acceptées. Malheureusement, je crains que le manque d’énergie et de matériaux ne conduise à une augmentation de la production, plutôt qu’au changement climatique et à un véritable engagement en faveur de la durabilité.
Le physicien et mathématicien Antonio Turiel, chercheur au CSIC et auteur du blog 'The Oil Crash', vient de publier avec Juan Bordera 'L’automne de la civilisation', où il parle des rapports du Groupe intergouvernemental sur le changement climatique, avec un regard pessimiste.
- On manque de temps ?"
Les perspectives sont plutôt sombres. Une augmentation de trois degrés vers la fin du siècle est un scénario réaliste et une catastrophe. La température face à l’ère préindustrielle a augmenté de 1,1 degré, en Espagne de 1,7. Dans la péninsule, les températures standard en été d’ici 2050 seront autour de 50 degrés. Il s’est avéré que toutes les centrales au charbon et au gaz devaient être fermées avant 2030 pour éviter un réchauffement catastrophique, et lors de cette crise énergétique, l’UE a approuvé une augmentation de l’utilisation du charbon.
- Où en sommes-nous pour la transition énergétique et comment le manque d’approvisionnement nous affecte-t-il?
On a fait croire aux gens qu’il était facile, je dirais même possible, de faire une transition en remplaçant les énergies fossiles par des énergies renouvelables. Et c’est faux. Ils ont des limites, y compris les matériaux. Ils sont utiles, mais ils ne permettent pas une substitution complète. Nous n’avons pas de technologie qui nous permette de garder les choses telles quelles. Nous devons accepter que nous allons devoir diminuer notre consommation. Les combustibles fossiles ont atteint leur maximum d’extraction.
- Tout le monde ?
La production de pétrole est déjà en baisse, celle d’uranium aussi, celle de charbon plus ou moins et celle de gaz le sera d’ici peu. Il ne nous reste plus beaucoup de temps avant que ça commence à décliner. Il s’agit d’un processus lent, qui durera des décennies, mais le monde se disputera des ressources de plus en plus rares. Prix élevés, problèmes entre pays, guerres. Avant que la Russie n’envahisse l’Ukraine, nous avions déjà des prix élevés de l’énergie et du carburant. C’était inévitable. Il y a deux questions. L’une est le renchérissement et l’autre est que les ressources ne sont même pas disponibles.
- Il y a une panacée, encore théorique, la fusion commerciale de l’hydrogène.
Non, c’est des conneries. Il y a des raisons théoriques de penser que c’est un projet impossible, il y a des questions fondamentales qui n’ont pas été résolues. Penser que cela va se produire simplement parce que cela nous conviendrait, c’est se leurrer.
- Nos sociétés sont-elles prêtes pour un déclin ordonné, social et politique ?
Non. Mais il faut comprendre que ce n’est pas un choix. Nous sommes en déclin, moins de pétrole, moins de charbon, quoi que vous fassiez. Cet hiver, les chutes seront assez brusques. La société ne réfléchit pas, elle n’a pas été honnête avec elle. Nous savions depuis longtemps que cela se produirait, mais nous avons attendu une technologie miraculeuse pour sauver le bulletin de vote. Mentionner la fusion montre ce qu’est la pensée de cette société.
- Que va-t-il se passer ?
Il va y avoir un énorme choc culturel : les gens vont comprendre qu’on leur impose des restrictions dans le cadre d’un agenda écologique, et ils ne comprendront pas que c’est parce qu’il n’y en a pas. Je pense qu’il y aura beaucoup de contestation sociale, même des émeutes.
- Et que va-t-il se passer entre l’Occident et les pays qui ont besoin de taux de croissance élevés pour maintenir la stabilité, comme la Chine?
Chacun devra chercher sa solution. Nous allons nous battre pour des ressources décroissantes. L’Europe perd de sa pertinence, et elle ne s’en rend pas compte. Elle n’a pratiquement pas de ressources. La Chine a des ressources, et si elle les dirige vers les besoins réels de sa population, elle sera plus résiliente. Les États-Unis aussi. Nous assisterons à une augmentation du protectionnisme des ressources et des produits. L’Europe, si elle n’est pas prudente, connaîtra un recul très marqué dans quelques années.
- Nous avons toujours essayé de contrôler politiquement les pays pauvres producteurs de ressources.
Il faudra que ce soit militaire. Le réarmement actuel, théoriquement pour lutter contre la Russie, est une préparation aux guerres des ressources. L’Europe n’a pas de capacité politique d’appropriation des ressources naturelles : elle va vers l’ironie et sa seule capacité à maintenir une certaine hégémonie est militaire.
- Aurons-nous d’autres migrations ?
À court terme, c’est sûr. À long terme, quand l’Europe s’appauvrira sensiblement, il y aura d’autres foyers d’attraction comme la Chine. Mais il y aura beaucoup de mobilité et de conflits.
- Que doit faire l’Europe?
La première étape est de comprendre la situation. Il y aura une recentrage de l’activité en Europe, car il sera trop cher d’effectuer des importations. Et nous sommes beaucoup plus vulnérables du point de vue alimentaire que nous ne le pensons, nous sommes dans une crise alimentaire mondiale. Soixante-dix pour cent des usines d’engrais en Europe ont fermé à cause des prix du gaz. Il faut créer une agriculture résiliente et adaptée au changement climatique capable de nourrir la population européenne. En Espagne, c’est faisable, dans d’autres pays c'est plus compliqué. Et aussi sécuriser l’eau.
- Comment recentrer la production ?
Il faut favoriser les métiers et des emplois de proximité, en réduisant les réseaux de distribution, qui consomment beaucoup d’énergie. Et la réutilisation des matériaux est essentielle.
- En Galice, beaucoup de gens dépendent de la voiture. Dans dix, quinze ans, ce ne sera pas durable?
Ce ne sera pas dans dix ans. Nous avons un problème. À court terme, la concentration de la population sera nécessaire ; à moyen terme, d’autres modèles de mobilité, transports publics, location de voitures, devront fonctionner. Ce n’est pas simple....